Na koniec dodam, że sytuacje tego typu nie są w Niemczech niczym nowym. Ledwie dziesięć lat temu miał miejsce proces Michaela K., niemieckiego kierowcy ciężarówki, który woził w kabinie pistolet kalibru 9 mm wraz z tłumikiem. W latach 2008-2013 miał on oddać ponad 700 strzałów w kierunku innych zestawów, by – jak sam tłumaczył – wyładować w ten sposób frustrację wywołaną niewłaściwymi zachowaniami kierowców. Niestety, w jednym przypadku skończyło się to ranieniem
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@koala667: No ale czego się ludzie spodziewali. Trzeba było budować elektrownie atomowe to prąd i robota byłyby tanie. Nie ma elektrowni, jest drogi prąd, nic się nie opłaca tu produkować i w perspektywnie kolejnych 10 lat będzie jeszcze gorzej. Jak byłem w liceum na wyciecze w Bełchatowie w 2012 roku o tym facet opowiadał. Nic, najwyżej będziemy biedować i mentalnością 70 latków zwalimy wszystko na ekologów i lewaków, ważne, ze
  • Odpowiedz
Od 21 maja 2022 r. przewoźnicy wykonujący przewozy międzynarodowe busami o DMC od 2,5 do 3,5 t muszą posiadać licencje na busy. Licencji nie wymagają przewozy krajowe pojazdami do 3,5 tony, jak również przewozy na potrzeby własne wykonywane takimi pojazdami.
  • Odpowiedz
Załóżmy, że mam firmę która coś produkuje. Czy jeżeli wyślę pracownika firmy samochodem służbowym z 500kg towaru do innego kraju UE żeby przeprowadzić testy na jakiejś maszynie i potem ma z tym towarem wrócić do firmy to muszę na to wypisywać list, CMR albo coś takiego?

#transport #spedycja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach