• 0
@trzaichlac69: no, coś tam zawsze na nie. Cały cywilizowany świat jeździ już co najmniej od 10 lat. Norwegia nie Norwegia, do Polski stare graty ściągać z Niemiec. Najlepiej w dieselu.

Tym bardziej, że to jest tam pewnie jakoś współfinansowane przez środki zewnętrzne. Z ciężkim sercem to mówię, ale pod względem MZK, Witko dokonuje przełomów. Można mieć wątpliwości przy tych inwestycjach w parki i „kulturze” profilowanej pod robola, ale tutaj bez
  • Odpowiedz
  • 0
@Poludnik20: Przede wszystkim ujmuje to że jest to sprawnie robione. Zagozdon kupowałby jeden na dziesięć lat. Debaty, konsultacje z plebsem, to nie, tamto nie, czy odpali zimą. Tutaj ciach, 15 autobusów. Dobrze, że nie słucha sklepikarzy bo Tomaszów byłby jednym placem Narutowicza do dziś. 20 lat takim był. Strach było wjechać nocą. Marazm & depresja. A przecież posrańcy mieli te same pieniądze z UE już od 2005 roku, no co?
  • Odpowiedz
Czy ktoś z Was byłby w stanie polecić fajną mobilną ładowarkę, tzw. cegłę? Albo nawet może ktoś z Wrocławia lub okolic byłby w stanie odpłatnie pożyczyć takową na kilka dni? w terminie 24 lipiec - 1 sierpnia? :)

Jedziemy sobie pod namiot na 8 dni. Kupiliśmy namiot, który da się połączyć z autem. Dodatkowo materac do auta, więc 2 osoby będą spać w aucie, dwie w części sypialnianej namiotu. Chcę sobie wypróbować
anonimowy_programista - Czy ktoś z Was byłby w stanie polecić fajną mobilną ładowarkę...

źródło: picture

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

BYD ZOSTAJE Z NAMI NA DŁUŻEJ I JEST MOCNO NIEDOWARTOŚCIOWANY.

Napisałem caps lockiem, żeby nie było że nie mówiłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wjeżdżają na grubo do Europy, skalują się na p------ą skalę, robią all-in w eksport. Tymczasem akcje są w promocji, bo sprzedaż w Chinach spadła rok do roku XD No tak, spadła, bo zamiast walczyć z konkurencją typu Xiaomi o marżę w warunkach wojny cenowej, wolą wejść z tym samym
Anal_Vibes - BYD ZOSTAJE Z NAMI NA DŁUŻEJ I JEST MOCNO NIEDOWARTOŚCIOWANY.

Napisałem...

źródło: image

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Anal_Vibes: to co sie dzieje na rynku motoryzacyjnym wyglada troche tak, jakby Chinczycy bardziej rozumieli europejski rynek, niz rodzime marki i wcielaja w zycie zmiany bardzo szybko, jezeli klienci na cos sie skarza. Oczywiscie, musieli sie nauczyc charakterystyki europejskiego rynku, pomogli im w tym ludzie stojacy za sukcesami niemieckich / koreanskich / francuskich korporacji, ludzie ktorych stamtad wykurzono i pozatrudniano psychopatow, ktorzy projektuja samochody "fajne" dla nikogo i obecnie w
  • Odpowiedz
@straszny_cham: Zależy ile waży samochód i jaka ma baterię. Zazwyczaj auta mają maksymalna rekuperacje na poziomie 1C czyli 80kWh bateria -> 80kW rekuperacji. Oczywiście maksymalna dostępna jest przy niższym SoC i ciepłej baterii, no i in większa prędkość tym większa moc

W nowym Porsche Cayenne podobno rekuperacja morze osiągać 600kW
  • Odpowiedz
@anonimowy_programista:

może ten artykuł i tabelka tam zawarta odpowie na Twoje pytanie:


Tabelka jest lekką ściemą, bo obejmuje segment aut luksusowych, do którego Tesla nie należy. W przypadku wzięcia pod uwagę wszystkich marek Tesla z wynikiem 4,6% wypada poniżej średniej wynoszącej 4,8%. Biorąc pod uwagę specyfikę konstrukcji, czyli markę produkującą wyłącznie auta w 100% elektryczne, bez skomplikowanego silnika spalinowego, skrzyni biegów itp. jest to wynik wręcz kompromitująco zły.

Oryginalne wyniki
  • Odpowiedz