"Wypadek samolotu Boeing 787 Dreamliner na lotnisku w Niemczech"

"Kilkoro członków załogi zostało rannych w groźnym incydencie na lotnisku we Frankfurcie - przekazały linie lotnicze Lufthansa. Poszkodowanym została już udzielona pomoc medyczna. Boeing 787 Dreamliner doznał uszkodzenia w momencie postoju przy bramce - jego przednia część uderzyła o ziemię."
z- 111
- #
- #
- #
- #
- #
- #



















Lockpiny na podwoziu umieszcza się na zastrzałach, bo jak zastrzał się nie złoży to podwozie się nie złoży. To, że wysłali tam barana który włożył pin blokujący w tuleje zastrzału a nie otwór do pinów to jedno. Druga sprawa, że drugi baran przeprowadzający test nie sprawdził czy ma włożone szpilki XD. To
Gorzka prawda jest taka, że jeżeli wkładasz szpilkę o średnicy 10mm w otwór o średnicy 15mm, nie zapala Ci to lampki w głowie i nie sprawdzasz tego, to olałeś procedurę, której masz się trzymać.
Powtarzam Ci po raz kolejny, że to nie są podobne otwory XD. W jednym sworzeń Ci lata, a w drugim ładnie lekko siedzi.
Ale uderzam się w pierś i przyznam, że pierwszy raz widzę wyparcie na płycie. Tego jeszcze nie robiłem i wydawało mi się to raczej niewykonywane.
Mnie to zastanawia czy na linii wykonujecie testy podwozia, takie które implikują przestawienie dźwigni. Na hangarze to zawsze podnosimy samoloty do tych testów żeby właśnie nie w----ć się na taką minę.
Ciekawostka.
Chciałem pójść zmierzyć średnicę tych otworów i okazuje się, że biuletyn na to już istnieje XDDD
źródło: IMG_20260609_063837
Pobierz