@Anonim5 tak

@Anonim5: tak. Do zmywania naklejek też jest dobry.

@Pangia: XD daj namiary może będzie mi kalkulowało dojechać

@interpenetrate Łódź 800-1200

@amath: mi za 800 mechanik wstawił próg do auta na gotowo, tyle że próg mu przywiozłem a reszta roboty jego

@ondraszek: farbą okrętował najlepiej

@ondraszek: Przykładowo często polecany Novol 360, Troton Epoxy (jest w formie 10:1 i droższy 1:1). Oczywiście są lepsze typu Masterbond Transpoxy czy Interplus, ale czy na taką mała robote warto, średnio się opłaca w litrówkach. Czego z epoksydów nie połozysz na świeżą nieskorodowaną blache to przeżyje już ten wóz.

@klintoniusz: Dla mnie to nie brzmi wiarygodnie. Tylko z jednej strony? Może odezwie się ktoś kto słyszał o takim przypadku, ja nie słyszałem i takie przeoczenie wydaje mi się niemożliwe.

Rozumiem, jakby brakowało jakiejś elektroniki w rocznikach kiedy był problem z łańcuchami dostaw, tego nie.

@klintoniusz: można zabezpieczyć ale trzeba rozebrać to do gołej blachy i tam kłaść konserwację, pytanie czy da się to folią załatwić sugeruje że nie masz pojęcia o co w ogóle pytasz więc tutaj tym bardziej niczego mądrego się nie dowiesz

@L3stko: jakoś nie bardzo mi się chce wierzyć w to HV przy kompresorku tej wielkości.

@Neocaridina: a to spoko. To w sumie aż nawet dziwne, że w danych technicznych podali wydajność tylko 300l/min, a nie z 1500 :D

Postępowałem 1 do 1 z poradnikiem micha z miłośników4kółek

@Fobiczek: no właśnie temu XD

@Fobiczek

@Gorthin: Raczej tak, mają też jakieś qd.

@Gorthin Autograph Sapphire na lakier, Soft99 Glaco dx i glass compound na szyby, do wnętrza to zależy czy lubi połysk czy mat. Osobiście lubię jak wygląda kokpit zwyczajnie, więc Cleantle Interior Cleaner i Interior Dressing.

@klintoniusz 400km ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@klintoniusz: od 1500

@tkowal: Zależy od regionu, ale ja już słyszałem 1200zł za element.

@tkowal: z drzwiami to kilka tysięcy.. Najpierw spróbuj to jakąś pastą do rys potraktować bo część pewnie zejdzie.
to co zostanie to sobie oklej wokół, kup czarnego spreja potem daj bezbarwny i zapomnij.

@Gustaff88: to zależy jak ma być zrobione. Warto w ogóle robić coś takiego w tym trupie?

@Gustaff88: Jeździć obserwować. Daj sobie spokój z lakiernikiem.

@Musztardowytygrys9 kolego jest jedna prosta metoda na zabezpieczenie tych naklejek i baku przed silnym klejem.
Idziesz do lakierniczego. Prosisz o puszkę lakieru bezbarwnego i malujesz nie przejmuj się jeśli boisz się że wyjdą jakieś kropki czy coś. Każdy lakier bezbarwny się poleruje. Czyli u ciebie spolerujesz lakier dopiero po odklejeniu tej zewnętrznej kolorowej folii.
Musisz nanieść kilka warstw lakieru. Jak zbiornik wyschnie to nakładasz kolejna warstwę i kolejną aż do wyczerpaniaPokaż całość

@spie_z_tata: do momentu zatrzymania.

@spie_z_tata, na allegro Ara System, kupujesz u nich zaprawkę po kodzie lakieru. Do nałożenia najfajniej jakbyś dokupił patyczki do zaprawek. Kilka cienkich warstw, a nie jedna gruba. Idealnie nie będzie, ale chociaż blachę zasłonisz. Jakbyś chciał jednak spróbować swoich sił i nie żal Ci wydać 500zł na zaprawkę, to mogę rozpisać listę zakupów by było lepiej, niż naciapane. Przy czym jacyś detailerzy zrobiliby to za 250zł.

@Anonim5: żywica tar&glue remover
, ptasie odchody APC. Wiele środków jest dostępnych na rynku. Odchody ptasie jak najszybciej zanim wżery się porobią.

@stary_grat możesz, nikt ci nie zabroni

@stary_grat pomaluj to sprejem do malowania głośników

@prezeees: Malowanie jest dużo bardziej inwazyjne, dużo gorzej to wyglada przy sprzedaży.

Nie wyobrażam sobie wydawać 20-25k na oklejanie nawet ppf nowego auta, nie mówiąc o wydawaniu takiego siana na starsze auto. Zboczeńcy xD

@Astolus, jak Ci nie zależy na efekcie, to bierzesz te 2k, a potem sobie samemu ścierką z benzyną ekstrakcyjną lecisz cały samochód. Ewentualnie zapytaj czym malowali i w karcie technicznej produktu zobacz czym usuwać.

@NuklearnySzpadel: 20% przez 2 lata. Zobaczymy jak 3 rok wyjdzie

@T1oo: rsopem byś maznął do tego w kolor i heja