#gothic w G1 spoko pomysłem jest zrobienie łucznika (wszystko pakować w zręczość i łuk) czy idzie takim czymś ukończyć gre? Czy łatwiej grać magiem albo czymś innym?
Dwie dziewczyny jeżdżące na rolkach zauważyły psy na torach. Zadzwoniły na 112, ale wcześniej nadjechał pociąg i zabił kundle. Psiarze mają pretensje, że dziewczyny własne bezpieczeństwo cenią wyżej niż życie kundli xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD #psiarze #psierdolnieci #patologiazewsi #polska
Nie lubię jak twórcy modów nadmiernie ingerują w system. Np. Gram w tą odyseje. Mam 100% w łuk ale ledwo co trafiam za to można sobie włączyć wolne celowanie i ono też jest do d--y ale przynajmniej ta strzała sięga celu. Dla testu sprawdziłem ustawienie 200% w łuk i dalej nie zawsze trafiam. Za trzecim razem ustawiłem 1000% w łuk i co za zaskoczenie, nareszcie trafiam zawsze. Tylko napiszę że nie da
@exferis: też była na 350, takie są warunki dokumentacji projektowej, w tym najdroższe elementy czyli obiekty inżynieryjne. Te koszty już ponieśliśmy i to była decyzja poprzedniego (za)rządu.
Zajebisty balans, nie ma co. Pomijając fakt że nikt nigdzie nie jest w stanie wyjaśnić co i jak robić, i np. fakt że trzeba przejść całą Noc Kruka aby móc kontynuować główny wątek pomijając.
Muszę wejść do świątyni Adanosa i zabić Kruka, inaczej Vatras mi nie pomoże bo c--j ci w dupę masz przejść nasz dodatek. Aby to zrobić, muszę zdobyć pięć tabliczek. Ta w Bibliotece Uczonych wymaga ubicia armii orków oraz ognistego demona. Ledwo co
ee ma ktoś jakieś zdjęcia przyrządu wyrównawczego na obiekcie mostowym tylko że na nawierzchni z podkładów strunobetonowych, a nie mostownice? nie mogę nigdzie znaleźć informacji jaki tam jest typ przytwierdzenia urządzenia do podkładu betonowego, a w internecie może z jedno zdjęcie jest coś takiego jak na zdjęciu poniżej tylko że na betonie #kolej #pociagi
@Menel-san: to realistycznie reload powinien trwać 30 sekund :D
wracając do uniwersum Gothica - granie kuszą wymaga lepszej matematyki w planowaniu wydawania PNów, jak jesteś zaawansowanym graczem to jest bardzo ciekawy build do ogrania.
Hej. Gram pierwszy raz w Kruka Noc, byłam już w Górniczej Dolinie teraz jestem w Jarkhendarze no i mam problem bo nie moge sklepać orków. W zasadzie to całe nic obrazeń im zadaje i nie wyobrażam sobie zabić tej bandy z kanionu, a Czarodzieje Wody każą mi iść do biblioteki. Mam miecz 100 obr i 98 siły. Prosze o rady. #gothic #gothic2
ale akurat w Gothic 2 nie ma on aż takiego znaczenia.
@MistycznyKominiarz: tu bym się nie zgodził. Wysoki zasięg pozwala na trzymanie orków i jaszczuroludzi na dystansie który wymaga od nich podbiegnięcia do nas, co powoduje że podczas biegu są bezbronni. To główny powód dla którego najlepszym mieczem jest dwuręczne ostrze na smoki a nie Topór Berserkera, który ma większe obrażenia.
PKP Intercity kupiło używane, ale sprawne i bardzo zadbane wagony z Niemiec. Po taniości, na przeczekanie, zanim polscy producenci dostarczą nowe pojazdy. No i oczywiście PiS z Bąkiewiczem zaczęli "Für Deutschlandową" nagonkę, że niemiecki złom xD
Dlaczego tory na zakretach dla pendolino sa odwrotnie wyprofilowane? Nie wszystkie, ale tak z 6 skretow zauwazyłem odwrotnie ustawionych. Ludzi aż przerzucało na zakretach. Tam coś się "naturalnie" przechyliło w drugą stronę?
@AlekGames to wychodzą jakieś okolice Legionowa. Nic tam nie jest odwrócone, może po prostu poczułeś limit siły odśrodkowej - tam jest 150 km/h przy niedoborze przechyłki 130 czyli praktycznie dopuszczalny limit.
@GoldenJanusz: co ciekawe w małym procencie gość ma rację, po modernizacjach tor się jeszcze stabilizuje pod wpływem nacisków ale trwa to 2-3 tygodnie a nie 10 lat XD
- Panie, ja kończyłem podstawówkę, a nie matematykę. Ten sam Marcin Horała jako szef CPK 28.11.2022 podpisał umowy na zaprojektowanie dokładnie tej samej trasy Warszawa - Łódź pod prędkość docelową... 350km/h 🤡 a w komunikacie mówił o oszczędności czasu... 45 minut xD
Czas zebrać wszystko w jednym miejscu, bo już mam dość tych lamentów i bezwartościowego pier$olenia. ✅ Rzecz fundamentalna: budowa trasy pod prędkość 350km/h jest znikomo droższa od takiej 250km/h (5% wg Instytutu Kolejnictwa,
@ragnarok-asgartus przed wejściem pendolino tak samo mówili że drogie i kto będzie tym jeździł, a dzisiaj są kursy takie że bilety trzeba 2 tygodnie w przód kupować.
@ragnarok-asgartus 3x? to już znasz ceny biletów 9 lat przed uruchomieniem połączeń? nieźle, nawet przewoźnik tego nie wie. na screenie masz porównanie połączeń dotowanych których na KDP nie będzie
@ragnarok-asgartus nie trzeba się domyślać, wystarczy spojrzeć na kraje gdzie KDP już jest albo nawet i u nas - EIP jest często pełne mimo że to nie typowe KDP, a jeżdżą rodziny z dziećmi. a nie sami biznesmeni.
powinni zastosować mix
Taki dokładnie jest plan. Pociągi na 320 to dopiero pierwsze zamówienie, będą takie i na 200 jak i na 250.
@ragnarok-asgartus plany są na wykorzystanie tych jednostek w dalsze rejony. Jeden pociąg wyjeżdzający z Warszawy do Berlina wróci po 9 godzinach, to naturalne że wtedy potrzeba ich więcej. 20 jest tylko na potrzeby krajowe.
Można niby skrócić relacje przesiadając się w Poznaniu na klasyczny skład z V160 a szybką jednostką wrócić do Warszawy, ale wtedy niwelujesz efekt szybszego czasu przejazdu i wymagasz przesiadki co ma wpływ na komfort podróży.
2500 zł podzielone na 300 pasażerów (czyli skład zapełniony w 75%, dosyć zachowawcza wartość) oznacza że teoretycznie każdy zapłaci 8 zł z groszami więcej za bilet. Teoretycznie, bo przy założeniu że całość kosztu wzrostu zużycia przekładamy na pasażerów, co prawie nigdy się nie dzieje. W praktyce tej różnicy nikt nie
Polacy tylko gadają a tymczasem Serbia zrobiła wspaniałą inwestycję bez środków unijnych - szybki pociag na trasie Subotica-Belgrad 200km/h już jeździ. Za chwilę Węgrzy kończą swój odcinek do Budapesztu. Budapeszt-Belgrad w 2.5h (400km). Serbia zaczyna budowę nowej linii Belgrad-Nis (230km) gdzie również pociąg będzie jeździł 200km/h. Powstał też nowy piękny dworzec Beograd Centar. Bardzo cieszą mnie sukcesy Serbów, są wzorem do naśladowania. #polska #europa #kolej #
@HipokratesHipokryta: oczywiście, wszyscy spiskują tylko po to żeby polskie firmy nie wygrały bo przecież niemieckie koncerny są jedyne na świecie które produkują szybkie pociągi
@ostatni: istniejąca infrastruktura też ma swoje limity, nie wszędzie pojedziesz 200 bez zwolnień na stacjach - budowa całkowicie nowej linii rozwiązuje ten problem. To ciekawe że w przypadku dróg nikt tak nie myślał - przecież można było krajówki wyremontować i jechać 90 na dłuższym odcinku zamiast 120 na krótszym ( ͡°͜ʖ͡°)
@HipokratesHipokryta ale przecież ustawione pod wstrętnego niemca, to skąd nagle francuzi się wzięli? ( ͡°͜ʖ͡°)
realistycznie największe szanse ma konsorcjum włosko-japońskie, no ale na wypoku powiedzieli że sprzedane do niemca to reszta może w ogóle nie startować
@Pasterz30: i tu zrobiłeś problem ( ͡€ ͜ʖ ͡€)
Teraz to już za późno, ale magiem taktyka polega na tym że robisz speedrun do V rozdziału i potem czyścisz mapę za pomocą deszczu ognia.
3 błyskawice na orka to studnia bez dna jeśli chodzi o manę.