Cześć, proszę może jest mi ktoś w stanie pomóc bo wybieram się w trasę a samochód jest nie pewny…
Chodzi o BMW E90 325xi, silnik n53 3.0 218km

Jade sobie ekspresówką tak jak zawsze, bez piłowania, na tempomacie i nagle wyskakuje żółta kontrolka temperatury silnika, chwile potem czerwona. Samochód wszedł w tryb awaryjny, brak reakcji na gaz, małe obroty. Udało się zjechać bo akurat byłem koło zjazdu, zgasiłem i podczas zgaszenia poszedł dym z rury wydechowej, zaciągnęliśmy na holu do pobliskiego mechanika.

Ten diagnozował go 2 dni i nic, dosłownie nic. Wszystko działa, odpala, jeździ, nie grzeje się, trzyma temperaturę. Ba nawet żadnego błędu nie pokazał, dzwonił mechanik pytać się czy usuwałem xD
@Roksanos: Toż to najzwyklejszy w świecie operator maszyn, dziś to już nieważne czy maszyna sypie draże do paczki czy gnie blachę i tak to robi automat, zawód niemal tak liczny albo liczniejszy od kasjerki w biedronce.
Z doświadczenia wiem, że zawsze najlepiej płaciły montownie niemieckie. Poziom płacowy to poziom wózkowego lub delikatnie mniej, ot robota na taśmie, tyle że wciskasz guzik
  • Odpowiedz
  • 0
@massejferguson: zachodnia, okolice Wrocławia. Ponoć na start dają w przedziale 5-6k brutto u nas. Młodym co są dopiero po szkole i jest to ich pierwsza robota najniższa krajowa. A doświadczeni pracownicy dostają 6-7k brutto.
  • Odpowiedz
@SebSon123: ale wiesz że te puszkowe klimy to nie jest odpowiedni czynnik i jak robili testy to chłodzi on gorzej niż normalny, a takie same temp uzyskali tylko jak auto jechało po trasie, a nie jak np jedzie wolno czy po mieście.
Poza tym mają inne ciśnienia, inaczej sie fizycznie zachowują podczas działania układu.

Nie rozumiem ludzi którzy to stosują. tym bardziej ze to kosztuje też 150zł. a nie 10
  • Odpowiedz
  • 1
@r5678 widziałem ten test i jak dla mnie jest tam sporo nieścisłości. Na pewno układ nie był uzupelniony prawidłowo, bo żeby to miało ręce i nogi to czynnik powinien być uzupełniony na wagę, a nie na ciśnienie (choć tak tez się da, ale wtedy to powinno to być wykonywane przy pracującym układzie). Tam ewidentnie brakowało czynnika - wskazuje na to fakt, że sprężarka nie miała czego sprężyć, by podnieść ciśnienie po
  • Odpowiedz
@highsstuff: U siebie robiłem tylko wymianę oleju jak narazie ale też mogę powiedzieć, że polecam auto manufakturę na siewnej (bo są dwie). Faktycznie ciekawe było to, że mają oddzielny dział od serwisu skrzyń.
  • Odpowiedz
#motocykle #mechanika
Mam w motocyklu (kawasaki ZR7) analogowy prędkościomierz (na linkę). Wskazówka jest przestawiona tak, że dodaje ok 10 km/h (tak go kupiłem, nie spytałem poprzedniego właściciela kiedy tak się stało). Będę go rozbierał żeby wymienić pękniętą obudowę i mam pytanie - czy zna ktoś jakiś bezpieczny sposób żeby ją przestawić bez ryzyka uszkodzenia?
Nie jest to coś co mocno przeszkadza i na siłę nie będę robić, ale
  • 1
@BardzoWyimaginowanyNick: @amath Wskazówka zostaje na ~10 km/h, nie opiera się o ogranicznik. Wszystko oryginalne, napęd na ślimaku z koła. Sprawdzone na innych prędkościach - zawsze dodaje te same 10 na godzinę, więc na pewno przestawiona wskazówka. myślę, że wystarczyłoby zdjąć i założyć, ale boję się uszkodzić, a wygląda dość delikatnie
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa #mechanika #motoryzacja #czescisamochodowe #ford #landrover #honda #mg #rover #seat #volkswagen #pytanie

Cześć, może ktos się orientuje i podpowie jaka średnicę i skok gwintu ma odpowietrznik w filtrze paliwa Filtron pp 838 i wszystkie jego zamienniki, chciałbym z niego zrobić generator dymu i potrzebuje kupić odpowiednią świeże żarowa.
czterypalcewnatalce - #mechanikasamochodowa #mechanika #motoryzacja #czescisamochodow...

źródło: temp_file8070501333265410277

Pobierz
jak zamienic ruch obrotowy na ruch posuwisto-zwrotny?

chce skonstruować (teoretyczną) maszynę do szybkiego wstrząsania np. puszką spreju. wkład użytkownika to powolne kręcenie korbą. jak zamienić jeden ruch na drugi?

#pytanie #mechanika
@biaukowe zobacz jak skonstruowany jest układ korbowo-tłokowy XD
Użyj funkcji szukaj.

Po prostu zrób prowadnice „liniową” i daj trzpień na obwodzie korbki xD
  • Odpowiedz
@mateuszmozol: sprawdź jaka lepkość ma być i kup obojętnie jaki o takiej lepkości. stare manualne skrzynie są bardzo wytrzymałe. służbowym zrobiłem z 1000km bez oleju, kapało kapało, a później przestało. huczała jak się jeździło, ale jak w końcu ogarnęli nieszczelność to wszystko wróciło do normy.
  • Odpowiedz
@mateuszmozol: Oj Mati... Dobrej jakości filtr do 15-letniej Polówki 1,2... no kurła nie wiem, może jakiś Mann za 5 stów czy ściągany z niemiec prosto z ASO za drugie tyle. Będziesz miał filtr pro prestige premjum original. Może wyrwiesz jakiegoś zoomerskeigo szlaufa. Patrz dziewczyno jaki mam piękny filter oleju, bo mnie stać.

Weź se Filtrona w zestawie z olejem, resztę kasy wydaj na kebaba i nie zawracaj dupy na tylu
  • Odpowiedz
Witam
Zdesperowany już czasem oczekiwania na odbiór auta od mechanika, chciałbym zasięgnąć porady. #audi a6c6 2.7tdi zaczęło pobierać spore ilości płynu chłodniczego. Po 2tyg odebrałem je z wymienioną pompą wody i termostatem. Krótka podróż i wskaźnik poziomu płynu znowu spadł, oddałem do znów do naprawy, która do dzisiaj trwa już ponad 3msc. Rzekomym problemem jest magistrala wody, która na ściągnięcie z hurtowni oczekuje, aż do teraz. Stąd pytanie, czy jest