"Rosyjski konwój morski próbował zmylić systemy śledzenia, manipulując danymi AIS i wskazując fałszywą pozycję na Bałtyku. Zdjęcia satelitarne ujawniły jednak, że jednostki znajdowały się setki kilometrów dalej - na Morzu Śródziemnym, co sugeruje celową próbę ukrycia rzeczywistej trasy."

- Powrót biało-czerwonej bandery na statki handlowe to sprawa rozwoju floty i bezpieczeństwa państwa - przekonuje Tadeusz Hatalski, kapitan żeglugi wielkiej, członek Rady Gospodarczej przy Prezydencie RP. Jak podkreśla, bez zmian w regulacjach polska flota nie odzyska znaczenia.

Na pokładzie jest Polka, dr Magdalena Górska. "Do naszych łodzi zbliżyły się wojskowe motorówki, które zostały zidentyfikowane jako izraelskie. Celowano z nich laserami i bronią półautomatyczną. Uczestnikom flotylli nakazano przejść na dziób łodzi i uklęknąć" - poinformowała Global Sumud Flotilla.

Rok 2026 w PGZ Stoczni Wojennej będzie stał pod znakiem realizacji kolejnych kamieni milowych w programie budowy fregat projektu 106 Miecznik. Pierwszy z nich nastąpi już za kilka dni.

Jednostki morskie irańskiego wojska otworzyły ogień w kierunku tankowca w cieśninie Ormuz poinformowała w sobotę agencja

Oryginalny wygląd

widok z latarni morskiej

Historyczny rejs Daru Młodzieży. Polska fregata częścią obchodów 250-lecia USA - Czytaj już teraz!

"Ryzyko bezpośredniego starcia militarnego z Rosją stało się zbyt wysokie. Dowództwo estońskiej marynarki wojennej ogłosiło w piątek, że zaprzestaje siłowych prób zatrzymywania tankowców transportujących rosyjską ropę w Zatoce Fińskiej. Decyzja ta zapadła w cieniu rosnącej obecności rosyjskich..."

"Szwedzkie Siły Zbrojne poinformowały, że myśliwce JAS 39 Gripen przechwyciły rosyjski okręt podwodny klasy Kilo w cieśninie Kattegat. Do incydentu doszło w piątek."

Wstrząsające nagranie z momentu przełamania się statku Arvin. Zobacz, jak oszczędności armatora i 50 lat korozji doprowadziły do tragedii u wybrzeży Turcji. Autor analizuje raporty techniczne i wyjaśnia, dlaczego rzeczne statki z ZSRR wciąż pływają po morzach, narażając życie marynarzy.

Jak marynarze radzą sobie z blokadą cieśniny Ormuz? Spójrz na sytuację oczami profesjonalisty. Zobacz, jak statki próbują oszukać system, by bezpiecznie przepłynąć i co czuje załoga uwięziona na środku morza. Analiza mapy, ubezpieczeń i codziennej walki o przetrwanie w cieniu wielkiej polityki.

No to pięknie. Jeśli przez to będzie zablokowany kanał to razem z Ormuzem się nie pozbieramy...

Coś dla wilków morskich i tych bardziej śródlądowych. ;)

O Svanen mówi się "łabędź", bo mimo monumentalnych rozmiarów porusza się po wodzie z zaskakującą gracją. To jeden z najsłynniejszych dźwigów pływających w Europie: powstał na początku lat 90. XX w. z myślą o montażu gigantycznych elementów mostowych, a potem "przebranżowił się" na offshore.

"Ukraińskie drony uderzyły w rosyjski port nad Bałtykiem, niemal 1000 km od linii frontu, uderzając w cele, które dotąd wydawały się poza ich zasięgiem. Trafiony został nowoczesny okręt wart ponad 220 mln dolarów, który nigdy nie opuścił stoczni."