Tak w Polsce zwijała się kolej. „Skala dewastacji po 1989 była dramatyczna"

Najdłuższy odcinek linii kolejowej wybudowany w Polsce po roku 1989 liczy 20 kilometrów. Ostatnie duże inwestycje w nowe linie kolejowe w Polsce, czyli Centralna Magistrala Kolejowa oraz Linia Hutnicza Szerokotorowa, to inwestycje z przełomu lat 70. i 80. Po tym czasie nie było nic.
z- 150
- #
- #
- #
- #
- #
- #

















@Plutonium: powiedziałbym że g---o prawda, np. ile masz miejscowości turystycznych, które wielkimi ośrodkami miejskimi nie są a w sezonie pociągi jadą wypchane po brzegi
Poza tym pytanie jak liczymy zysk, bo jeśli patrzymy na to jak na zwykły biznes, tzn że państwowy przewoźnik ma pryznosić zysk, to wyjdzie nam że mało co się opłaca. I tak patrzą janusze zarządzania.
@Plutonium: co do państwowych przewoźników to zauważ, że w wielu krajach w których kolej dobrze funkcjonuje, największy przewoźnik to przedsiębiorstwo państwowe (Niemcy - Deutche Bahn, Francja - SNCF, Włochy - Trenitalia, Hiszpania - Renfe itd.). Rozumiem że te wszystkei kraje są w błędzie i należy