Gaak via Wykop
@Micro-Jet:
nie widzę tu wielkiego sukcesu. Toż to zwykła codzienna sprawa dla służb. Wydaje mi się, że umieszczenie szpiona w siedzibie głównej CIA nie jest jakimś specjalnie wielkim sukcesem Rosjan i wzajemnie. Jako sukces oznacza się konkretne rezultaty tych szpiegów, a nie ich istnienie. Coś wątpię, że obecność w MON wygenerowała jakiś sukces
Nie. Ulokowanie szpiega w tak wrażliwym miejscu, jak MON to ogromny sukces. Rosjan.
nie widzę tu wielkiego sukcesu. Toż to zwykła codzienna sprawa dla służb. Wydaje mi się, że umieszczenie szpiona w siedzibie głównej CIA nie jest jakimś specjalnie wielkim sukcesem Rosjan i wzajemnie. Jako sukces oznacza się konkretne rezultaty tych szpiegów, a nie ich istnienie. Coś wątpię, że obecność w MON wygenerowała jakiś sukces
@H_Moody: acha czyli to nie jest problem "autobusów elektrycznych", że trzeba zapłacić dodatkowo furę siana, żeby nie było problemu? Bo co prawda nie znam cenników autobusów elektrycznych ale coś czuję, że większych baterii nie sprzedają w cenie mniejszych. I czy aby też nie jest problemem, że droższy autobus to podwyżka cen biletów... to też nie jest "problem autobusów
@pifqo: ale przecież właśnie czekaliśmy i się doczekaliśmy. Zaraz salon z chińskimi elektrykami będziesz miał na każdej ulicy. Chociaż nie, wycofuję... nie czekaliśmy. Sami ich zachęciliśmy i daliśmy know how więc chyba taki był master plan. A teraz Europa ma sraczkę bo stało się tak jak żodyn by
@milo1000: z ciekawości bo ja słaby z tego zagadnienia. Czy aby w spalinowym nie wystarczy kluczyka przekręcić, żeby mieć ogrzewanie postojowe?
@pifqo: o nie nie. To nie jest kwestia wolności, że mamy inwazję chińskiej motoryzacji. Też bym był ostrożny z tezą, że "Europa jest do tyłu". Jakby jakiś tam Opel czy inne BMW chciało być "do przodu" to by było. Sęk w tym, że nie chce, klienci tego nie chcą i jednocześnie UE