Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Stulejman_Beznadziejny
  • 1
Zapytaj na grupce tego modelu na facebooku, tam zwykle siedzą świry co powiedzą ci co kierownik produkcji jadł na śniadanie w dniu kiedy twój egzemplarz zjeżdżał z taśmy produkcyjnej. Ale raczej nastaw się, że na 90% nie będzie pasować. Kombi zwykle mają dłuższy zwis tylny niż hatchback, przez co sam zderzak też jest dłuży. Zresztą po zdjęciach widać, że raczej się różnią istotnie wymiarami.
trzaichlac69
  • 0
@willyfog: u mnie w mieście bałbym się oddać element do malowania za 300zł.
Ostatnio ktoś mi mówił o malowaniu 2 elementów i 3 na przejściówkę za 1300zł . Było to bardzo dobrze zrobione.
Tu na tagu ktoś wspominał ostatnio o progach w yarisie. Wspominał na gotowo o cenie 2.5kzł. , a to przecież króciutkie autko.
panzerschokolade
  • 0
@willyfog: inna cena jest za próg w fiacie a inna w BMW. Wymiana poszycia bez części zaczyna się od 700zł . W BMW nikt normalny nie podejmie się naprawy za mniej jak 1400zł. Do tego lakierowanie. Weź też pod uwagę że większość materiałów w przeciągu roku zdrożała o minimum 100% a energia elektryczna o 400% jak ktoś la kieruje za mniej niż 400zł netto to robi to charytatywnie.
krzysio_misio
  • 2
Cześć,
Zawadziłem na parkingu o słupek, w efekcie tak jak na zdjęciu - rysa na progu na długości 30cm + niewielkie wgięcie. Samochód jest nowy, mam AC w wariancie serwisowym. Dzwonił pan z ubezpieczalni i pyta się mnie, czy w grę wchodzi ugoda zamiast naprawy, czyli że dostaję kasę na konto i 'radź sobie sam'.
Mam dylemat co robić, bo uszkodzenie jest niewielkie, a jak oglądałem na tym filmiku to jak wygląda
źródło: kuku ;(

Która opcja lepsza

  • Wyciąganie + lakierowanie 50.0% (33)
  • Wymiana progu na nowy w ASO 50.0% (33)

Oddanych głosów: 66

GeDox
  • 0
r-stop


@strikingsurface: od 2-3 lat to padaka

doczytalem i masz racje, rstop mozna na rdze stosowac. no to chyba tak zrobie. oczyszcze ile sie da i na to pojdzie rstop.


@fatoom87: wyczyść jak najbardziej, wysusz mega, zaaplikuj inhibitor rdzy np. w żelu, później naspawaj na to jakiś płaskownik boży i epoksyd, akryl, a na to jakiś baranek
fatoom87
  • 1
@GeDox: @GeDox Oczyscilem do żywej stali tarczą korundową, wżery przeleciałem jeszcze szczotką drucianą na szlifierce, zamalowałem cortaninem.
Jutro mam plan jeszcze raz szczotką drucianą przelecieć po tej belce żeby zobaczyć jak cortanin związał lub nie resztę tej rdzy. Jak coś wydrę to zamaluję jeszcze raz cortaninem.
Na to zaaplikuję jakiś chlorokauczuk. Baranek mogę dać bo jeszcze pucha leży.

Płaskownik chyba zbędny, zrobiłem nawiert wiertłem 3mm i belka jeszcze gruba jak Magda
Redoxx
  • 0
Mirki, czy ktoś z was korzystał z zamienników części karoserii? Jak wygląda ich spasowanie? Muszę wymienić maskę w mojej Corsie, a większość oryginałów jest już przerwdzewiała na rancie. Malowanie obecnej nie wchodzi w grę, rdza na rancie, pod i przebiło na górę. #motoryzacja #opel #corsa #blacharstwo #rdza
Aorus
  • 1
@Aorus: a no i oczywiscie blacha nie jest tak gruba jak ori. Czuc w rękach, że blotnik jest lzejszy, aczkowiek bez tragedii. Nie ma tak, ze sie oprzesz o niego i sie wygina.
k.....r
  • 1
@Redoxx: korzystam regularnie. nie ma reguły - czasami pasują lepiej, czasami blacharz przeklina, że trzeba szybko zawijać ( ͡° ͜ʖ ͡°) generalnie nie są złe i wolę polakierować nową maskę, błotnik, zderzak niż kupować ugruzowane syfy z allegro i przelakierowywać. wśród niemieckich marek mam wrażenie, że częściej pasują lepiej niż gorzej.
mer
  • 0
#lakiernictwo #blacharstwo
Jaki budżetowy system przygotowania powietrza + pistolet lakierniczy ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Potrzebuję prysnąć elementy zawieszenia po piaskowaniu epoksydem + poliuretanem, więc nie potrzebuję pro sprzętu do lakiernictwa samochodowego
xa0s
  • 0
Cześć mirki,
Sprowadziłem ostatnio sobie c250 w204 coupe w pakiecie AMG z USA i potrzebuje wymienić pare części:
- Przedni zderzak
- Przedni prawy błotnik
- Przednie lampy
- maska

Z tego co wiem, to przedni zderzak z sedana pasuje do coupe, ale nie wiem co z resztą. Orenituje się ktoś z was może czy przód sedana pasuje do coupe?

#w204 #mercedes #mechanikasamochodowa #motoryzacja #blacharstwo
kompot_z_grzybuw
  • 1
Dobra, jako ze walczę z blacharka w starym Japońcu (civic iv) to się podzielę pomysłem i proszę o radę czy dobrze myśle. Wiec tak, podłużnice gdzie była korozja wyciąłem i wstawiłem wycięte z arkusza blachy 1mm, przed spawaniem wszystko spryskałem podkładem miedzianym forcha, i po zaspawania wszystkie wcześniej wyszlifowane ogniska korozji poleciałem epoksydem novola. Z pistoletu rzecz jasna, w puszki się nie bawimy. I teraz tak, chce to teraz walnąć okrętówką sigmafast,
źródło: comment_1670785899aCBrb6JIPQZB03EHVzVT7R.jpg

Powiązane tagi

Popularne tagi