Japonia planuje budowę superszybkiego pociągu maglev, o maksymalnej szybkości 603,5 km/h.
z
Po wykryciu zmowy przetargowej narastają wątpliwości co do przyszłości udziału spółek z grupy Budimex w nowych zamówieniach publicznych.
zJakoś wygrał wszystkie trzy przetargi najniższą ceną. O czymś to świadczy.
Największym problemem krakowskiego rynku pozostaje wysoki udział gotowych, niesprzedanych mieszkań. Ich liczba w ujęciu rocznym wzrosła niemal trzykrotnie i obecnie odpowiada około 43 - 46 proc. rocznej sprzedaży w mieście. To poziom wyraźnie przekraczający uznawany przez analityków za bezpieczny
zNie, po prostu obecnie kapitał ma ekstremalnie niski stopień opodatkowania a praca wysoki. Wynajmujący odprowadza 8.5% podatku max, czyli placi z 4x mniej podatku niz etatowiec, który od niego ta nieruchomosc wynajmuje.
Od 3 nieruchomości + ilość dzieci tak jak się proponuje w Polsce?
Czy od 1 kiedy to wszyscy płacą a nie tylko akumulujący kapitał i robiący z mieszkań dobra inwestycyjne?
PS: Nie p-----l, że to nie ma znaczenia, bo właśnie w progresywności tego podatku jest myśl, żeby każdemu opłacało się mieć własne mieszkanie (za pierwsze 3 nie płaci), ale jednocześnie żeby najbogatsi nie skupowali ich po kilkanaście lub więcej ograniczając podaż.
Trend spadkowy był obserwowany od kilku lat i w ubiegłym roku po raz pierwszy liczba Polaków wyjeżdżających z Holandii przewyższyła liczbę tych, którzy tam pojechali. Jest to kolejny kraj z negatywnym bilansem po Wielkiej Brytanii, Niemczech, Szwecji i Austrii.
zstara sie chronic te miejsca pracy.
Nowy rząd w Pradze chce zmienić konstytucję, aby utrwalić czeską koronę jako prawny środek płatniczy i zagwarantować prawo do korzystania z gotówki. Kiedy czas na Polskę?
z
W jednym roku ruszy kilka inwestycji, które pochłoną miliardy złotych. Najwięcej wydamy na pierwszą elektrownię jądrową oraz nowe lotnisko CPK, obecnie Port Polska. W tle przestawienie zwrotnicy z dróg na kolej oraz rozbudowa polskich portów. Czy stać nas na wszystkie te inwestycje?
zi zmienił zdanie
Policja poszukuje mężczyzny, który wlał nieznaną substancję do butelki z octem w jednym ze sklepów w Gdyni. Osoby, które rozpoznają mężczyznę, prosimy o pilny kontakt z Komendą Miejską Policji w Gdyni apelują funkcjonariusze.
zW każdym miejscu, w którym pojawi się człowiek możemy oczekiwać, że znajdą się tam
pozostawione przez niego ślady biologiczne. Najczęściej będą to włosy lub komórki nabłonkowe
naskórka. W rzeczywistości każdy kontakt skóry ludzkiej z jakąkolwiek powierzchnią skutkuje
pozostawieniem na niej nie tylko wydzieliny potowo tłuszczowej, ale też i zawartych w niej ko-
mórek nabłonkowych.
W procesie N2 TSMC po raz pierwszy zastosowało tranzystory GAA, czyli gate-all-around bazujące na nanosheet. W przeciwieństwie do FinFET-ów, bramka całkowicie otacza kanał tranzystora. Dzięki temu łatwiej kontrolować przepływ prądu, co pozwala zmniejszać rozmiar tranzystorów bez spadku wydajności.
zKomunistyczne Chiny walczą dopiero, z trudem, z technologią 8nm (chyba, nie pamiętam dokładnie)
Sukces rządowego programu in vitro. W 18 miesięcy na świat przyszło ponad 8 tys. dzieci. A tysiące par czeka na swoją sz
z
Ta zbrodnia wstrząsnęła całą Polską. Kilka dni temu w mediach pojawiły się informacje o odnalezieniu ciała 34-letniego Marka Kubaczki, który został porwany 19 września. Zgromadzony materiał dowodowy wskazywał, że za porwaniem miała stać grupa kiboli GKS-u Katowice. "Gazeta Wyborcza" przekazała najno
z
ArcelorMittal Poland wyłączy produkcję w Hucie Królewskiej w Chorzowie - podała we wtorek spółka. Instalacje mają zostać zatrzymane już w grudniu. Prezes podziękował obecnym 270 pracownikom, ale także zapewnił, że każdy, kto zechce kontynuować pracę w AMP, znajdzie miejsce w firmie.
z
W realizację tego olbrzymiego kontraktu zaangażowanych będzie około 800 polskich firm i podwykonawców. Oznacza to dodatkowe zamówienia i miejsca pracy - na Śląsku i w całym kraju. Więcej informacji + FILM:
zAle to przecież dobrze, że kapitał z Francji płynie do nas, do kieszeni naszych robotników, do budżetu w postaci podatków, w dodatku przekazują know-how naszym inżynierom. Tak się buduje bogactwo kraju a nie wymyślając koło od nowa.
Dlaczego państwowy przewoźnik PKP składa zamówienie warte 14mld zł we Francuskiej firmie zamiast w polskiej?
zDokładnie. To tylko 50km/h. Coś jak różnica pomiędzy autostradą, a drogą w terenie zabudowanym.
Że też chciało mi się oglądać filmik o kolejach dużych prędkości. O tych wszystkich różnicach... A tak było pięknie, miałem już plan, najpierw wolniejsze pociągi, a potem szybsze. Wszystko od naszych dostawców (Kocham NEWAG bo dba aby serwisować tylko u siebie pociągi). Ale nie, musiałem zobaczyć filmik, gdzie wszystko wyjaśnili. I jest tak jak ze zwykłymi drogami zamiast autostrad.
Bo polskie firmy są c-----e, a po aferze z Newagiem to już totalnie śmierdzą chujem.
Siemens nie brał udziału w przetargu. Wycofał się na długo przed złożeniem ofert i jej złożył.
W Świnoujściu rusza jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. W poniedziałek podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla części lądowej przyszłego portu zewnętrznego.
zJak tam wykopki? Przed wyborami słyszałem, że Tusk miał sprzedać wszystko Niemcom, zakopać porty i oddać Polskę w lenno niemieckie.... A tu gościu pogłębia porty Świnoujściu żeby robić konkurencję niemieckim portom... coś się jakby narracja nie zgadza? a może była wyssana z 11 palca?
Aż 8 dużych fabryk produkujących samochody może zniknąć z motoryzacyjnej mapy Europy w efekcie spadku popytu na auta i ekspansji producentów z Chin. Każdy z takich zakładów zapewnia pracę dla 10 tys. osób, a jego upadek wygeneruje koszty na poziomie 1,5 mld euro.
zA co sądzisz o opowiedzeniu się Polski za cłem na samochody elektryczne z Chin? Przegraliśmy przez to fabrykę/ fabryki samochodów. Podobno dzięki temu mieliśmy uratować naszą rolę podwykonawców niemieckich samochodów...
- są dużo niższe koszty życia (czynsz, jedzenie, transport) to i pensja może być niższa (200-300 euro pensji w Europie nie pokryje kosztów życia).
powiedz mi ile ten Chińczyk dostaje za godzinę pracy- bo ja znalazłem informację, że w porywach 4 euro/godzinę, a średnia to 3 euro/godzinę. Oznacza to, że nie pracuje 5 dni w tygodniu po 8 godzin, tylko pewnie w modelu 996- od 9 rano do 9 wieczorem, 6 dni w tygodniu. Ja takiego modelu nie chcę jako standardu.
Elektrownie w Polsce kupują tonę węgla za ok. 327 zł, a ciepłownie - za ok. 445 zł, tymczasem koszt wydobycia tony węgla w 2021 r. wynosił 470 zł. W 2022 r. to było już 620 zł, w 2023 r. - 868 zł, a w 2024 r. - 945 zł. W bieżącym roku udało nam się pod tym względem przebić granicę 1000 zł
z1. Złoża węgla w PL (jak i reszcie Europy) są nieekonomiczne, wydobywamy go drożej niż kosztuje na rynku, więc państwo amortyzuje straty, żeby ktoś z politowaniem kupił to g---o.
Szlezwik-Holsztyn zakończył pierwszą fazy migracji z Windowsa na Linuxa i open-source. Z urzędowych komputerów zniknęły Exchange i Outlook, a ich miejsce zajęły Open-Xchange oraz Mozilla Thunderbird. Kolejne kroki to porzucenie SharePoint i odejście od systemu Windows i pakietu Microsoft Office.
zco XD? Można info jakies?
Sam Microsoft używa obecnie wersji strict standardu.
Trwa między mocarstwowy wyścig o pierwszeństwo w dostępie do nieograniczonych źródeł energii, produkowanych przez reaktory termojądrowe. Niemcy chcą w tej dziedzinie być światowym liderem.
za przypomnisz mi, jak szybko wybudowali terminale gazowe po lutym 2022?
51 letni niepełnosprawny ojciec trójki dzieci został skazany na śmierć w Tunezji za wpisy na Facebooku. Został uznany winnym próbie obalenia państwa, obrażania prezydenta i rozpowszechniania fałszywych informacji w Internecie. Skazany mówi, że chciał tylko zwrócić uwagę na złe warunki życia w kraju
zci sami amerykanie mogą stracić pracę za posta na fb
Trasa co prawda już była przewidziana w profilu na 350 km/h gdyby miała w przyszłości powstać szybka kolej europejska, nie ma jej obecnie nawet w planach.
Kolej 250 km/h
@Karatte: No nie, profil trasy tj. np. łuki zakrętów są na 350 km/h. Infrastruktura była na 250 km/h. Więc trzeba będzie dopłacić i ponosić wyższe koszty utrzymania.
Procentowo 30-50% więcej zużycia, ja bym tam ministrowi w te 8 zł
@Karatte: Zgadza się w pełni te elementy profilu, geometrii trasy od początku miały być na 350 km/h. W przeciwieństwie do elementów eksploatacyjnych typu transformatory, rozjazdy itd. I wydatki to poniesiemy raczej, jak sprawdziłem to przetargi dopiero ruszają. Może coś było budowane wcześniej, nie wnikam.
@Karatte: Teraz zapewne tak, widziałem rozmowę z członkiem poprzedniego zespołu projektowego i te elementy były właśnie na 250 km/h by w razie powstania europejskiej KDP można było je zmodernizować w zwykłym cyklu wymiany eksploatacyjnej.
Takiej kolei nie ma nawet w w planach EU