Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 46/???
Boeing Vertol 234/CH-47 Chinook
Pod koniec 1956 roku Departament Armii Stanów Zjednoczonych ogłosił chęć zastąpięnia dotychczasówych śmigłowców transportowych Sikorsy CH-37 Mojave napędzanych silnikami tłowkowymi na rzecz maszyny, która posiadała by turbiny gazowe do tego celu. W 1957r. Vertol przystąpiło do prac nad nowym dwuwirnikowym śmigłowcem oznaczonym jako Model 107. Początkowo US Army przyznało kontrakt na wykonanie trzech
TMM - analiza prędkości, plan prędkości, metoda analityczna i grafoanalityczna - przykład
Przedstawiam kolejny, drugi schemat rozwiązania przykładowego zadania z teorii maszyn i mechanizmów. W niniejszym odcinku skupiamy się na znalezieniu prędkości w wybranych punktach mechanizmu, natomiast rozwiązanie przyspieszeń zostanie zrealizowane w odrębnym materiale. W przypadku niektórych węzłów analizowanego mechanizmu, wyliczenie prędkości zostało przedstawione przeze mnie w kilku wariantach.
Zapraszam: [[294] TMM - analiza prędkości, plan prędkości, metoda analityczna i grafoanalityczna -
Uwaga! Poszukiwany kandydat na męża! Poszukuję spokojnego mężczyzny, najlepiej noszącego okulary, z wyższym wykształceniem (najlepiej inżynierskim, mile widziani pracownicy IT), chętnie pogram z kimś na komputerze albo w te planszówki których nie ogarniam (ale spróbuję), miłe widziane jasne oczy (ale każde będą piękne). Zapraszam do moich dm ʕ•ᴥ•ʔ
FreeCAD - konfuzor powietrza - dysza | airflow confusor - tutorial i przykład modelowania 3D
Konfuzor w przeciwieństwie do dyfuzora, ze względu na malejący przekrój poprzeczny w kierunku przepływu, stosowany jest do zwiększenia prędkości przepływu cieczy przy jednoczesnym spadku ciśnienia medium. Oba rozwiązania stosowane są przykładowo w suszarkach do włosów. Dyfuzor wg producentów suszarek zwykle przeznaczony jest do zwiększenia puszystości, efektu falowania włosów. Konfuzor ze względu na swoje właściwości polegające na wzmocnieniu
DesignSpark Mechanical - nowość na kanale Inżynier Programista na 2023 rok
Rozpoczynam kolejny rok publikowania materiałów na kanale Inżynier Programista. Na początku roku krótki odcinek rozruchowy. Bardziej marketingowo niż praktycznie, ale chcę w ten sposób uporządkować kwestie programów CAD używanych w bieżącym roku i uzasadnić swój wybór. A teraz dla niecierpliwych: jak w tytule, oczywiście chodzi o program DesignSpark Mechanical od firmy RS Components. Program o zupełnie innej naturze. Program darmowy, w
W tym roku, jako prawie 30 latek planuje zapisać się na studia. Nie wiem, który kierunek jest bardziej przyszłościowy i da mi większy hajs, bo interesuje mnie każdy
- informatyka i potem praca jako programista - automatyka i praca jako automatyk w fabrykach - psychologia i własny gabinet - rachunkowość i praca jako księgowy
@wez_idz_sobie: idź od razu na kierowcę F1 - oni dużo zarabiają -księgowy zawsze potrzebny ale średni hajs jest z 10 lat doświadczenia a duży na własnej działalności. 35 lat i brak doświadczenia to ciężko będzie coś znaleźć sensownego -psychologa nie skomuentuję w tym wieku -automatyk w fabrykach z doświadczeniem też zawsze robotę znajdzie, ale o dużą kasę ciężko będzie, o średnią już mniej -informatyk nic ci nie da jeśli do tego
Podejrzewam, że część z was zna tę maszynę, część pewnie wie więcej niż jest napisane poniżej, nie mniej jednak jest to samolot o którym warto napisać kilka zdań a tym bardziej przypomnieć o jego istnieniu.
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 45/???
North American X-15
30 grudnia 1954 roku i 4 lutego 1955 roku USAF wraz z NACA (National Advisory Comitee for Aeronautics) wystosowało
FreeCAD - sanki 3D | a2plus 3D assembly sleigh tutorial | poradnik modułu złożeń krok po kroku
W tym odcinku przybliżam najprostszy moduł do wykonywania złożeń w programie FreeCAD, czyli moduł, a właściwie dodatek o nazwie a2plus. Wprawdzie dodatek ten nie pozwala na wykonywanie przemyślanych logicznie złożeń jakie umożliwiają nam profesjonalne oprogramowanie CAD (przemyślane logicznie złożenie to takie, które pozwala na proste przebudowanie złożeń po wprowadzeniu zmian w częściach i zespołach niższych
@madhouze: hahahhaa :D Przypomniało mi się jak pomagałem remontować w te wakacje taką szopę przerobioną na "apartament typu studio" i tam normalnie był zagipsowany w formie podpory/kolumienki z regipsu: PODNOŚNIK SAMOCHODOWY (ʘ‿ʘ)
W związku z nadchodzącymi świętami chciałbym życzyć wszystkim spokojnego wypoczynku w rodzinnym gronie oraz udanego rozpoczęcia nadchodzącego roku. Jest to ostatni wpis z tej serii w 2022r., także zapraszam na kilka zdań o maszynie, która być może wprowadzi pewien powiew świeżości w świat aeronautyki.
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 44/???
Lockheed Martin X-59 QueSST
W lutym 2016 roku Lockheed Martin otrzymało wstępny kontrakt
Piszę, ponieważ chciałbym poprosić o radę osoby z większą wiedzą i doświadczeniem w temacie.
Żeby nie przedłużać, skończyłem ostatnio studia (kierunek inżynierski) i ostatnie 2 miesiące spędziłem na rozsyłaniu CV i chodzeniu na różne rozmowy o pracę. Ostatecznie spośród ofert wybrałem dwie oferty podpisania umowy i dalszej pracy. Mój problem polega na tym że nie mam pojęcia co wybrać.
Wynagrodzenie w obydwu jest dokładnie takie samo: 4500 brutto na początek, oczywiście
@goliperku: Wybrałbym 1. Teraz takie czasy, że "zdalne oddziały" mogą być ucięte z tygodnia na tydzień. Na wczesnym etapie kariery zobaczyć jak wyglądają różne stanowiska, co się na nich robi, to daje dużo perspektywy. Ogarniesz się, nabierzesz ogłady "pracowej", a docelowo to szukałbym pracy rzut beretem od kwadratu (albo HO).
Szkoda tracić życie na transport. To jest akceptowalne tylko we wczesnej młodości.
@goliperku: Inżynier >10l expa here. Idż na pierwszą opcję. Doświadczenie praktyczne jest bezcenne, nie ma nic gorszego niż kowboj CADa i pomysły, jakie sprawdzają się tylko w teorii.
SolidEdge - problem z operacją cienkościenność - skorupa - pomoc i odpowiedź dla Widza
Tym razem odcinek o zupełnie odmiennym charakterze. Jeden z Widzów mojego kanału zwrócił się z prośbą o pomoc w znalezieniu problemu wykonywania skorupy - cienkościenności w trakcie projektowania modelu osłony łożyskowania wału do reduktora. Przygotowałem w związku z tym odcinek, którego głównym celem jest przeanalizowanie operacji jakie zostały zastosowane do wykonania modelu i pomoc w znalezieniu przyczyny problemu.
@InzynierProgramista: hej,nie chce być wścibski, ale ta safety osłona kosztuje 3 zł i w hurtowni technicznej przy zakupie przekładni można dostać za friko :p
Mam pomysł eksperymentalny żeby sterować obrotami wentylatora w kotle biomasowym w zależności od czasu. Przykład: wsypuję do kotła 30kg paliwa i wiem, że będzie się to palić 3h (10kg/h) i chcę żeby wentylator przez pierwszą godzinę palenia pracował z maksymalnymi obrotami a po tej godzinie żeby stopniowo obroty spadały i ostatecznie po 3 godzinach żeby wentylator się całkiem wyłączył. Czy są dostępne jakieś zwarte regulatory obrotów silnika z czasówką? Czy trzeba łączyć
@Melograno: ok, czyli to taki trochę lepszy sterownik na mikroprocesorze, ale układ wykonawczy nadal z triakiem "obcinającym" sinus. Najtaniej byłoby chyba: Drugi regulator (lub nawet nie jeśli ma być na 100%) + przekaźnik czasowy ze stykami przełącznymi. I teraz tak: nastawiasz czasówkę na 1h, wyłączona przez styki bierne zasila wentylator na 100% a potem przełącza silnik pod regulator na ustaloną wartość.
@Melograno: mirek @demos7enes wkleił ci totalny bełkot z chatGPT, ja bym się obraził ( ͡°͜ʖ͡°) tak jak wyżej ci koledzy napisali, najprościej będzie pójść w kierunku arduino, ewentualnie dwójnik RC o długiej stałej czasowej startowany przyciskiem + wzmacniacz operacyjny, obeszłoby się bez programowania, a układ równie prosty i jeszcze tańszy ( ͡°͜ʖ͡°)
Boeing Vertol 234/CH-47 Chinook
Pod koniec 1956 roku Departament Armii Stanów Zjednoczonych ogłosił chęć zastąpięnia dotychczasówych śmigłowców transportowych Sikorsy CH-37 Mojave napędzanych silnikami tłowkowymi na rzecz maszyny, która posiadała by turbiny gazowe do tego celu. W 1957r. Vertol przystąpiło do prac nad nowym dwuwirnikowym śmigłowcem oznaczonym jako Model 107. Początkowo US Army przyznało kontrakt na wykonanie trzech