Wszystko

Najnowsze

Archiwum

LadnyChlopczyk
LadnyChlopczyk
  • 0
#autazusa #motoryzacja #samochody #lexus #bmw #mechanikasamochodowa #blacharstwo

Przykładowo taki samochód z USA - 110k pod dom do naprawy. W Polsce ceny około 180k za używane 2-4 letnie auto.
Tego typu szkody byłyby do ogarnięcia, żeby finalnie zmieścić się poniżej 150k? Druga sprawa, czy bez pośrednika w postaci firm sprowadzających takie auta idzie kupić dużo taniej i czy w
LadnyChlopczyk - #autazusa #motoryzacja #samochody #lexus #bmw #mechanikasamochodowa ...

źródło: IMG_6894

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zenon_z_chorzowa1
zenon_z_chorzowa1
  • 6
@LadnyChlopczyk: no to się wypowiem.

Każdy może licytować trupy ze Stanów. Każdy może zapłacić 30k za import.

I teraz jest w tym tłumie ekipa, co ma chłopa na parkingu w SFO, czy tam NYC. I wie co licytuje. I jest grupa co leci w ciemno bo nie wie jaką mina jest w tym
  • Odpowiedz
smash78
smash78
  • 1
@LadnyChlopczyk: Rok dużo nie zmieni w cenie aut. To co być może zyskasz czekając, finalnie oddasz przez wyższy kurs dolara albo uszczelnione procedury naliczania podatków w Holanii/Niemczech (VAT+cło) i Polsce (akcyza). Urzędy w Polsce już ogarnęły, że ceny z aukcji są dostępne w internecie więc wałki z zaniżaniem wartości auta coraz rzadziej przechodzą. Przygotuj się na twarde 18,6% akcyzy liczone od kwoty z aukcji + koszt transportu, za auto z
  • Odpowiedz
interpenetrate
interpenetrate
  • 0
Chciałem naprawić pęknięty zderzak w aucie, przynajmniej się nauczę. Rozpoznaję temat i szukam info co do łączenia pęknięcia. Przeczytałem że jak naprawię watą szklaną, to jest to inna twardość/sztywność materiału niż ten plastik, i może powodować pęknięcia w punkcie stresu, w sensie nie będzie to tak samo elastyczne. No i zamiast waty, używa się niby wgrzewania spinek na gorąco w taki plastik zderzaka jakby lutownicą do tego?
Co myślicie o tym, robił
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hellfirehe
  • 2
@interpenetrate: na yt masz pełno filmów, z partyzanckich sposobów możesz zwykle zszywki do zszywacza wkładać w obwodzie lutownicy transformatorowej (zamiast grota), rozgrzewa się i wtapiasz.

Ale możesz kupić takie profi "zszywki" zygazakowate.
  • Odpowiedz
scdt
scdt
  • 1
@ondraszek: Przykładowo często polecany Novol 360, Troton Epoxy (jest w formie 10:1 i droższy 1:1). Oczywiście są lepsze typu Masterbond Transpoxy czy Interplus, ale czy na taką mała robote warto, średnio się opłaca w litrówkach. Czego z epoksydów nie połozysz na świeżą nieskorodowaną blache to przeżyje już ten wóz.
  • Odpowiedz
ulath
  • 2
@say-my-name: serio, ja ta duża stalowa belkę na wyciagarce wyciągałem tak żeby się maska zamykała :-D a tutaj ledwo co ruszone.
Ps nie jestem mechanikiem i nie biorę odpowiedzialność za moje rady xD
  • Odpowiedz
Fobiczek
  • 1
Dwa lata temu lakierowałem własnymi siłami błotnik - wydarłem rdzę + RSTOP, potem szpachla, szlifowanie, podkład, lakier i klar i obecnie błotnik strasznie mi wypłowiał. Wie ktoś czemu? Postępowałem 1 do 1 z poradnikiem micha z miłośników4kółek ( ͡° ͜ʖ ͡°) #lakiernictwo #mechanikasamochodowa #blacharstwo #auto #detaling #volvo
Fobiczek - Dwa lata temu lakierowałem własnymi siłami błotnik - wydarłem rdzę + RSTOP...

źródło: 1770925705978

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 1
@Gorthin Autograph Sapphire na lakier, Soft99 Glaco dx i glass compound na szyby, do wnętrza to zależy czy lubi połysk czy mat. Osobiście lubię jak wygląda kokpit zwyczajnie, więc Cleantle Interior Cleaner i Interior Dressing.
  • Odpowiedz
r5678
  • 1
@tkowal: z drzwiami to kilka tysięcy.. Najpierw spróbuj to jakąś pastą do rys potraktować bo część pewnie zejdzie.
to co zostanie to sobie oklej wokół, kup czarnego spreja potem daj bezbarwny i zapomnij.
  • Odpowiedz
kone
kone
  • 2
@nairoht: robiłem auto w gampcarze i nie polecam. Jak pojechało po kilku latach do innego blacharza to okazało się że więcej poklejone niż pospawane. No i dodatkowo po naprawie blacharskiej lała mi się woda do progów. Nie polecam
  • Odpowiedz
kone
kone
  • 0
@nairoht: tak opinie nie są złe, przyznam że nawet bardzo dobre jak na zakład blacharsko-lakierniczy. Ja tam robiłem auto i wszyscy (z okolicy ul. centralnej) polecali mi blacharza który tam pracuje (ale było to jakieś 6-7 lat temu).
  • Odpowiedz
ashmedai
  • 0
No i w końcu w moim #fordfocus kombi zaczęło przeciekać. Padało w nocy i rano patrzę na rolecie z tyłu po bokach troszkę wody.
Zdjąłem plastiki i opuściłem podsufitkę. Wszędzie sucho oprócz kabelków na wysokości tych wywietrzników. Przez nie pokapało na tą roletę.
Z tego co się doszukałem to najbardziej prawdopodobne jest łączenie blach pod relingami. W weekend będę odkręcał.

Mam prośbę o dobranie jakiejś dobrej masy uszczelniającej.
Nie wiem czym to
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ashmedai
  • 0
@xyz_xyz: W sumie to namierzyłem gdzie kapie, ta górna strzałka spod korka z kablem. Więcej nie dojrzy bo blacha jest podwójna i obie są dość blsko siebie.
Po kształcie tych blach doszedłem, że właśnie gdzieś tam gdzie kończą się relingi.
Antena raczej odpada bo tam podsufka byłaby mokra.
No zobaczymy.
  • Odpowiedz
Marek_zloty
  • 0
Dzień dobry

Proszę o radę w temacie lakierów i blacharki

Mam rdzę na samochodzie do zrobienia. Ostatnio próbowałem z epoksydem i miernie wyszło. Teraz kupiłem reaktywny, akryl i szpachlę. Problem tylko taki, że po fakcie skapnąłem się, że szpachlę poliestrową należy nakładać na akryl 2k, a ja kupiłem 1k. Pytanie czy to mocno głupi pomysł to olać i nałożyć i tak. Akrylem wypełnienie chyba głupi pomysł, bo jednak trochę ubytek będzie.

Ogólnie
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mirko_anonim
  • 1
✨️ Jak oszacować koszty naprawy samochodu Cupra Formentor? Ⓘ
#blacharstwo #lakiernictwo #samochody #mechanikasamochodowa

Cześć Mirki,

Potrzebuję pomocy. Parkując ( ͡° ͜ʖ ͡°) stuknęłam samochód marki Cupra, model Formentor. Szkody są widoczne na załączonym obrazku. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć mniej więcej jaki może być zakres prac do zrobienia i koszt naprawy tego elementu? Jeśli nie jest to praca do wykonania dla blacharza/lakiernika to jaki może być
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
panmimoskok
  • 0
@Pepu323: Nikt Ci tego nie powie po zdjęciu. Jak mirek napisał wyżej, zależy jak głęboko weszła ruda. Te elementy kosztują grosze, a jak dobrze poszukasz to całą belkę znajdziesz śmiesznych pieniądzach.
  • Odpowiedz
bidzej
  • 1
@Pepu323: to, co tu widać, to głównie elementy zawieszenia - zrobione z grubej, tłoczonej blachy. Po pierwsze znacznie wytrzymalsze niż blachy nadwozia, a po drugie nawet jak już w końcu zardzewieją na amen (co potrwa długo), zawsze można je prosto wymienić.
Pytanie zasadnicze jest takie, jak to wygląda w innych miejscach - progi, podłoga, podłużnice, nadkola.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi