Skrzynia biegów w EV jest czy jej nie ma? Jest i się psuje awaria skrzyni redukcyjnej w samochodzie elektrycznym - nawet 30 tys. zł za naprawę. W samochodach elektrycznych stosowana jesr redukcyjna jednobiegowa skrzynia biegów, o stałym przełożeniu, bez biegu wstecznego. Podzespół ma prostą budo

Jak firma od akumulatorów stała się jednym z najważniejszych producentów aut elektrycznych na świecie?

Jednak tym razem poza standardowym testem postanowiłem wybrać się nim w blisko 400 km wyprawę nad morze. Czy Kia EV5 sprawdzi się w tak długiej trasie?

55 tysięcy złotych za naprawę... Prosta, redukcyjna skrzynia biegów, stosowana w samochodach elektrycznych też się psuje a koszty są ogromne.

Kierowcy aut elektrycznych nie płacą podatku paliwowego, który od lat stanowił jedno z głównych źródeł finansowania utrzymania infrastruktury drogowej. Jeszcze w 2021 r. wpływy z tego podatku pokrywały ponad 80 proc. kosztów związanych z naprawami i utrzymaniem dróg.

Przedliftową Toyotę bZ4X możemy śmiało włączyć do panteonu jednych z gorzej zrobionych elektryków. Na szczęście niedawny lifting odmienił oblicze tego samochodu. Ogromne zużycie energii, dziwnie działający napęd oraz kilka pomyłem projektowych pozostały wyłącznie złym snem.

Wymiana baterii na nową w samochodzie elektrycznym jest nieopłacalna. Ceny baterii oscylują w przedziale od 30 do 120 tysięcy złotych. Czy w końcu pojawi się możliwość regeneracji baterii aut elektrycznych?

Koniec przywilejów dla aut elektrycznych. Rządy wprowadzają nowe opłaty drogowe, a nawet opłaty za każdy przejechany kilometr

Test Alpine A290 GTS - sprawdzamy, czy elektryczny hot hatch potrafi dostarczyć tyle emocji co spalinowi rywale?

Akumulatory Solid-State mogą zrewolucjonizować elektromobilność: oferują większy zasięg (gęstość aż 375 Wh/kg), ładowanie 1590% w 18 minut, lepszą pracę w mrozie i wyższe bezpieczeństwo. Technologię Factorial testują już Stellantis, Mercedes, Hyundai i Kia.