Japonia buduje najszybszy pociąg na świecie

Japonia planuje budowę superszybkiego pociągu maglev, o maksymalnej szybkości 603,5 km/h.

[gl0wa]

Tymczasem w Polsce

[gl0wa]

@teh_m: to nie będzie pewnie nawet 350, tylko raczej coś ponad 300, może 320, tak jak w Niemczech, Hiszpanii, Francji, Włoszech, Belgii, Holandii. Przecież w Japonii pociągi też jeżdżą z maksymalną prędkością 320 (chociaż mogłyby szybciej). Podobnie w Chinach, które mają chyba najszybsze pociągi na dzisiaj. Jechałem kiedyś chińskim CR400 (do dzisiaj chyba najszybszy konwencjonalny pociąg komercyjnie działający, bo CR450 chyba jeszcze nie wszedł na dobre) jakieś tysiąc kilometrów i

[Bijelodugme]

@gl0wa:
O ile i gdzie też krótszy czas dojazdu będzie? Zasadnicze pytanie jest cały czas otwarte, kogo z kim te szybkie połączenia mają łączyć? Zadałem wcześniej proste pytanie jakie miasta mają łączyć te szybkie pociągi i jaki byłby krótszy czas dojazdu?

[repoo]

ludzie sie beda bac, po co to komu

[Milegodniawszystkim]

@repoo: w takim Tokio samochód to luksus, więc muszą szybko jeździć
no i samochody w Japonii to koszmar, wielkości pudełka do zapałek, bardziej jak tuk tuki w Indiach

[maniek-maniewski]

@repoo:
Uwaga! Opinia eksperta: Jak się człowiek spieszy to się diabeł cieszy.

[10procent]

Japończycy się bedą teleportować, a u nas dalej będzie dyskusja o elektrowni atomowej, która już zaraz powstanie, tylko trzeba jeszcze trochę przetargów i badań środowiskowych

[dsomgi00]

@10procent: Ale pamiętaj, ogłosili ostatnio że przegoniliśmy Japonie i Hiszpanie w PKB PPP xDDDDD.

[adammich]

@dsomgi00: Ale z kolei nas przegonili Rumuni x(((.

[Jossarian]

Tutaj filmik z testów japońskiego pociągu maglev:

[referant]

@Jossarian: przecież pociąg z tego filmu sunie jakieś 2000 km/h, aha no tak, film przyspieszony, tu oryginał:

[WykoZakop]

2011-2017 - plan pierwotny otwarcie odcinka Tokio–Nagoya: 2027
2023 - pierwsza zmiana komunikatu (termin zmieniono na 2027 lub później)
2024 - oficjalna rezygnacja z 2027 (stwierdzono, że 2027 jest nierealne)
2024–2025 - nowy realny termin (najwcześniej 2034–2035)
2026 ?
( ͡~ ͜

[DEMONzSZAFY]

@WykoZakop bo tam honor jest ważniejszy niż życie. Jeśli się czegoś podejmiesz publicznie to masz to zrobić choćby skały srały albo odchodzisz w niesławę razem z rodzinnym nazwiskiem.

[FireDash]

@DEMONzSZAFY:

Mają po prostu bardzo dobry PR. Tak samo samurajów każdy kojarzy z honorem i zasadami a ninja z jakimiś lewymi praktykami, a w rzeczywistości samurajowie zdradzali swoich tak samo jak rycerze w Europie i to często ninja byli bardziej lojalni.

Dodatkowo inaczej zarządza się wielką metropolią a inaczej państwem gdzie ludność jest bardziej rozsiana. Gdybyś w Polsce musiał się tylko przejmować połączeniem Warszawa - Kraków, to pewnie też mielibyśmy

[DziendobryMireczku]

Jak byłem w Japonii to bardzo mi zależało właśnie na tym aby przejechać się takim pociągiem. Tohoku shinkansen trasa około 600km czas 3 godziny coś tam, prędkość przelotowa ponad 300km/h to już zrobiło na mnie ogromne wrażenie a gdzie tam do 600km/h absurd :D. Z Tokio na północ wyspy do Aomoro w godzinę to byłoby coś. Cena za bilet około 350-450 zł zależy od okresu i koniecznie trzeba wcześniej rezerwować, zanim jeszcze

[Adwokat_Vanessa_Smaruj-Rogala]

@olszus: w Chinach to nawet na stacjach się nie zatrzymuje tylko cały ciśnie 350.

[olszus]

@paliwoda: Komentarz Pana paliwody to jedno z największych osiągnięć na wykopie. Sam dałem plusa!

[GigaWykopek]

U nas nie mogą tak szybko jeździć bo ludzie by się bali.

[Carnivore79]

@GigaWykopek: macice wypadają, i mózgi wtedy.

[Luciferrrro]

Już w 1995 czytałem, że budują ten najszybszy pociąg na świecie i dalej go nie wybudowali... Coś jak elektrownia atomowa u nas.

[DEMONzSZAFY]

@Luciferrrro zgaduję że chodziło ci o to, że kiedyś budowali najszybszy pociąg, potem go skończyli a teraz znowu budują najszybszy ale jeszcze szybszy

[Luciferrrro]

@DEMONzSZAFY: zgadłeś, chociaż w sumie to wtedy mimo że był najszybszy, tylko wyrównał rekord, bo TGV było pierwsze które operacyjnie jeździło 300km/h

[galicjanin]

Tymczasem w Polsce wciąż remontuje się linie kolejowe do 120 km/h, a na obszarach górskich do 80 km/h.

[MrCreosote]

@galicjanin: Linie 80-120 km/h nie są zamiast KDP, tylko są ich niezbędnym uzupełnieniem.

[neo78]

@MrCreosote: Biję się w pierś, - napisałem to do @galicjanin, a wysłałem do Ciebie.