Czy powrót polskiej bandery na morza i oceany to jedynie kosztowna nostalgia, czy opłacalny biznes dla gospodarki? Choci

Kontrataki Ukrainy zmusiły Rosję do przeniesienia ruchu towarowego z Morza Czarnego na Morze Bałtyckie. Około 150 tankowców i frachtowców czeka na wejście do portów w obwodzie leningradzkim. Największe skupisko utworzyło się na wschód od linii Helsinki-Tallinn

Od Rowów po Wicie na plażach pojawiły się czarne granulki ropopochodnej substancji. Urząd Morski w Słupsku zamknął plaże do odwołania, pobrano próbki do badań. Służby podejrzewają nielegalne mycie zbiorników przez statek i ostrzegają, by nie dotykać grudek.

w Szczecinie. Nieficjalnie chrzest odbędzie się nie pod zagraniczną, ale pod polską banderą. Następnie przez kilka dni prom będzie można zwiedzać. Bursztyn to drugi z serii trzech promów konsorcjum PolSca. Ich budowa była konieczna żeby Polska nie została wygryziona z rynku promowego na Bałtyku

Chiński statek rybacki Luqing Yuanyu 108 zderzył się z frachtowcem First Margaux, pływającym pod banderą Panamy

Marynarze pracujący w Polskiej Żegludze Bałtyckiej otrzymają tylko 600 euro wypłaty za sierpień. Co z pozostałą kasą? Tego nie wie nikt, pieniędzy dla załóg nie ma.

Bursztyn, złoto północy, Bałtyk, Pomorze, bursztynowy niedźwiadek i historia bursztynu sięgająca neolitu. Bursztyn bałtycki ma około 3040 milionów lat. Powstał z żywicy pradawnych drzew, długo zanim pojawił się Bałtyk. Przez tysiące lat trafiał do grobów, pełnił funkcję amuletu.

Jak to możliwe, że stalowy statek pęka na pół bez kolizji? W tym filmie przyglądamy się historii Liberty Ships i jednej z najważniejszych lekcji w historii inżynierii materiałowej.

Zalewanie piaskiem, pogłębiarki i potężna inżynieria morska w akcji. Zobacz jak powstaje Przylądek Pomerania i nowe tereny portowe na Bałtyku. Materiał pokazuje krok po kroku tworzenie sztucznego lądu i skomplikowaną technologię pogłębiania dna pod wielkie inwestycje.

Ma 88 lat, a w portfolio dwa samotne rejsy dookoła świata za sobą i właśnie próbuje dokonać tego po raz trzeci. Krzyszto

Wakacyjny wypoczynek w tureckiej Alanyi zakończył się tragedią. 39-letni Arif Erman zginął, skacząc do morza z pomostu hotelowego, mimo wyraźnych ostrzeżeń o niebezpieczeństwie. Mężczyzna uderzył w dno w miejscu, gdzie głębokość wody wynosiła zaledwie pół metra.

Rosyjskie kutry krążą nad strategicznymi kablami podmorskimi. Niektóre pływają w kółko dokładnie nad ich trasą, a jeden z trawlerów miał zrobić to nawet 100 razy.