Wszystko

Wszystkie

Archiwum

MaJeM0
MaJeM0
  • 1
Mi lali PetrolCanada dedykowany do mojej skrzyni. Pacjent: Ford Escape 2004 USA version. Pewnie zaleją Ci dedykowany. Zadzwoń to się wszystkiego dowiesz.
r5678
r5678
  • 0
Diesel to jednak wygoda lejesz paliwo filtry olej i tyle Cię obchodzi. Z tej wygody zapomniałem że w drugim benzyna gaz trzeba świece wymieniać.

12K przejechały. Jakbym pamiętał to bym zmienił je wcześniej, zawsze co jakieś 8-10k zmieniałem w tym aucie. ale że ostatnio ze świecami wpadła nowa listwa zapłonowa, to ona pewnie zrobiła robotę że nadal było ok. Mam nadzieje że mocno nie skróciło to jej żywotności.

ze 3km zrobiłem na
Pobierz r5678 - Diesel to jednak wygoda lejesz paliwo filtry olej i tyle Cię obchodzi. Z tej ...
źródło: swiece2023
opiateterrorist
opiateterrorist
  • 0
#samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa
mirki, sprawa wygląda tak - mercedes sl500 r230 2002 albo 2003. martwy akumulator nr 1 i rozłączony drugi. nie da sie otworzyć bagażnika kluczem, z tego co rozumiem nawet z kluczem trzeba prąd albo zle rozumiem i #!$%@? jest zamek. czy ktoś ma doświadczenie z tym autem? ten system dwóch akumulatorów jest dla mnie zagadką i nie moge otworzyć bagażnika żeby podpiąć ten drugi. jak narazie ustaliłem że jedyna
folwgnag94
folwgnag94
  • 0
Siema,

czy lekkie luzy na na drążkach przy biegach 1-6, to normalna sprawa? Zauważyłem też, że na R nie mam w ogóle luzów, ale to może z uwagi na to, że aby wbić wsteczny trzeba go wcisnąć w dół i do przodu koło 1.

Ogólnie jak się ma sprawa z serwisowaniem takiej skrzyni, auto od czasu zakupu ma już nalatane 70k, a łącznie zaraz dobije 200k

Rozrząd zmieniany przy 130k

Olej i
GeDox
GeDox
  • 0
czy lekkie luzy na na drążkach przy biegach 1-6, to normalna sprawa?


@folwgnag94: przy moim 20 letnim S3 to tak, natomiast przy 5 letnim aucie no nie do końca :D
manikcs
manikcs
  • 0
Stoję przed wyborem busa do pracy. Rok 18-20. Ducato mi się znudziło (poza tym wąski wybór małych z silnikiem 2.3) i po małym research mam na oku Trafic/Vivaro 1.6 ctdi lub Master 2.3. jeśli polecać to który z tych dwóch? chyba że coś innego za około 50k netto?
oczywiście na pierwszym miejscu stawiam niezawodność ponad bajery. wiadomo każdy samochód używany to loteria dlatego też interesuje mnie koszt późniejszych serwisów.
#samochody #mechanikasamochodowa (liczę
Pangia
Pangia
  • 6
@manikcs: trafic/vivaro, jeśli tylko olej tam ktoś zmieniał w miarę regularnie i max co 15 kkm to klepią kilometry bez końca, bywały akcje w stylu korby wyjeżdżającej bokiem z bloku silnika albo jakieś inne takie ekstrema ale później zawsze się okazywało że przypadkiem olej był zmieniany zgodnie z zaleceniami producenta ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2.3 dci jest bardziej loteryjny, dużo egzemplarzy zrobiło milion bez problemu a dużo
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 0
@Tomisheer: tak brak tego przewodu, może być przyczyną. Jeden przewód to wzbudzenie po stacyjce, drugi kabel to sygnał dme do sterownika silnika informujący o obciążeniu alternatora przez instalację elektryczną auta.

Na podstawie twojego zdjęcia i poniższej ilustracji (pić rel.) Orginalny alternator do twojego auta .Stwierdzam , że brakuje wzbudzenia. To będzie przyczyna braku ładowania.
Pobierz trzaichlac69 - @Tomisheer: tak brak tego przewodu, może być przyczyną. Jeden przewód ...
źródło: IMG_20230515_075915
LuterKebab
LuterKebab
  • 0
Jak mam załączoną klimatyzacje to co jakiś czas słychać jakby pstryknięcie i obroty zwiększają się o 50-100 (dokładnie teraz nie pamiętam). Po kilkunastu sekundach znowu spadają. No i tak cały czas. Widoczne tylko jak stoje w miejscu, w trakcie jazdy obroty nie skaczą czy coś.
To jest normalne? Niby logiczne, że klima = obciążenie, więc silnik zwiększa obroty, ale tylko co jakiś czas?
#mechanikasamochodowa #samochody
toki_rodrigo
toki_rodrigo
  • 0
Mam kosztorys. A mechanik/blacharz moze dac wycene?


@prostymysliciel: jeśli masz AC w wersji kosztorys, to znaczy, że umówiłeś się z Towarzystwem na takie a nie inne warunki umowy. Jeśli masz w umowie 50 zł za roboczogodzinę, to TU więcej nie zapłaci.

Powiązane tagi