Wszystko

Wszystkie

Archiwum

EbolaGay
EbolaGay
  • 0
@bardzoprosz3 trochę późno, ale jeśli nadal szukasz odpowiedzi i w corsie wygląda to tak samo jak w astrze h, to za zapytanie o car passa płaciłem w 2020 200 zł w ASO. chociaż elektronik zajmujący się oplami za mniejszą stawkę wyciągnie ci ten kod z ROMu. jeśli jesteś z okolic Warszawy to mogę polecić dobry warsztat
szajza
szajza
  • 0
#mechanikasamochodowa #renault #elektronika #elektryka
Cześć Mirki, pacjent to Renault Scenic 1 1.6 16v 2000r.
Problem jest taki, że podczas normalnej jazdy włączyłem lewy kierunkowskaz i tak już został (pali się cały czas), nawet jak zgasiłem auto to był zapalony.
Kierunkowskaz zgasł dopiero po wyjęciu akumulatora, ale pojawił się taki problem, że auto kręci, ale nie odpala.
Wycieraczki przednie i tylne nie działają, kierunkowskazy też nie, przednia szyba się nie otwiera i z
Nano22
Nano22
  • 0
Mam szansę kupić auto po okazyjnej cenę. Do roboty jest dwumas i małe pierdoły oraz coś czego nie umiem do końca zdiagnozować.
Auto z rana odpala dobrze. 2 odpalenie w ciągu dnia, nawet gdy auto stoi 10h powoduje bardzo długie kręcenie, na ciepłym gdy np. postoi parę minut odpala z bomby. Jest to vag diesel 1.6tdi CR. Właściciel mówi, że mogą być to świece żarowe bo są tam od nowości (13lat), ale
aarahon
aarahon
  • 0
@Nano22: Mój kolega tak miał. Sprawdzają korekty - no wtryski. Wymienili wtryski i to samo tyle że teraz rano potrafił nie odpalić. Z tym że po długim kręceniu odpalał na sekundę, dwie i gasł. Koniec końców okazało się że EGR pozostawał w pozycji otwartej a klapa gasząca nie otwierała się i auto nie mogło odpalić przez brak tlenu.
advert
advert
  • 0
Mam alfę Giuliettę, zapaliła się kontrolka check engine, kolega podpiął ten dynks pod gniazdo serwisowe i wyszły takie błędy. Gówno się na tym znam, więc dla mnie brzmią poważnie. Odstawię auto do serwisu oczywiście, ale pytanie zasadnicze - czy to są jakieś super hiper pilne usterki, z którymi nie można jeździć, czy można na spokojnie?
Bo miałem w planach trasę 400km w weekend i nie wiem teraz, czy ryzykować.
#motoryzacja #alfaromeo #
Pobierz advert - Mam alfę Giuliettę, zapaliła się kontrolka check engine, kolega podpiął ten ...
źródło: IMG_2096
Ranage
Ranage
  • 0
Pacjent to Aveo 1.2 8V 2007r
Od pewnego czasu czuć w kabinie lekkie wibracje w czasie postoju, przy powolnej jeździe bywają gorsze
Zauważyłem, że dzieje się to po tym, jak silnik się już zagrzeje.

Czy to mogą być luzy zaworowe do ustawienia? Bo nie ma nawet pewności kiedy ostatnio były sprawdzane. Przepustnicę też bym chętnie wyczyścił, ale potem trzeba robić adaptacje, a nie mam jak (trzeba się podpiąć do kompa).

#mechanikasamochodowa #
rajman
rajman
  • 0
@Ranage luzy zaworowe to trzeba zmierzyć i ustawiać jak jest konieczność. Wątpię żeby przepustnica miała tu coś do rzeczy.

Zapłon nie wypada na którymś cylindrze? Może świece, kable Ew cewki do przejrzenia. Ale może to być tez jakaś poduszka silnika…
lgbtagdrtv
lgbtagdrtv
  • 3
@WujekSzejk: Może być, że malowałeś ze zbyt dużej odległości. Jak się maluje ze zbyt bliska to lakier się rozlewa i robią się zacieki lub skórka pomarańczy, a jeśli z za dużej to spray zaczyna napylać lakier zamiast go rozlewać. Od za dużej ilości zrobi się zaciek, a od za małej trudno przewidzieć.
agareas
agareas
  • 0
Mechanik dał taką cenę za przednie zawieszenie do peugota 307:
-Amortyzator przód Meyle 280 zł za sztukę.
-Spreżyna Meyle albo jakoś tak ~140 za sztukę,
-Lozysko i poduszka amora 100 na stronę,
Łącznie jakoś 900 zł za części na obie strony i 300 robocizna.

Z tym, że widzę ceny tych amortyzatorów, i za 190 zł znalazlem xD I mam zagwozdkę co tu robić xD Kupić swoje części, oczywiście wtedy gwarancji mechanika nie
iquiet
iquiet
  • 0
@kreA: nie lepiej dać więcej za coś sprawdzonego i nie wymieniać przez dłuższy czas? A skoro nie masz kasy to pożycz tyle ile Ci brakuje.
Wg. mnie lepiej to niż zapłacić taniej ale wymienić za np. 2 lata

Powiązane tagi