Wszystko

Najnowsze

Archiwum

odysjestem
  • 0
Mircy, jak coś to pytam dla kolegi, w przypływie chęci poszerzenia wiedzy teoretycznej. Chodzi o pozyskanie wiedzy potrzebnej, użytecznej i niezbędnej do jachtowania oceanicznego. Która paczka kursów wydaje się najsensowniejsza - RYA, IPC, ASA 101 - 110

Po drugie, jaka cena za kurs STCW jest akceptowalna i czy warto?

#pracanamorzu #morze #zeglarstwo
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
odysjestem
  • 0
@Moron: @Filar Dzięki za odpowiedzi. Czy zarobkowo, to się może kiedyś okaże, na początek chcę przepłynąć te przysłowiowe siedem mórz. Zdaję sobie jednak sprawę, że będąc gołodupcem bez skilla i papieru to mogę co najwyżej robić za balast.

Czy RYA jest uznawana na całym świecie?
  • Odpowiedz
tomszczyk
  • 0
siema, robil ktos z was patent na zeglarza jachtowego lub sternika motorowodnego na #slask ? ktos poleci/odradzi jakiś klub/szkole? celuje w cos na plawkach, dzierznie, ewentualnie rybnik #zeglarstwo
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Filar
  • 4
@MLeko29: oczywiście, że jest poprawne ;) (zdjęcie z Polinezji) W niektórych miejscach możesz stawać tylko na boi (parki narodowe itp), ważne żeby sprawdzić stan boi tzn. zanurkować po podpięciu się i zobaczyć w jakim stanie jest lina trzymająca boję itp. (w niektórych miejscach, zwłaszcza tropikach można spotkać boje w bardzo złym stanie, więc nie jest to do końca bezpieczne). Po zaczepieniu do bojki warto sprawdzić jej wytrzymałość np. dając całą
Filar - @MLeko29: oczywiście, że jest poprawne ;) (zdjęcie z Polinezji) W niektórych...

źródło: dji_fly_20241017_175750_0181_1729224623211_aeb

Pobierz
  • Odpowiedz
dracar
  • 0
hej mireczki #pytanie w wakacje płynę po bałtyku i szukam odpowiedniego sztormiaka ale żeby nie wyglądać jak stróż w boże ciało + nie wydać majątku co polecacie. Czy coś takiego będzie git czy kupować porządną kurtkę?
#zeglarstwo #baltyk
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kamil-tumuletz
  • 1
@dracar żadna foliówka - na bałtyku sie pływa na autopilocie, jak pada to stoisz pod szprycbudą.

Najpierw sie dowiedz czym, kiedy i jak bedziesz pływał a potem dobieraj odzież.

Bo jest różnica wziąć czarterowego trupa na tydzień gdzie płyniesz zrobić jakiś z góry narzucony plan bez względu na sztormy i tsunami a jest różnica mieć jednostke prywatną z dobrym autopilotem na której czillujesz jak jest idealna pogoda, tak samo jest różnica
kamil-tumuletz - @dracar żadna foliówka - na bałtyku sie pływa na autopilocie, jak pa...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • Odpowiedz
111aaa111
  • 29
Legendarne przejście "Daru Młodzieży" pod pełnymi żaglami pod mostem Sydney Harbour Bridge w 1988 roku to jedno z najbardziej spektakularnych i symbolicznych wydarzeń w historii polskiej żeglugi. Most Sydney Harbour Bridge ma prześwit 49 metrów nad poziomem wody. Dar Młodzieży ma wysokość masztu 49,5 metra – oznacza to, że przejście było ekstremalnie ryzykowne i wymagało idealnych warunków pogodowych, precyzji oraz odwagi. W rzeczywistości margines (ze względu na pływ odpływowy tego dnia) był
111aaa111 - Legendarne przejście "Daru Młodzieży" pod pełnymi żaglami pod mostem Sydn...

źródło: dar_mlodziezy_peter_williams_1

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi