Wszystko

Wszystkie

Archiwum

ufik78
ufik78
  • 1
cześć,
czy ktoś z Was programował może piloty w kluczyku do #seat #ibiza 3? Mnie już szlag trafia z tym… Próbowałem wszystkich chyba manualnych sposobów jakie znalazłem w necie i w końcu użyłem #vcds lite, ale to też pokazuje mi inaczej niż we wszystkich opisach znalezionych w necie.

Mój moduł to 6Q0 959 433 E i mam dwa kluczyki: jeden niby oryginalny, ale nie działa pilot i drugi który dokupiłem (pomińmy go,
Pobierz ufik78 - cześć, czy ktoś z Was programował może piloty w kluczyku do #seat #ibiza 3? ...
źródło: IMG_6056
ufik78
ufik78
  • 1
@dragon7: mam pin… ale pin do immo jest potrzebny a jak kluczyk zakodowałem i odpalam nim auto… teraz chcę, żeby centralny zamek z pilota działał

@trzaichlac69 no właśnie nie wiem jaka jest historia… Auto kupione niedawno z jednym kluczykiem i niedziałający otwieraniem i zamykaniem z pilota. Sam centralny działa, bo jak zamknę kluczykiem to i bagażnik i drugie drzwi się zamykają, ale z pilota ni chu chu…
Tą grupę 014 sprawdzę
ondraszek
ondraszek
  • 0
@cacyyy oleju nie ubywa, minimalne ilości. no właśnie nie mam jak, blokers here. myślałem nad jakimiś preparatami do psikniecie ale kij wie czy to coś da. a muszę z nią porządek zrobić bo zajebe turbinę i silnik przez najbliższa zimę ;)
kutabix
kutabix
  • 0
mirki czy po zmianie osłony przegubu może się przestawić zbieżność, po wizycie u mechanika mając kierownicę prosto auto znacznie zjeżdża do prawej strony wcześniej była idealnie ustawiona jeszcze jakaś kontrolka epc się zaświeciła gdzie wcześniej jej nie było, nie wiem co on tam poprzestawiał że tak auto zjeżdża a z tego co czytałem zmiana osłony przegubu nie wpływa w żaden sposób na zbieżność kół, auto to vw polo 2001r #mechanikasamochodowa #mechanika #
hellfirehe
hellfirehe
  • 1
No i coś spieprzył


@mikekane: Nawet nic nie musiał spieprzyć - przedni amortyzator do zwrotnicy przykręcony jest na dwie śruby które mają niewielką swobodę.

O ile na kąt pochylenia koła wpływa to w znikomy sposób, to nawet tak minimalna zmiana nieco zmienia położenia ramienia drążka kierowniczego i połówkową zbieżność tego koła.
Po prostu po ruszeniu tego elementu należy ponownie ustawić zbieżność.

Żeby nie musieć tego robić należy rozpiąć zawieszenie na sworzniu
ajag
ajag
  • 0
Takie pytanie z dziedziny motoryzacji. Od pewnego czasu ucieka mi olej silnikowy, pewien mechanik wypatrzył że to z czujnika ciśnienia oleju, wymieniłem czujnik przy okazji zeszłorocznej naprawy uszczelki pod głowicą. Olej wolniej ale wciąż uciekał, wkońcu zaczął się lać i czułem podczas jazdy smród oleju (przy otwartych szybach). Wypatrzyłem, że na pracującym silniku znowu kapie z okolic czujnika i spada na jakiś rozgrzany element. Znów wymiana, chwilę spokój, no i po niecałym
TypowyDaltonista
TypowyDaltonista
  • 2
@ajag na twoim miejscu nawet bym się nie bawił w mechanika bo to 10 minut max godzina roboty w zależności od położenia czujnika, poszedł do sklepu motoryzacyjnego z vinem w ręce i zmienił tą uszczelkę samemu. Jeśli będzie dalej ciekło znaczy że gwint jest wyrobiony i trzeba kombinować. Jeśli byś to robił to pamiętaj se uszczelka jest miedziana i okrągła, ponieważ przy dokręcaniu się płaszczy żeby być szczelną i trzeba użyć do
r5678
r5678
  • 0
Czy mogę wlać olej silnikowy/wspomagania/ skrzyń biegów do podnośnika hydraulicznego?

Mam stary już dość podnośnik z którego cieknie przez ten zawór do opuszczania podnośnika. Czuć że jest mało oleju w nim i on mega nisko pompuje, prawie już nie da się używać, zwłaszcza że jest nisko i maks co można podłożyć to deseczkę z 1-2cm.

Myślałem o nowych ale strasznie podrożały podnośniki i chce zobaczyć czy może jakoś ten można potratować aby
ale_typ
ale_typ
  • 0
Cześć Mirki, zastanawiam się nad wymianą rozrządu w BMW E90, silnik 2.0d 163KM M47 (z rozrządem z przodu). Niby nic nie słychać, ale 100k km już nim zrobiłem, a co do całkowitego przebiegu pewności nie mam (ok 250k km oficjalnie).

Ile to może kosztować? Czy warto w ogóle robić wymianę profilaktyczną, czy czekać aż coś zacznie być słychać?

#e90 #bmw #mechanikasamochodowa
gandalf_rzulty
gandalf_rzulty
  • 0
Jest tu mirek co bawił się w przerabianie lamp halogenowych na soczewkowe? Mam BMW E46 z lampami halogenowymi bez soczewek, a chciałbym je mieć (soczewki z żarówkami halogenowymi). Rozważałem trzy opcje:

1) Dokładka lamp xenonowych, zgodnie ze sztuką czyli spryski, autopoziomowanie, kodowanie, wiązka do czujników - odpadła, za duże koszta plus nie mam kanału/podnośnika by się bawić z wiązka i czujnikami poziomu

2) Lampy „DEPO” soczewkowe na H7 - odpadają, mam takie
Philosohero
Philosohero
  • 1
@gandalf_rzulty: spowodowałem kiedyś stłuczkę corsą B, na miejscu policja pierwsze co patrzyła to na to co zostało z lamp i legalizacje butli LPG, na pozycyjnych z przodu miałem wsadzone ciepłe LEDy, które dostałem w gratisie do jakichś H7 xenon look, resztę historii możesz sobie dopowiedzieć ( ͡° ʖ̯ ͡°)
lucky_luck_
lucky_luck_
  • 1
Kurła, kupiłem auto w salonie trzy lata temu. Nie jestem jakimś pedantem, ale w aucie lubie mieć porządek. Starałem się żeby dzieciarnia nic nie narozlewala, nie poplamila, olej wymieniam co 10 tysięcy, ogólnie staram się dbać. A tutaj proszę, wymiana oleju, filtrow i przegląd w autoryzowanym serwisie i taka oto niespodzianka po oleju na siedzeniu. Super po prostu, dzień od razu lepszy. A już totalnie mnie wkurzyło, ze nie powiedzieli o tym,
Pobierz luckyluck - Kurła, kupiłem auto w salonie trzy lata temu. Nie jestem jakimś pedantem,...
źródło: 1B73DF89-BB38-4D6F-83BE-A8A32A8BD528
Mdx91
Mdx91
  • 1
Jakis czas temu mialem awarie hamulcow (zaciski z przodu nie puscily i sie "troche zgrzaly", wiecej tutaj - https://wykop.pl/wpis/71125853/ostatnio-w-trasie-poczulem-znaczacy-spadek-mocy-po). Wymianilem tarcze, klocki, zaciski oraz plyn hamulcowy. Niedlugo po wymianie powrocil wczesniejszy problem tj. brak mocy i trzymajace zaciski (przod).
Podczas ogledzin i rozmowy z "zaprzyjaznionym" mechanikiem wyszlo na to, ze winne byc moze jest serwo hamulca.

Co moze byc jeszcze potencjalna przyczyna ze przednie hamulce nie zawsze chca "puscic" (ogolnie puszczaja, ale
ManiacTeam
ManiacTeam
  • 8
@Mdx91:

Co moze byc jeszcze potencjalna przyczyna ze przednie hamulce nie zawsze chca "puscic"


1. Przytarte prowadnice zacisku. Powodują blokadę hamulców wraz z wzrostem temperatury.
2. Stare gumowe przewody hamulcowe. Rozwarstwiają się w środku i blokują ruch powrotny płynu. To powoduje twardnienie pedału hamulca.
3. Uszkodzony przewód podciśnieniowy do serwa hamulcowego lub nieszczelne serwo.
Lozkowsalonie
Lozkowsalonie
  • 0
Panowie pytanko mam, pacjent toyota yaris rocznik 2008. Świeci się kontrolka od poślizgu, kontrolka VSC i check engine.

Jakoś rok temu jechałem ponad stówke na godzine i gwałtownie przyhamowałem i wtedy się to pojawiło, normalnie jakiś czas jeździłem ale pojechałem do mechanika, usunął błąd i jakiś czas był spokój ale potem znowu się pojawiło.

W czym może być problem?

#samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa #auta #pytanie #yaris #toyota

Powiązane tagi