Przebój produkowany w Polsce podbija włoski rynek. Jeep Avenger z fabryki Stellantis w Tychach jest drugim najczęściej r

Gosia Rdest wygrała pierwszy wyścig Alpine ELF Cup Series na torze Magny-Cours, a dzień później do kolejnego zwycięstwa zabrakło jej załodze zaledwie 0,457 sekundy. Polka i Paul Alberto zachowują szanse na mistrzostwo. Przed październikowym finałem tracą 31 punktów do Romaina Montiego i Rodolphea W

Słońce, spokojne jezioro, lekki wiatr i wakacyjna atmosfera potrafią uśpić czujność. Tymczasem na Mazurach pogoda może zmienić się w ciągu kilkunastu minut - mówi Władysław Potocki.

Renault 5 kosztuje we Francji od około 92 tys. zł. W Polsce brakuje wersji Five 95 KM, a oferta zaczyna się od 121.500 z

Jakich elementów nie znajdziemy w nowym Citroënie C5 Aircrossie? Premiera nowej generacji samochodu zwykle oznacza odświ

Stellantis podsumował wyniki sprzedaży samochodów w lipcu we Francji. Koncern znalazł się na pozycji lidera i zaznacza,

Zapier***my, wciskamy się, jesteśmy mistrzami lewego pasa i długich prostych.

Krążące w internecie filmy mieszają dwa zupełnie różne rozwiązania: obowiązkowy system ISA oraz ograniczenie

17 stycznia 1935 roku André Citroën siedział przy stole z najbliższą rodziną. Stracił kontrolę nad przedsiębiorstwem, ale się nie poddał. Przedstawił sensacyjny plan: porozumiał się z Bugattim i Kegresse na stworzenie nowej fabryki samochodów, ale dużo nowocześniejszych niż te, które produkował.

To zdjęcie zrobiliśmy wczoraj na A1. Kierowca VW nie zachował odpowiedniej prędkości.

Porównaliśmy aktualnie publikowane warunki finansowe zakupu marek Citroën, Dacia, Renault i Peugeot oraz sprawdziliśmy które są dobre, a które mniej

Citroën ELO, Renault R-space, Fiat Multiplina - to projekty, które mogą przekształcić się w samochody MPV.

Stellantis zwiększył przychody o 13%, lecz marża operacyjna wyniosła tylko 1,8%. Antonio Filosa ostrzega, że naprawa koncernu musi potrwać. Sam stąpa po cienkim lodzie, wycena akcji spadła

Nie polecam. Błoto albo mokry asfalt? Chińskim Leapmotorem C10 przejechaliśmy prawie 2000 kilometrów, część w typowo letnich deszczowych polskich warunkach i ten samochód ma zdecydowanie więcej wad niż zalet. Jest nieprzewidywalny. Niska cena nie bierze się znikąd.

Francuski rynek samochodów dostawczych przeżył w lipcu mocne załamanie. Liczba rejestracji spadła o 15,62%, Stellantis stracił ponad jedną czwartą wolumenu, a Renault sprzedało więcej pojazdów użytkowych niż Peugeot i Citroën razem.

Fiat wzywa do serwisów 2076 egzemplarzy Scudo. Przewód akumulatora może zetknąć się z rozrusznikiem, wywołać zwarcie i p

Peugeot wzywa do serwisów 1076 egzemplarzy modeli 3008 i 5008. Powód jest nietypowy: zamontowane fabrycznie opony mogą mieć niewłaściwy opór