Ogromne cięcia etatów w Volkswagenie? Sytuacja jest gorsza niż krytyczna

Ze świata: nawet 50 tys. osób może stracić pracę. Volkswagen zmaga się z nadwyżką mocy produkcyjnych w Europie, którą Blume określił na około 500 tys. samochodów rocznie. Jednocześnie koszty ogólne koncernu pozostają o ponad 30 proc. wyższe niż w porównywalnych firmach.
z- 214
- #
- #
- #
- #
- #
- #
















W Chinach jeżeli oni chcą żeby ich produkt wygrał rynek to zrobią wszystko żeby tak było, w Europie podatki i poziom regulacji jest gigantyczny. W Chinach najpierw powstanie fabryka a potem często dorabia się dokumenty formalne do niej!! W Europie każda inwestycja to są problemy i droga przez mękę. Chiny pokazują to co chcą pokazać, europejski głupek ma wierzyć że to wszystko dlatego bo Chińczyk wygrał w
Dodałbym traktowanie inżynierów dużo gorzej niż pseudo managerów z różnych modnych obszarów typu DEI, raportowanie CO2 i mamy katastrofę bo