Miszalski o SCT: Nie ma sensu zmiana obszaru i norm, nawet jeśli mnie to będzie kosztowało „stołek”.
No to chyba wynik referendum jest już jasny w takim razie
https://krknews.pl/miszalski-o-sct-nie-ma-sensu-zmiana-obszaru-i-norm-nawet-jesli-mnie-to-bedzie-kosztowalo-stolek/
#krakow



















@DziendobryMireczku: Szczerze wątpię w powodzenie tego referendum. Ale przyznam, że byłem zdumiony zebraniem podpisów.
Nawet, gdyby Miszalski poleciał, przyjdzie kolejny typek z KO. SCT zostanie. Szkoda czasu i publicznych pieniędzy na tę hucpę.
@Luciferrrro: Za bogacza się nie uważam, ale to powód, dla którego popieram SCT. xD
Zapomniałeś jeszcze o podreperowywaniu budżetu.
@7502-6038: Ja myślę, że głównie za SCT.
@zbanowalimniezalinkadointerii: To niestety prawda. Chciałbym, żeby SCT przesadziło tak z 30% aut na MPK.
Korki byłyby bardziej znośne.
@DziendobryMireczku: Wypij i pomyśl o nowszym samochodzie. SCT jest cholernie potrzebne. Same zalety!
@DziendobryMireczku: Mamy odrębne zdanie w tej kwestii. Ja uważam, że samochody stały się nieco zbyt powszechne. Nie jeden raz diesel zaśmiardł mi przed nosem np. na górce obok Bonarki.
SCT nie wyeliminuje wyciętych DPF, ale łudzę się, że przynajmniej zmniejszy ryzyko napotkania kopciucha.
@DziendobryMireczku: Jest mi bardzo wszystko jedno, chociaż żal publicznej kasy.
SCT i tak zostanie.