#mechanika
Indukcyjny silnik elektryczny to urządzenie zamieniające energię elektryczną na energię mechaniczną ruchu obrotowego wału. Składa się z wirnika osadzonego na wale. Wał osadzony jest na dwóch łożyskach tocznych, najczęściej kulkowych. W tylnej części obudowy, na wale, zamontowany jest wentylator chłodzący obracający się z prędkością obrotową wału (dlatego przy niskich prędkościach obrotowych silnika i dużym obciążeniu stosuje się dodatkowe chłodzenie obce). Wirnik silnika indukcyjnego umieszczony jest wewnątrz stojana składającego się z
Indukcyjny silnik elektryczny to urządzenie zamieniające energię elektryczną na energię mechaniczną ruchu obrotowego wału. Składa się z wirnika osadzonego na wale. Wał osadzony jest na dwóch łożyskach tocznych, najczęściej kulkowych. W tylnej części obudowy, na wale, zamontowany jest wentylator chłodzący obracający się z prędkością obrotową wału (dlatego przy niskich prędkościach obrotowych silnika i dużym obciążeniu stosuje się dodatkowe chłodzenie obce). Wirnik silnika indukcyjnego umieszczony jest wewnątrz stojana składającego się z
























I mam wrażenie że ciągnie mi lewe powietrze, bo wkręciłem całkowicie śrubę od regulacji składu mieszanki i lepiej chodzi, nie gaśnie przynajmniej.
No i zacząłem czytać że rzekomo mają być 3. Dwie papierowe do uszczelnienia i właśnie taką do izolacji termicznej.
Kojarzy ktoś jak to faktycznie jest?