Stoję przed "wyborem" auta. Nie wiem czy kupić Opla Astrę G w wersji Coupe czy kupić od Ojca Volvo V70 2 generacji w kombi. Opla bym kupił tylko i wyłącznie w Lpg. We Volvo siedzi ropniak 5 Cylindrowy. Auto by głównie jeździło 35 Kilometrów do pracy. W jedną stronę. W poniedziałek na bazę i w piątek/sobotę z bazy. Troszkę po mieście ale nie za dużo. Opla Astrę do 10 000 bym kupił.
Napalone_Okno - Stoję przed "wyborem" auta. Nie wiem czy kupić Opla Astrę G w wersji ...

źródło: Screenshot_20240518_134538

Pobierz

Co kupić?

  • Volvo V70 2 generacji 2.4 TD [ON] 82.7% (417)
  • Opel Astra G coupe 1.8 [LPG] 17.3% (87)

Oddanych głosów: 504

Cześć volvomirki,

Jaka jest Wasza opinia w kwestii dwóch diesli montowanych w I generacji XC60 tj.:
2.0 D4 20V 163KM D5204T2/T3 przedliftowe
2.0 D4 16V DRIVe 181KM D4204T5 poliftowe

Chyba kupię ww. auto z jednym z nich, w miarę możliwości z przebiegiem <200k i pytanie czy coś przemawia mocno za/przeciw któremuś czy ważniejsze aby brać po prostu mniej zużyty? Pobieżna lektura opinii na motodiesel.pl wskazuje raczej na starszą 5-cylindrówkę.

#volvo
@iErdo robiłem niedawno. Główny jaki chcesz a pomocniczy to motocyklowy exide po prostu. Łącznie jakieś 800 pln. Co ci da oryginał? Przecież ktoś robi te akumulatory i nakleja tylko naklejkę. Zwróć tylko uwage by miał takie same parametry i elo.
  • Odpowiedz
@iErdo główny to chyba continental kupiłem lub coś innego - szczerze, nie pamiętam. A pomocniczy jak pisałem - exide motocyklowy pasuje tam idealnie, musisz tylko zwrócić uwage na pojemność bo są różne. Jak będziesz sam wymieniał to potem trzeba zrobić procedurę resetowania aku w komputerze. Znajdziesz metodę w internecie lub podjedz gdziekolwiek na kompa i ci zresetują.
  • Odpowiedz
@siewcanieczstychzamiarow: ten 1.6D to konstrukcja PSA (1.6HDI) z Peżotów i Citroenów- ten silnik jest nie do zabicia, prędzej zostanie unieruchomiony z powodu lewackich zakazów, niż awarii.
Co nie zmienia faktu że w tak ciężkim aucie z tym 1.6 będziesz miał osiągi na poziomie 25 letniego Lanosa ¯\(ツ)/¯
  • Odpowiedz
Dziwna sprawa w #volvo V60 D4 2014. Tylna lewa szyba nie otwiera się przez kluczyk samochodu. I tak samo jak przycisk w samochodzie ma dwa skoki (I - otwieranie szyby podczas trzymania, II - ciągłe otwieranie szyby do końca) to II skok działa tak jak I. Jakieś pomysły o co może chodzić?

#kiciochpyta #samochody #motoryzacja
@iErdo: może wzięło się i rozprogramowało. Opuść szybę maksymalnie w dół, potem wduś i przytrzymaj przycisk opuszczania na chwilę. Szyba w górę, jak się zamknie, to potrzymaj jeszcze przycisk.
  • Odpowiedz
@kijanu_riws: widziales wnetrze konkurenta XC60 czyli GLC? To tak jak by zestawiac muzyke jazzowa z disco polo.
Mam z zona 2 volvo jedno v90cc drugie xc60 i to sa bardzo fajne samochody. Przy kupnie tego drugiego ogladalismy tez wlasnie GLC swiezo po lifcie i X3. Na odbior XC60 czekalismy 11 miesiecy , teraz podobno juz prawie poltora roku i to zaliczylbym do najwiekszych minusow.
  • Odpowiedz
Mirki mam pytanie, bo się trochę zmartwiłem. Mieszkam w #krakow i wczoraj pomagałem kumplowi w kupnie #volvo C30 z 2007 roku w dieslu. Auto bajka, niski, udokumentowany przebieg, blacharsko wyśmienicie, no nic tylko brać. No i wziął wóz, bo naprawdę super auto. Ale dziś sie budzę i mnie naszła refleksja, że w Krakowie radni usiłują przepchać SCT dla całego miasta i w najgorszym wypadku kumpel za 2 lata musiałby się go pozbyć.