Renault Austral już przed liftingiem był niezłym SUVem, teraz jest bardziej dopracowany. W Polsce problemem pozostaje pojemność silnika, 1.2 Turbo w Full Hybrid budzi pytania.

Najpierw był huk, później kula ognia wysoka na blisko dwa metry, ewakuacja wielkiej fabryki Stellantis i aresztowanie pracownika, który otwarcie protestował przeciw obowiązkowym szczepieniom przeciw COVID-19. Historia wyglądała jak gotowy scenariusz filmu. Pięć lat później kanadyjski sąd uniewinnia

W 1926 roku André Citroën potrzebował gigantycznych pieniędzy na rozwój firmy. Nie chciał podporządkować się bankom, więc do pozyskiwania funduszy zaprzęgł dealerów

Rzecznik Praw Obywatelskich wchodzi do sprawy ANPRS PL. Po naszej interwencji Biuro RPO potwierdza, że wykorzystywanie przez Krajową Administrację Skarbową danych z systemu automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych budzi wątpliwości co do zgodności ze standardami ochrony prawa do prywatnoś

Od wielu miesięcy w polskich portalach motoryzacyjnych można czytać, jak chińska motoryzacja coraz mocniej konkuruje z rodzimymi europejskimi producentami. Jednocześnie w wielu testach i artykułach przewija się ten sam argument: A co będzie jak chińskie auto się zepsuje? Skąd weźmiesz części? Czasam

Pojechaliśmy do Nove Mesto w Słowenii, żeby zobaczyć miejsce, gdzie powstaje nowe Twingo. Za chwilę rusza też produkcja Dacii Spring II. Powstaje tu 300 Twingo dziennie. Wczesniej wyprodukowano tu ponad 2 mln Clio.

Dyrektor wyszedł z biura i zniknął gdzieś w ogromnej hali produkcyjnej. Telefon komórkowy nie istnieje, pager powstanie wiele dekad później, a przez zakład przewijają się tysiące ludzi. Jak go znaleźć? André Citroën rozwiązał ten problem po swojemu. Pod sufitem i na ścianach zapalał się przypisany

Citroën miał gotowy samochód z własnym silnikiem V8 już w 1934 roku. Miał być szczytem gamy Traction Avant, rozwijać prędkość nieosiągalną dla większości ówczesnych samochodów i pokazać, że francuska marka potrafi rzucić wyzwanie najdroższym autom świata. Projekt skasowano, ale jeden egzemplarz

Nasz wywiad: Polski projektant, Jakub Szewczyk zaprojektował koncepcję Dacia Outer Widgets, która nie skupia się tylko na samochodzie ale też na tym, co robisz poza nim. Stąd nazwa Outer Widgets , gadżety zewnętrzne.

Kajetan Kajetanowicz wraca na odcinki specjalne Dolnego Śląska i zrobi to samochodem, którego widok powinien przyciągnąć przy trasę tysiące kibiców. Razem z Maciejem Szczepaniakiem wystartuje w Poland Rally Legends za kierownicą Citroëna C3 WRC auta z ostatniej i przez wielu uznawanej za najbardzi

André Citroën uznał, że rynek ubezpieczeń samochodowych jest zbyt nieprzejrzysty. Stworzył więc własną firmę z jasnymi zasadami. W efekcie ceny ubezpieczeń we Francji mocno ... spadły. Ale najpierw była wojna.

W rankingu naszych ulubionych marek Dacia prowadzi po 14 dniach sierpnia, a Duster, Bigster i Sandero zajmują trzy pierwsze miejsca wśród modeli obserwowanych przez Francuskie.pl

Ministerstwo chce skrócić listę części zakazanych do ponownego montażu. Zniknąć mają m.in. ABS, ASR, EGR i tłumiki. Za to wycieraczki nadal zakaz.

W dobie nowoczesnych rozwiązań, fabryczne radio Peugeot 508 I może okazać się mało wystarczające. Możliwość połączenia z

Czy używana Dacia Duster Hybrid 140 to dobry wybór? Właściciel SUVa postanowił to sprawdzić po 45 tysiącach km.

Wszedłem do salonu Renault i Dacii w Mostarze. Oprócz nowych samochodów jest tu niesamowita kolekcja zabytkowych Renault.