Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Barteks135
Barteks135
  • 0
@Chicoxxx66
Widzę że ostatnio kupiłeś Ceeda.
Właśnie po sporach, wczoraj zwróciłem Ceeda z 2011 (czyli ta starsza generacja - ale silnik ten sam, 1.4/90)
bo spalał ogromną ilość oleju, 1l/200km. Przebieg 200kk km. Gdzie bym nie pytał, wskazywano mi że silnik do remontu. Na wszelki wypadek sprawdzaj często bagnet. Coś mi się obiło że filtr w baku, ale pewności nie mam.
  • Odpowiedz
karakanjaroslaw
karakanjaroslaw
  • 0
Czy to normalne, że sprawne auto z roku 2019 ma okopcony wydech? Oglądałem dziś Hyundaia i20 1.2 wolnossący, przebieg symboliczne 25k. Wszystko było z nim ok, tylko po dotknięciu rury w środku miałem czarny palec. Nie był to jakiś szemrany autohandel, tylko przysalonowy komis. Obok stały 2-3 letnie auta (jeszcze na gwarancji producenta) I wszystkie miały czyste, błyszczące wyloty.
Niby ten model nie ma GPF, ale z drugiej strony widywałem też starsze
r5678
r5678
  • 4
@karakanjaroslaw: odpuścił bym, w benzynie może być leciutko przykopcone że widzisz mimo wszystko rurę przez sadzę od środka i jednym pociągnięciem palca masz czyste, ale nie że sadza wychodzi z wydechu na wierzch i jest gruba warstwa, której palcem nie zdejmiesz do czystego. Benzyny które biorą >1L oleju na 1000 tak mają.
  • Odpowiedz
fbkq
fbkq
  • 0
Mirki wyróżcie mi z kryształowej kuli co się odwala bo mnie #!$%@? strzela już.

Pacjent Mustang 3.7 2013 rok.

Nic się z autem nie dzieje przy normalnej jeździe ale jak go mocno #!$%@? to przez kilkadziesiąt sekund (lub do całkowitego zatrzymania) słychać takie metaliczne stukanie jakby ktoś kijem o pralkę #!$%@?ł.
Dźwięk wydobywa się z okolic dyferencjału/wału/wydechu końcowego.

Czasami ten dźwięk się też pojawia przy jeździe 140kmh przy obrotach rzędu 3000 ale
Quantuum
Quantuum
  • 1
@Thorrand w Tdi to było tak że jak patrzysz stojąc z przodu to od strony grodzi po prawej stronie silnika. Lekko nad skrzynią. W benzynie praktycznie na pewno jest w tym samym miejscu
  • Odpowiedz
Quantuum
Quantuum
  • 1
@Thorrand No dokładnie. W tych TDI to był tutaj ale właśnie od strony grodzi. Może w benzynach się ciut różni albo mi pamięć szwankuje. Ogólnie jak znajdziesz wąż z płynęm który wchodzi od tej strony silnika to tuż obok te czujniki się znajdują
  • Odpowiedz
Adamfabiarz
Adamfabiarz
  • 2
Ech pobór oleju spotkał i mnie. Od nowości do przebiegu ok. 55 000 km przy spokojnej jeździe auto pobierało oleju tyle co nic a mianowicie ok. 20 ml / 1600 km, a przy dynamiczniejszej jeździe pobierało ok. 40 ml co 1600 km (co tyle sprawdzam stan oleju, czyli co 2-3 tygodnie). Po 22 miesiącach od wyjechania z salonu mam obecnie przebieg 68 tys. km i po przekroczeniu 55 tys. km auto zaczęło
SuperBasshunters
SuperBasshunters
  • 2
@snorli12: mniej sztywne ścianki i miękki plastyczny bieżnik powoduje przechylanie się auta na zakrętach i np przy zmianie pasa na ekspresówce bujnięcie autem. Można trochę to zniwelować zwiększając ciśnienie w oponach, ale pomoże to minimalnie w prowadzeniu, ale nie uratuje dupy przy awaryjnym hamowaniu gdzie droga hamowania będzie dłuższa niż na letnich.
  • Odpowiedz
chaddeveloper
chaddeveloper
  • 1
Mirki mam taki problem potrzebuje dziś zrobić trasę trochę większa, problem jest taki że zaciął mi się lekko hamulec przez co tarcza się nagrzewa i po ok. 10/15 km parzy mnie felga ( ͡° ͜ʖ ͡°)
tylnia tarcza jak coś

Dałoby radę to jakoś chwilowo zategować?( ͡° ʖ̯ ͡°)

ewentualnie możecie polecić jakiegoś mechanika na #slask co by to mógł zrobić od ręki.

#
gdi2
gdi2
  • 1
@chaddeveloper dzięki za odpowiedź. Pocieszę Cię: mnie parę lat temu warsztat skasował na tysiaka za wymianę linek ręcznego i czyszczenie tylnych zcisków w starym Hyundaiu ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
hyperlink
hyperlink
  • 0
@FrancescoKemp: No to faktycznie. Akurat 525d jest dosyć rzadki i ma faktycznie 450 Nm, więc jest na granicy. Jak była podnoszona moc silnika to warto było od razu zrobić program skrzyni, często o tym zapominają. Podniesienie ciśnienia w takim przypadku mocno wydłuża żywotność.
  • Odpowiedz
Chicoxxx66
Chicoxxx66
  • 0
Mireczki,
Zachodziłem w głowę czemu mój samochód z LPG zawsze po dłuższym postoju długo kręci, jak już odpali to mogę zgasić i pali od strzała. Drogą dedukcji i sprawdzania krok po kroku okazało się że gaz gromadzi się w kolektorze. Odłączyłem wężyk, który jest podłączony pod kolektor, włożyłem do szklanki z wodą i były bąbelki, tak więc mam winowajcę. Powiedźcie mi czy jak dokonam sam regeneracji reduktora to muszę jechać na regulację
SnorkyPL
SnorkyPL
  • 1
@snorli12: u mnie zadziałało po zakupie auta. Wycieku nigdzie nie miałem, ale lekko za niskie ciśnienie było - widać brakowało trochę czynnika. Nie wykorzystałem nawet połowy puszki, a klima działa już 3ci rok.
  • Odpowiedz
d3v
d3v
  • 1
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
Dostałem usługę serwisowa 900zl za wymianę klocków hamulcowych z przodu, 2x tarcz z przodu, zacisków hamulcowych jednych z tyłu, wymianę filtru oleju i powietrza. W Warszawie. Czy to jednak nie jest kwota obiektywnie wygórowana czy normalna za tego typu usuge? W oplu astra iiih.

+mam 2x filtr oleju za 28 zł czy nie powinien być jeden filtr oleju?
walokid
walokid
  • 2
być jeden filtr oleju


@d3v: masz jeden filtr oleju silnikowego. Ale oprócz tego masz jeszcze kilka innych filtrów. Np filtr oleju w skrzyni biegów
  • Odpowiedz
dict
dict
  • 0
Taka sytuacja, że pies pogryzł pasy z tyłu w #suzuki #jimny 2016
Przeglądu teraz mamie podbić nie chcą.
Czy ktoś ma jakiś dostęp do katalogu, aby podpowiedzieć numer części?
Albo wie ktoś z jakiego modelu Suzuki można wziąć zamiennik?
Albo może mógłby ktoś u siebie sprawdzić numer części?
Dzięki z góry #mechanikasamochodowa
starebaby-i-wino
starebaby-i-wino
  • 0
Hej. Szybkie pytanie.
2yskoczylem w robo do sklepu na szybko, auto normalnie odpaliło zajechałem, kupiłem. Wsiadam i nic. Kręcę i kręcę zero reakcji. Na plaka łapał ale tylko tyle ile plaka wypalił. Auto jeździ tylko na lpg benzyna też nie działa xD co się mogło wysrac? Elektrozawór?
Za godzinę dopiero mogę tam podejść spowrotem i zerknąć coś bardziej, ale na co patrzeć? XD pacjent - sj413
#mechanikasamochodowa
TurbodeNitro
TurbodeNitro
  • 2
@Vaclav: Wszystkie wyjaśnienia znajdziesz na youtube a dokładnie na kanale Leszka (Remont Idealny). Najlepiej koło KZFR wymienić co 2 lub 3 rozrząd. I celować tylko OEM w tym przypadku to będzie Aisin. W Megane 3 były dwa wersje 1.6 (k4m) 100km i 110km. Ta słabsza nie posiada KZFR i posiada 5 biegową skrzynię. W 1.6 megane to jest rozwinięcia starego silnika, który występował w Lagunie 1 tylko wtedy z przepustnicą na
  • Odpowiedz
FilipWWL
FilipWWL
  • 4
@ArekJ: Działa jeżeli: akumulator nie jest padnięty całkowicie do zera, jeżeli nie jest -20 stopni a odpalasz diesla o dużej pojemności, jeżeli auto nie musi kręcić długo, żeby odpalić, jeżeli bank jest naładowany:) Jak masz zwykłego małego sprawnego dieselka czy benzynę to odpalisz, warto mieć, ale nie należy się nastawiać, żę zawsze cię uratuje.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi