Celem jest stworzenie jednego, spójnego ekosystemu: Sieci Sklepów STĄD, wspieranego przez nowoczesne narzędzia technologiczne.

Firmowe auta tylko na prąd.

W czwartkowy poranek, 4 grudnia, kilka minut po godzinie dziewiątej pleszewscy strażacy otrzymali wezwanie do zdarzenia drogowego. Jak się okazało po kilku minutach: samochód spłonął, kierująca nie przeżyła.

Komisja Europejska rozważa wprowadzenie przepisów, które zobowiążą firmy w Unii Europejskiej do zakupu wyłącznie samocho

Unia Europejska zmienia zdanie. Sprzedaż nowych samochodów z silnikiem spalinowym będzie kontynuowana po 35r.

Orlen odniósł się w poniedziałek do tematu masowych "awarii" dystrybutorów z jesieni 2023 roku. W krótkim materiale konc

Krótko o tym jaką sprawność mechaniczną silnik uzyskuje

Film, który pokazuje, że bez silników wysokoprężnych (diesla), nie istnieje współczesna cywilizacja.

jak przepierdzielić pieniądze cd

Co ważne, darmowy prąd ma być dostępny dla wszystkich użytkowników, niezależnie od tego, czy posiadają własną instalację. W takim wypadku czasowy programator w pralce czy zmywarce ma sens.

Właściciele fotowoltaiki w Holandii już niedługo mogą się mocno zdziwić. Dwóch dostawców energii zapowiedziało, że od 2027 roku klienci będą musieli dopłacać za prąd, który oddają do sieci. To pierwsze tak drastyczne przypadki w Europie. Sprawę nagłośniło tamtejsze stowarzyszenie PV.

W 2026 roku opłata mocowa dla firm wzrośnie aż o 60%. Sprawdź, jak fotowoltaika z magazynem energii może obniżyć rachunki dla firm.

6 na 10 przedsiębiorstw przyznaje, że musiało rozstać się z zetkami wkrótce po ich zatrudnieniu.

To ma być najładniejsza widokowo drogowa trasa w Polsce. Chodzi o fragment drogi S1 między Przybędzą i Milówką na Żywiec.

Net-metering. Prosumenci w starym systemie przyłączeni do PGE dostaną po dup... Part 2. Czy następny krok to pójście w stronę Holandii? Kontakt - janiszelk@wp.pl

Kamil Majchrzak rozdaje autografy, w tym na czapce i podaje młodemu chłopcu. W tym momencie chytry prezes DROGBRUK z Kalisza przechwytuje czapkę i chowa do torby.

Do Brukseli trafił list otwarty podpisany przez szefów dwóch najważniejszych organizacji motoryzacyjnych w Europie ACEA

Są to poprawnie zrobione samochody, do czego sami przyłożyliśmy rękę. Daliśmy kiedyś Chińczykom do produkcji nasze wahacze, amortyzatory, części elektroniczne, które z czasem były dostępne już tylko w Chinach i to wszystko spowodowało, że oni się tego nauczyli i teraz robią to,co my robiliśmy zawsze