@inwestorek11 mówie jak jest. Statystycznie dla auta to wystarczy, ale jeśli ktoś robi ponad 50k km rocznie to jednak mało. Tzn nie będzie to mało dla niego, tylko dla kolejnych właścicieli. Ryzyko poważnej awarii i koszt naprawy nie będą do udźwignięcia. Mój pomysł to ubezpieczenie się od takiej awarii, bo przecież ktoś kto kupi takiego 10 latka za 20-25 tys nie kupi nowej baterii za 50-80k