Port Polska odsłania wizualizacje budynków cateringu lotniskowego. Zobacz, jak będzie wyglądać nowoczesna infrastruktura

CPK chce uniknąć kosztownych i czasochłonnych zmian w projekcie tunelu pod terminalem, które zdaniem niektórych komentatorów może wymuszać nowe rozporządzenie ministra infrastruktury. Chodzi o zapis o minimalnej odległości podpór budynków nad tunelami od osi toru.

Budowa terminala pasażerskiego CPK traci jednego z potencjalnych wykonawców. Konsorcjum Polimex Mostostal i dwóch spółek HOCHTIEF po blisko roku udziału w przygotowaniach przetargowych zdecydowało, że nie złoży oferty.

Konsorcjum tworzone przez Polimex Mostostal i Hochtief zrezygnowało z dalszego udziału w postępowaniu dotyczącym budowy terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego. Inwestycja ma problemy.

Tylko polityk mógł wymyślić coś tak głupiego, bo chciał sobie zrobić zdjęcia, jak wbija w ziemię łopatę dodał. W czasie rozmowy ostro ocenił też lotnisko Warszawa-Radom

Film znaleziony na YT. Wydaje się że informacje są prawdziwe, szkoda by było gdy tak się stało ze ta budowa zaliczy ogromny poślizg

Port Polska przekazuje blisko milion złotych na modernizację pracowni logistycznej i mechatronicznych w szkole w Błoniu.

Port Polska (dawniej CPK) uzyskał pozwolenie na budowę dwóch budynków służb ratowniczo-gaśniczych. Dwie strażnice będą odpowiadały za bezpieczeństwo lotniska. Nowe wizualizacje pozwalają zobaczyć, jak obiekty te będą wyglądać w rzeczywistości.

Nie 33 miliardy złotych jak planował poprzedni zarząd, ale znacznie mniejsza kwota z funduszy unijnych będzie mogła trafić do spółki CPK. Pieniądze, które miały sfinansować budowę linii dużych prędkości z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia, trzeba będzie zastąpić prawdopodobnie środkami

Nie ma pieniędzy na całość planów kolejowych CPK. Jak dowiedział się Forsal, spółka chce przyspieszyć przetarg na budowę ok. 40 km szybkiej kolei spod Warszawy do lotniska. Natomiast druga połówka, w stronę Łodzi, może zostać otwarta po 2032 roku.

Brak spójnej sieci, wąskie gardła i pociągi jadące na około. Dlaczego geometria litery Y to jedyny sensowny kierunek dla polskiej infrastruktury kolejowej?

Opuszczone domy z zabitymi dechami oknami, sterty gruzu po wyburzeniach i pola, na których za kilka lat powstanie potężny węzeł komunikacyjny

Filip Czernicki nie jest już prezesem CPK. Rada nadzorcza odwołała dwie kluczowe osoby zarządzające spółką. Tymczasowym

Filip Czernicki i Dariusz Kuś zostali odwołani z zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny dowiedział się money.pl,

Centralny Port Komunikacyjny od ponad roku stara się przekonać Ministerstwo Infrastruktury, by otworzyło drogę do dotacj

Bydgoszcz (350tys) jest jedynym miastem powyżej 200tys bez pendolino (oprócz Białegostoku i Lubina ze ściany wschodniej). Po wybudowaniu CMK północ, straci na rzecz Torunia (180tys) najprawdopodobniej połączenie z Berlinem oraz większość na linii Gdańsk-Poznań-Wrocław.

Budimex podpisał kontrakt o wartości ponad 113 mln zł netto na dokończenie komory rozjazdowej Łódź Fabryczna. Prace mają odblokować realizację zarówno tunelu PKP PLK, jak i tunelu Kolei Dużych Prędkości CPK.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dot. rozbudowy infrastruktury Lotniska Chopina w Warszawie i nadał jej rygor natychmiastowej wykonalności - podały Polskie Porty Lotnicze. Po modernizacji ma ono obsługiwać ponad 30 mln osób rocznie.