🚎Wodorowa rewolucja w Polsce nie nadeszła. Najnowsze dane NFOŚiGW pokazują, że wsparcie nie jest skuteczne. Rząd inwestuje w tysiące nowych punktów ładowania aut elektrycznych, a wodór mimo szumnych zapowiedzi okazuje się zbyt drogi, zbyt trudny i zbyt mało efektywny.

🥀Co stanie się z przedsiębiorstwami, które zdecydowały się na wodorowe autobusy?
🚌Elektryfikować czy wodoryzować?
🎯Gdzie powinno być kierowane wsparcie państwa?
SwiatOze - 🚎Wodorowa rewolucja w Polsce nie nadeszła. Najnowsze dane NFOŚiGW pokazuj...

źródło: soze_Posty IG - 2025-11-14T091920.706

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 62
a ja kibicuję tej technologii. Niech ją rozwijają.


@goferek: słucham tego od 15 lat, toyota nie zmieni praw fizyki nie ważne ile wsadzi w marketing
  • Odpowiedz
🦾Wodór ma szansę stać się paliwem przyszłości polskiego sektora kolejowego. Inwestycje w nowoczesne lokomotywy nie tylko ograniczą emisję CO₂, ale też wzmocnią rodzimą gospodarkę.

🚂Czy era spalinowych lokomotyw w Polsce dobiega końca?
🚉Ile tras kolejowych w Polsce nie posiada trakcji elektrycznej?
🚅Co może dać technologia wodorowa polskiej kolei?

Zapraszamy
SwiatOze - 🦾Wodór ma szansę stać się paliwem przyszłości polskiego sektora kolejoweg...

źródło: soze_Posty IG - 2025-09-05T083601.521

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wodór ma szansę stać się paliwem przyszłości polskiego sektora kolejowego. Inwestycje w nowoczesne lokomotywy nie tylko ograniczą emisję CO₂, ale też wzmocnią rodzimą gospodarkę.


@SwiatOze: Kto dostarczy paliwo i za ile? Zostaną z tymi lokomotywami jak Himmilsbach z angielskim. Kolejne miliony przepalone.
Transportowi wystarczy elektryfikacja. Chyba wszystkie koleje dużych prędkości latają na prądzie. Co ma tutaj wnieść wodór? Jaka jest zaleta wodoru nad prądem w tym przypadku? Chyba tylko taka,
  • Odpowiedz