Może coś poradzicie, bo mam zagwozdkę. Szukam 3-4 letniego samochodu z niskim przebiegiem. Rodzina 2+2 (dzieci w fotelikach). Roczne przebiegi ok. 20 tys. km. Codziennie dojeżdżam do pracy 30 km. Weekendami jeździmy na wycieczki po okolicy lub na działkę nad rzekę. W ciągu roku robimy też 2-3 razy jakąś większą trasę nad morze, w góry lub na południe Europy. Szukam czegoś z napędem 4x4, co będzie pojemne, niezawodne, ale też w miarę

Jaki samochód wybrać?

  • Toyota RAV4 Hybryda 4x4 28.0% (7)
  • Kia Sorento Hybryda 4x4 24.0% (6)
  • Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 12.0% (3)
  • Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 36.0% (9)

Oddanych głosów: 25

  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, mam dwa sprzęty z czasów słusznie minionych. Simson Schwalbe KR52/2 z instalacją 6v i mam teraz też takie cudo tj cz 175 typ 450 z 61 roku. I chcę kupić jeden akumulator do obu tych sprzętów, jest to w ogóle możliwe?

#motoryzacja #prl #simsony #jawa #cz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SanczoPansaFromVillage: aż mi się przypomniało jak kilka lat temu oglądałem Accorda z 2012 za jakieś j----e 42k , opony jakieś strucle chińskie a nadkola miał chyba wałkiem malowane, i to nie raz xD
za 5k więcej wziałem V60 z 2014, które niszczyło hundę pod każdym względem xD
  • Odpowiedz
dla mnie w ogóle ta cała elektryfikacja sportów motorowych jest kompletnie bez sensu i mówię to jako zwolennik walki ze zmianami klimatycznymi
bo jaką niby różnicę to zrobi w przypadku 20 samochodów jeżdżących sobie od czasu do czasu na zamkniętym torze przez kilka godzin? no ku*wa prawie żadną, w granicach błędu pomiarowego
dlaczego nie można po prostu zająć się cywilnymi autami (których jest przecież pierdyliard), a serie typu F1, WEC czy GT
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@huopisko: R&D. Jeśli mamy testować najnowsze technologie to czemu nie na torze. Zawsze widziałem wyścigi jako również poligon nowych technologii. Dlatego paradoksalnie to właśnie Formuła E jest najbliżej tego paradygmatu
  • Odpowiedz
@huopisko @jedlin12: R&D w teorii, bo w praktyce to się zrobił straszny rozjazd między ściganiem gdzie milion rzeczy jest pobanowane a autami "cywilnymi". nawet mam wrażenie że np. ferrari w swoich autach produkowanych masowo ma o wiele ciekawsze rozwiązania niż f1 pod względem silników i zasilania

FE faktycznie ma lepszą przyszłość pod względem zwykłych zastosowań jeśli to będzie rozwój np efektywności baterii
  • Odpowiedz