W tle jest znacznie większy spór: kto będzie faktycznie decydował o bezpieczeństwie żeglugi na jednym z najważniejszych szlaków morskich świata?

W tle jest znacznie większy spór: kto będzie faktycznie decydował o bezpieczeństwie żeglugi na jednym z najważniejszych szlaków morskich świata?

Dwa statki płynące do USA znalazły się pod lupą amerykańskich służb po podejrzeniu cyberataków. Jeden przewoził ropę, drugi LNG, a oba przypadki mają wspólny punkt przejście przez cieśninę Gibraltarską. FBI i Straż Przybrzeżna badają, kto ingerował w ich systemy.

Największe wycieczkowce w historii Fincantieri mają zużywać mniej paliwa. Pod ich kadłubami powstanie warstwa mikropęcherzyków powietrza ograniczająca opór podczas żeglugi.

400 statków nadal nie może bezpiecznie opuścić Zatoki Perskiej. Po pół roku wojny ruch przez cieśninę Ormuz pozostaje daleki od tego sprzed konfliktu, zaś skutki odczuwa światowa żegluga.

Po ataku drona na kontenerowiec MSC Ulsan III przewoźnik MSC zawiesił nowe rezerwacje ładunków do i z Noworosyjska. Sytuacja bezpieczeństwa na Morzu Czarnym coraz wyraźniej wpływa na regularną żeglugę handlową.

Prom Galileusz przechodzi okresowy remont w szczecińskiej Gryfii. Podczas prac otrzyma również nowe barwy i logo POLSCA Baltic Ferries. Kolejne promy będą zmieniać oznakowanie przy okazji planowanych pobytów w stoczniach.

Pierwszy w historii tunel dla statków powstanie w Norwegii. Właśnie wybrano wykonawcę, który przeprowadzi gigantyczną bu

Dziś mija 15 doba operacji ukraińskich sił dronowych przeciwko "flocie cieni" na Morzu Czarnym i Morzu Azowskim. Niszczone są tankowce, masowce i promy. Ukraińcy pogłębiają w ten sposób izolację Krymu i kryzys gospodarczy w Rosji.

Rosyjski superjacht Graceful, nazywany przez Forbes prywatną jednostką Władimira Putina, a także Wojewoda - "statek ratowniczy" VIP - opuściły Morze Bałtyckie w osłonie okrętu zwalczania okrętów podwodnych. Gdzie i dlaczego Putin ewakuuje swoje pływające rezydencje?

W polskiej debacie politycznej kilkanaście tygodni temu pojawił się pomysł budowy tzw. Portu Hallera. Zwolennicy projekt

Poziom wody w Morzu Bałtyckim spadł do najniższego poziomu w historii pomiarów, prowadzonych od 1886 roku. Wystarczył wschodni wiatr. Można żartować z perspektyw "zalania wybrzeża", że się oddalają. Ale to wielki problem dla portów i żeglugi.

81 lat temu, 30 stycznia 1945, storpedowany "Wilhelm Gustloff" zatonął, zabierając z sobą na dno Bałtyku prawie 10 tysięcy ofiar. Jaka była historia statku? Kim byli uwikłani w nią ludzie? Jak doszło do ataku i zatopienia "Gustloffa"? Dlaczego tak niewielu pasażerów przeżyło?

Analiza materiałów z rocznicowego odcinka podcastu o katastrofie promu. Autor prezentuje archiwalne nagrania wideo z wnętrza wraku, dokumenty dotyczące rozbieżności w ładunku oraz wyniki śledztwa, które pozwoliło dotrzeć do załogi statku Frank Michael kluczowego świadka tragedii. Świetny podcast.

Rosjanie użyli 650 dronów i ponad 30 pocisków manewrujących. Celem był port nad Morzem Czarnym i infrastruktura energetyczna w wielu regionach. Pod Kijowem i Żytomierzem zginęli cywile. W Odessie ataki przedłużają blackout. W ten sposób Putin pokazuje, jak bardzo chce pokoju.