Tesla FSD staje się coraz trudniejsza do odróżnienia od autonomicznego auta. Najnowsza wersja FSD Tesli, v14.3.3, sprawia wrażenie bardziej autonomicznego systemu ADAS na poziomie 4 niż poprzednie wersje FSD. Spośród wszystkich producentów samochodów obecnie rozwijających zaawansowane systemy ADAS, Tesla jest daleko z przodu. Bardzo daleko.


Właśnie zakończyłem testowanie Toyoty bZ z 2026 roku z wersją systemu ADAS Toyoty. To bardzo podstawowa technologia utrzymywania pasa ruchu. A to od największego producenta samochodów na
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Od takiego systemu trzeba wymagać niezawodności, a producent musi wziąć za to odpowiedzialność. Czego żaden nie będzie chciał zrobić, a musk nie zrobi na pewno.


@niegwynebleid: Tesla już bierze odpowiedzialność za swoje Robotaxi.

Dodatkowo, mają Tesla Insurance w stanach, które na to pozwalają (starają się rozszerzyć na całe USA). Wszędzie tam Tesla bez problemu może wziąć winę na
  • Odpowiedz
  • 2
@majk3l: zarobią na tym tak, że klienci nie będą kalkulować w większości. Mają inne taryfy, gdzie płacisz 0.08€/kWh (wcześniej było 0.05€),
Wbrew pozorom, żeby ta oferta się opłacała, trzeba dużo lądować na mieście plus dużo jeździć.
Jeśli ładujesz tylko na Powerdot to spoko, od ~600 km miesięcznie nic już nie placisz za ładowanie.
Jeśli tylko w domu w innej ich taryfie już 2400 km miesięcznie
No i pewnie zarabiają na
  • Odpowiedz
  • 3
@iron_fox2: eee tam, straszą, straszą, że tkwię słabe sieci, a jakoś ciągle przyrasta liczba BEV, 400kW punkty powstają obficie i nic się nie zawaliło.
  • Odpowiedz
  • 11
@DoktorMorela: lewacy tego nie rozumieją. Jednych aktywów nie przekonwertuje aż na p--o dla nich.

Identycznie lewacy mówili że Elon zmarnował 44mld$ jak kupił Twittera, zamiast wydać je. Oni myślą że te pieniądze zniknęły, że zmarnował ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Lewactwo nie rozumie podstaw ekonomii, czym są pieniądze, aktywa i dobra kondumenckie
  • Odpowiedz
  • 4
@xz2580: wszystkie wygody w twoim nędznym życiu to zasługa miliarderów i milionerów. Wielkich firm produkcyjnych, logistycznych którzy cały czas optymalizują procesy produkcji żebyś miał jak najtańsze dobrał które bezmyślnie konsumujesz. I ten komputer na którym piszesz swoje tępe wysrywy jest zasługą firm za którymi stoją miliarderzy, bo kogo innego? Może twoją albo rządu? 🤣

Powinniście jełopy codziennie dziękować miliarderów za zorganizowanie tak łatwego życia.
  • Odpowiedz
a co mi po majątku, z którego nie mogę skorzystać?


@levzor: to prawda, Musk zazwyczaj śpi w siedzibie swoich firm, gdzie akurat pracuje, bo nie stać go na zakup mieszkania, a bank nie chciał mu udzielić kredytu, bo nie miał na wkład własny.
  • Odpowiedz
Komu Melon sprzeda akcje #tesla po udanym debiucie #spacex ?

#gielda

Komu sprzeda?

  • Chińczykom 17.5% (10)
  • Niemcom 1.8% (1)
  • Frajerom z wypoka 80.7% (46)

Oddanych głosów: 57

  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wiele osób mnie prosiło (z racji mojej dużej pozycji w akcjach Tesli), o podzielenie się moimi predykcjami na temat ceny akcji SpaceX #spcx, po pierwszym dniu od IPO, po pierwszym tygodniu, po miesiącu czy po roku. Postanowiłem więc poświęcić kilka wieczorów, by przygotować szczegółową analizę, popartą konkretnymi wyliczeniami, by ułatwić wszystkim podejmowanie decyzji.


Moi stali subskrybencie dostali tę analizę już wczoraj. Te osoby, proszę o napisanie kilku słów, czy według
anonimowy_programista - Wiele osób mnie prosiło (z racji mojej dużej pozycji w akcjac...

źródło: 16fb3374399300d5539aa14658261c118019ae90e13688bdf20cced554909295

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#gielda #spacex

Skoro #tesla ma kosmiczne P/E ponad 300, to nie widzę powodu dlaczego firma kosmiczna miałaby mieć niższe PE. Pewnie spokojnie będzie 500 P/E ( ͡° ͜ʖ ͡°)

  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#tesla z konfiguratora zniknął Enhanced Autopilot którego używam w zasadzie non stop, w zamian pojawił sie FSD, za kilka stówek, którego używałbym od wielkiego dzwonu, pewnie ze dwa razy w roku bym to wykupił, wiec w sumie wg mnie zmiana na gorsze. Mam szczęście, ze kupiłem auto, zanim wszedł FSD.
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Obruni:
A ja uważam, że Enhanced Autopilot jest bez sensu i nie warte 20tys, chyba że ktoś już kupił z tym auto.
Zwykły autopilot + S3XY buttons jest lepsze i tańsze.

Jak tylko dopuszone będzie FSD to zwykły autopilot też zniknie z nwych aut, zostanie tylko tempomat w standardzie lub FSD w abonamencie
  • Odpowiedz
to level 2 nie 4


@panpegin: IMO:
To zależy:
- 4 lvl SAE dla ich robotaxi
- 2 lvl SAE dla reszty pojazdów
Technologicznie te FSD u Tesli się niczym nie różni, a różnice w poziomach wynikają tylko z przepisów regulujących, jak może to być wykorzystane. Zatem technologicznie mamy lvl 4, z przepisami redukującymi poza robotaxi - do lvl 2.
  • Odpowiedz
przemyślenie - pamiętam jak 20 lat temu widziałem priusa na drodze to byl przełom, innowacja. Człowiek myślał, ze ktos kto tym jezdzi to osoba biegla w swiecie technologi, nowinek i ogolnie gadzeciarz.
Jak skonczyl prius? jakosmietnik dla gruzina czy innego pakistanczyka do rozwozenia jedzenia albo co gorsza ludzi i to bez znajomosci przepisow drogowych.
Podobny los czeka tesle, kupisz taka juz za 50 tysiecy, wszak w cholere ich juz jezdzi na taksowkach.
okoboji - przemyślenie - pamiętam jak 20 lat temu widziałem priusa na drodze to byl p...

źródło: Zrzut ekranu 2026-06-10 o 15.59.11

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@okoboji:

tesla i podobny los? gdzie tam.
RWD i moce 400+ to za kilka-kilkanascie bedzie ulubiony rydwan szybkich i wscieklych. beda sie owijac na drzewach jak obecne stare bmw. byc moze niejeden las splonie
  • Odpowiedz
@gl0wa: swoją drogą, byłem w Dani miesiące temu. Jak zwykle gdy jadę Taksówką/Uberem, pytam kierowcę, kiedy jego zdaniem będą autonomiczne taksówki.

Przez lata polscy taksówkarze odpowiadali "10-20 lat". Ostatni to się zmieniło, częściej w Polsce mówią "5-10 lat".

Dwóch Uberowców w Dani powiedziało mi "20 lat" i "40 lat". Oj naprawdę mam nadzieję, że jakiś inny ich kolega po fachu, co ma Teslę (mi się taki Uber tam nie trafił,
  • Odpowiedz
@anonimowy_programista: w Kopenhadze planowana jest ciekawa usługa przy współpracy dużego skandynawskiego gracza car-sharingowego z Tensor, gdzie chcą wynajmować takie robo-auta na minuty dla klientów bez prawa jazdy.

Tensor współpracuje z Wietnamskim VinFast, który miałby seryjnie produkować takie pojazdy https://www.youtube.com/watch?v=0IglyT7SjX4

W ich wcześniejszej inkarnacji jako AutoX wozili już w Chinach ludzi, mieli setki w pełni autonomicznych robotaksówek. Nie jestem pewien dlaczego to nie wyszło.
gl0wa - @anonimowy_programista: w Kopenhadze planowana jest ciekawa usługa przy współ...
  • Odpowiedz