skunior
  • 1
Obejrzałem sobie wczoraj #warcraft po raz drugi i w sumie nie rozumiem czemu na ten film wylało się tyle krytyki. Ja bym sobie chętnie obejrzał kolejne części a z historią Arthasa to już w ogóle. W WotLK klimat i muzyka były naprawde przednie.
#worldofwarcraft
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Alinous
Alinous
  • 1
@skunior: Główny problem tego filmu to historia, której nie sposób zrozumieć bez dużego zagłębienia się w lore. A z uwagi na budżet filmu musiałby się podobać większej ilości ludzi, a nie tylko fanom Warcrafta. Historia Arthasa miałaby większe szanse, bo jest historią zamkniętą
  • Odpowiedz
Kielbasiarz
  • 65
Widze, ze jakies jeki bo SCT wjechala w #krakow

Gdzie minusy? Przecież te przepisy dotyczą jakis gruzow, ktore stwarzają tylko zagrożenie dla ich kierowcow i postronnych uczestników ruchu.

Miasto jest dla ludzi a nie dla samochodów. Mnie nie stac na jacht to nie placze, ze cena za dokowanie w Miami jest wysoka. Sa autobusy, pociagi, rowery, nawet hulajnogi.

Naprawdę nie kazdy musi miec auto i musi WSZEDZIE nim wjezdzac
  • 36
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Alinous
Alinous
  • 0
Nie chodzi o graty tylko o ograniczenie emisji tlenków azotu, dlatego wybrano właśnie takie a nie inne daty graniczne, z grubsza odpowiadające normie Euro 4 dla benzyn i Euro 5 dla diesli


@TibetanPlato: Ale weszło, że dla Diesla masz mieć EURO6, nie 5
  • Odpowiedz
jajcek
  • 8
Lista świetnych, krakowskich radnych którzy głosowali za strefą czystego transportu, polecam zrobić screena lub gdzieś zapisać. Przy kolejnych wyborach radnych będziemy wiedzieć na kogo oddać głos.

Dzięki SCT:
- Zmniejszamy syf którym na codzień oddychamy my i nasze dzieci, zwłaszcza w okresie wzmożonego smogu, braku wiatru.
- Zmniejszamy ruch samochodowy dzięki czemu Krakusom będzie łatwiej się przemieszczać
-Zmuszamy ludzi do meldowania się lub do zmiany urzędu skarbowego na Kraków jeżeli posiadają stare samochody i nie chcą
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Alinous
Alinous
  • 0
Niestety fajnie się korzysta z pracy w Krakowie


@jajcek: Korzysta z pracy xD Wiadomo przyjezdni nie świadczą usług dla jaśnie państwa mieszkańców Krakowa, nie sprawiają, że te firmy się tu lokują i płacą podatki, a już w ogóle nie uciekają przed chorym rynkiem mieszkaniowym
  • Odpowiedz
Alinous
Alinous
  • 1
I 20% lokacji bez zbiorkomu to nie jest mało.


@SzubiDubiDu: @DziadLab -> 20% to jest masa + ciekaw jestem jaki jest procent miejscowości, gdzie ten transport jest ale np. raz na 2h, bo to wtedy też nie jest alternatywa dla samochodu.
  • Odpowiedz
Lardor
  • 20
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Alinous
Alinous
  • 0
@skorpion666: A potem się okaże, że nadal spotykasz takie samochody, bo to, że Diesel zostawia za sobą chmure nie świadczy o normie EURO, a o wyciętym/uszkodzonym DPFie lub lejących wtryskach. Oba zdarzają się wcześniej niż 11 lat (2014 minimum), do tego przypominam, że średni wiek samochodu w PL to 16 lat... i raczej nie dlatego, że kochamy stare samochody.
Swoją drogą, to jest logika, wymienię 12 letniego Diesla na 19
  • Odpowiedz
Alinous
Alinous
  • 7
@Serghio: Idealnie będzie okazja żeby przewalić kilka milionów na taki system i infrastrukturę (a podobno brakuje kasy na komunikację miejską :D)
  • Odpowiedz
goferek
  • 63
Nawet podchodząc sceptycznie do SCT, trzeba przyznać, że została wprowadzona (skoro już musiała być) w bardzo akceptowalnej formie, która w zasadzie nic a nic nie zmieni w życiu mieszkańców. Jak ktoś już ma stare auto, to może nim dalej jeździć, byle nie kupił w przyszłości kolejnego gruza, tylko bardziej ekologiczne auto spełniające określone normy.

Patrząc po komentarzach w sieci, tradycyjnie najbardziej srają się ludzie, którzy nie mieszkają w Krakowie i w teorii problem
  • 50
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Alinous
Alinous
  • 4
@ponton: Wcale nie jest tak, że to masa krakusów przeprowadza się poza Kraków na te paskudne wiochy dookoła. Wcale a wcale. I w ogóle jakby tak nie było to z całą pewnością ceny mieszkań nie przebiłyby 30k za metr xD Weź użyj odrobiny myślenia.

Rozumiem, że te złe wiochy nie pracują w Krakowie, nie świadczą żadnych usług w Krakowie, a w ogóle to jeżdżą tymi dizlami jako hobby zatruwając powietrze
  • Odpowiedz
Alinous
Alinous
  • 1
A na co dzień widać, że największym problemem są ludzie, którzy wynieśli się z Krakowa pod Skałę czy inną Wieliczkę, ale i tak codziennie jeżdżą do Krakowa, by wozić swoje gówniaki do szkoły i na inne zajęcia w Krakowie. Bo jakim cudem podczas ferii czy wakacji ruch drogowy tak znacznie spada?


@goferek: Ci ludzie uciekli z miasta nie dlatego, że lubią tylko dlatego, że ceny w Krakowie p----------o. To raz.
  • Odpowiedz
Lardor
  • 16
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Alinous
Alinous
  • 0
Nie, ponieważ SCT ma udupić mieszkańców, a nie firmy lotnicze


@Helix: Nie, SCT ma udupić obwarzanek, bo mieszkańcy magicznie są wyłączeni z SCT :)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia