Ława przysięgłych: Boeing nie jest winny ukrywania problemów w samolotach LOT

No kto by się spodziewał, że hamburgery nie wezmą odpowiedzialności za nieudolność Boeinga. Ciekawe co by było, gdyby sprzęt wojskowy, kupiony z USA okazał się być wadliwy i zawodny...

[xpear]

@PawelDzierzega: oczywiscie ze przy duzych zamowieniach mozna duzo zalatwic. Patrz jak Trump i cala administracja usa dealuja za pomoca Boeinga i maja gdzies te twoje przepisy WTO.

[szmichal]

Dzięki Bogu ze LOT inwestuje w Airbusa a Airbus w Polskę (centrum szkoleniowe, wydział na polibudzie, coś czego Embraer nam nie dał przez 20 lat)

[BoneOO]

@szmichal: Spokojnie jak Tusk przegra wybory to kupimy Boeinga bez żadnych korzyści w postaci zakładów czy know how. Oczywiście nie będzie to tragiczne bo aktualnie mamy flotę tych samolotów no ale niesmak pozostanie.

Byle wylizać amerykański tyłek.

[xpear]

jak Tusk przegra wybory to kupimy Boeinga

@BoneOO: mylisz się, na pewno tak nie będzie

[biggle]

Pod żadnym pozorem nie produkować nic u siebie. Namiestnik pojedzie do pałacu prezydenckiego i będzie zły. Wincyj sprzętu od amerykanów, żeby mogli nas wystawić tak samo jak Ukraińców.

[biggle]

@Przegrywultimate: Brandzlujesz się tym F-35, a jak amerykanie nam odetną dostawy amunicji to równie dobrze moglibyśmy kupić balon obserwacyjny. Taniej by wyszło.

[Przegrywultimate]

@biggle: Lepsze pytanie z kim ja tu siedzę, bo na pewno nie z ludźmi powyżej 50 iq

[Wolnyityle]

Musieli ich uniewinnić bo inaczej by mysieli zamknąć beinga za te wały, odszkodowania i utracone zamówienia¯\(ツ)/¯

[Ogau]

@Wolnyityle: nic nie musieli. Boeing poszedł na ugody z większością linii lotniczych i w sumie wypłacił pewnie wiele więcej, niż miał tutaj do przegrania. LOT poszedł va bank i przegrał. Te 150 milionów to by nie zrobiło większego wrażenia na Boeingu. Akcje by na chwilę spadły, potem wzrosły i tyle.

[corran]

@kannabis: Nie informował od początku. Informacje o MCAS w manualu dla pilotów pojawił się dopiero po pierwszym wypadku Lion Air

[w0lf1e]

Dlatego kupuje się tylko Airbusa.

[kamilo0]

@Foxbat to jak mógł ci przeszkadzać brak wolantu.

[fervi]

@Foxbat: klasyczny wolant to pozostałość po starych dużych samolotach, bez wspomagania. Ostatecznie nie ma ono znaczenia, bo teraz masz wszystko zautomatyzowane

[zenozed5000]

Tak jak z Pendolino. Wszędzie przyłapano ich na wręczaniu łapówek tylko nie w Polsce xD
Idealny kraj na przekręty.

[jakisprostylogin]

@zenozed5000: czyli jednak nasi decydenci są w czymś najlepsi na świecie

[Pro-Xts]

@zenozed5000: boje się, że to nie kwestia że tych wałów nie wykryli tylko że j----e partarcze we rządach dają się zrobić w chu i są ru bez wazeliny. Dało sie ich wyjeb bez żadnych łapówek. Aparatczyki bez jakiejkolwiek wiedzy merytorycznej, zaślepieni na dobro partii, a nie kraju i obywateli.

[daniel-c]

W podziękowaniu po prostu nie zamawialbym kolejnych samolotów u boeinga.

[daniel-c]

@ACM04: mogą tak uważać, ale to Macron załatwia po całym świecie kontrakty na airbusy, które również we Francji są produkowane

[LordSlavic]

@daniel-c: no i przestali kupować, LOT juz nie bierze pod uwagę Boeingów we wszystkich kontraktach

[wkplogin]

Lot myślał, że wygra w US z Boeningiem? LOL

[Ogau]

@wkplogin: proces z ławą przysięgłych w sytuacji amerykańska spółka vs. zagraniczna to jakiś żart. Jaki Amerykanin byłby przeciwko swojemu krajowi? Pewnie dlatego większość linii lotniczych poszła na ugody.

[wkplogin]

@Ogau: Cały amerykański system sprawiedliwości to jest żart, a za takimi spółkami jak Boening w takich US murem stanie też zawsze państwo

[marcin-van-staar]

No kto by sie spodziewal. A nie, czekaj...

[FeyNiX]

@marcin-van-staar: na co mamy czekać?

[Pawel993]

Airbusy to tak samo dobre samoloty albo nawet i lepsze to nie, amerykanskie boeingi musza byc

[Ucik]

@Pawel993: Tylko, że na ówczesne czasy Boeingi naprawdę były super opcją. Wstawili nowe, najbardziej oszczędne silniki w klasie, cena była naprawdę wyrównana, a do tego, to co między innymi ich pogrążyło, piloci latający na poprzednich modelach mogli oficjalnie od razu wsiadać za stery. A dla Lotu to była dodatkowa, bardzo spora oszczędność.
A wtedy jeszcze nie było wiadomo w jakie g---o wprowadził się Boeing. Więc decyzja w wyborze tych samolotów

[karski]

@Pawel993 to idz do LOT i im powiedz, by kupowali Airbusy, a nie swoje mądrości tu wypisujesz.

Musiały być, bo przeszkolenie pilotów ze starych 737-400 na maxy jest tańsze to po pierwsze. Po drugie miały bardzo dobre parametry, a więc mało spalały, a po trzecie LOT potrzebował szybko odbić się od dna.