Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Quantuum
Quantuum
  • 1
@Thorrand No dokładnie. W tych TDI to był tutaj ale właśnie od strony grodzi. Może w benzynach się ciut różni albo mi pamięć szwankuje. Ogólnie jak znajdziesz wąż z płynęm który wchodzi od tej strony silnika to tuż obok te czujniki się znajdują
Adamfabiarz
Adamfabiarz
  • 1
Ech pobór oleju spotkał i mnie. Od nowości do przebiegu ok. 55 000 km przy spokojnej jeździe auto pobierało oleju tyle co nic a mianowicie ok. 20 ml / 1600 km, a przy dynamiczniejszej jeździe pobierało ok. 40 ml co 1600 km (co tyle sprawdzam stan oleju, czyli co 2-3 tygodnie). Po 22 miesiącach od wyjechania z salonu mam obecnie przebieg 68 tys. km i po przekroczeniu 55 tys. km auto zaczęło
chaddeveloper
chaddeveloper
  • 1
Mirki mam taki problem potrzebuje dziś zrobić trasę trochę większa, problem jest taki że zaciął mi się lekko hamulec przez co tarcza się nagrzewa i po ok. 10/15 km parzy mnie felga ( ͡° ͜ʖ ͡°)
tylnia tarcza jak coś

Dałoby radę to jakoś chwilowo zategować?( ͡° ʖ̯ ͡°)

ewentualnie możecie polecić jakiegoś mechanika na #slask co by to mógł zrobić od ręki.

#
hyperlink
hyperlink
  • 0
@FrancescoKemp: No to faktycznie. Akurat 525d jest dosyć rzadki i ma faktycznie 450 Nm, więc jest na granicy. Jak była podnoszona moc silnika to warto było od razu zrobić program skrzyni, często o tym zapominają. Podniesienie ciśnienia w takim przypadku mocno wydłuża żywotność.
Chicoxxx66
Chicoxxx66
  • 0
Mireczki,
Zachodziłem w głowę czemu mój samochód z LPG zawsze po dłuższym postoju długo kręci, jak już odpali to mogę zgasić i pali od strzała. Drogą dedukcji i sprawdzania krok po kroku okazało się że gaz gromadzi się w kolektorze. Odłączyłem wężyk, który jest podłączony pod kolektor, włożyłem do szklanki z wodą i były bąbelki, tak więc mam winowajcę. Powiedźcie mi czy jak dokonam sam regeneracji reduktora to muszę jechać na regulację
d3v
d3v
  • 1
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
Dostałem usługę serwisowa 900zl za wymianę klocków hamulcowych z przodu, 2x tarcz z przodu, zacisków hamulcowych jednych z tyłu, wymianę filtru oleju i powietrza. W Warszawie. Czy to jednak nie jest kwota obiektywnie wygórowana czy normalna za tego typu usuge? W oplu astra iiih.

+mam 2x filtr oleju za 28 zł czy nie powinien być jeden filtr oleju?
dict
dict
  • 0
Taka sytuacja, że pies pogryzł pasy z tyłu w #suzuki #jimny 2016
Przeglądu teraz mamie podbić nie chcą.
Czy ktoś ma jakiś dostęp do katalogu, aby podpowiedzieć numer części?
Albo wie ktoś z jakiego modelu Suzuki można wziąć zamiennik?
Albo może mógłby ktoś u siebie sprawdzić numer części?
Dzięki z góry #mechanikasamochodowa
starebaby-i-wino
starebaby-i-wino
  • 0
Hej. Szybkie pytanie.
2yskoczylem w robo do sklepu na szybko, auto normalnie odpaliło zajechałem, kupiłem. Wsiadam i nic. Kręcę i kręcę zero reakcji. Na plaka łapał ale tylko tyle ile plaka wypalił. Auto jeździ tylko na lpg benzyna też nie działa xD co się mogło wysrac? Elektrozawór?
Za godzinę dopiero mogę tam podejść spowrotem i zerknąć coś bardziej, ale na co patrzeć? XD pacjent - sj413
#mechanikasamochodowa
TurbodeNitro
TurbodeNitro
  • 2
@Vaclav: Wszystkie wyjaśnienia znajdziesz na youtube a dokładnie na kanale Leszka (Remont Idealny). Najlepiej koło KZFR wymienić co 2 lub 3 rozrząd. I celować tylko OEM w tym przypadku to będzie Aisin. W Megane 3 były dwa wersje 1.6 (k4m) 100km i 110km. Ta słabsza nie posiada KZFR i posiada 5 biegową skrzynię. W 1.6 megane to jest rozwinięcia starego silnika, który występował w Lagunie 1 tylko wtedy z przepustnicą na
FilipWWL
FilipWWL
  • 4
@ArekJ: Działa jeżeli: akumulator nie jest padnięty całkowicie do zera, jeżeli nie jest -20 stopni a odpalasz diesla o dużej pojemności, jeżeli auto nie musi kręcić długo, żeby odpalić, jeżeli bank jest naładowany:) Jak masz zwykłego małego sprawnego dieselka czy benzynę to odpalisz, warto mieć, ale nie należy się nastawiać, żę zawsze cię uratuje.

Powiązane tagi