[T.....d]

#mechanikasamochodowa

Hejo. Gdzie w polówce z 2004 r. (9n) znajduje się czujnik temperatury płynu? Nie mogę go zlokalizować :/

[Quantuum]

@Thorrand w Tdi to było tak że jak patrzysz stojąc z przodu to od strony grodzi po prawej stronie silnika. Lekko nad skrzynią. W benzynie praktycznie na pewno jest w tym samym miejscu

[T.....d]

@Quantuum:

Chyba tak, po prawej stronie silnika przy termostacie... tylko nie jestem pewny, a nie mam łatwego dojścia. No jest w tym miejscu co tutaj, na tym zdjęciu... z youtube wziąłem, to jest z polówki 2010 r.

[Quantuum]

@Thorrand No dokładnie. W tych TDI to był tutaj ale właśnie od strony grodzi. Może w benzynach się ciut różni albo mi pamięć szwankuje. Ogólnie jak znajdziesz wąż z płynęm który wchodzi od tej strony silnika to tuż obok te czujniki się znajdują

[T.....d]

@Quantuum:

No to będzie to, dzięki :)
Teraz muszę to jakoś wymienić xd

[T.....d]

@Quantuum:

Wymienione. Teraz pytanie czy to było powodem moich problemów xD

Jeszcze raz dzięki za pomoc ;>

[Quantuum]

@Thorrand Tak w ciemno wymieniasz?

[T.....d]

@Quantuum:

+ - tak

Mam problem taki, że raz na 50 razy auto nie odpali mi za pierwszym razem. Kręcę, kręcę, kręcę i c--j. Nie odpali. Wyłączam zapłon i próbuję raz jeszcze — instant. Odpala na dotyk, lepiej niż nowe fury :P Tzn. zawsze (prawie) odpala od kopa

[Quantuum]

@Thorrand jeśli kręci to stacyjkę bym wykluczył. Nawet z rozwaloną stacyjką da się odpalić bez problemu. Jeśli to tak rzadko występuje to chyba najłatwiej jakbyś sobie kupił złącze obd i tym darmowym vcds czy jakoś tak ogarnął błędy z przeszłości i jest szansa że odrazu na tacy by było podane co i jak. Bo tak naprawdę tu trochę rzeczy moze być podejrzanych.

[T.....d]

@Quantuum:

Problem jest taki, że nie ma żadnych błędów. Oczywiście podpinałem pod obd i nic. Wszystko gra, wszystko elegancko :(
Kiedyś miałem jakieś problemy ale zupełnie niezwiązane z tym... no i rzecz jasna od razu lokalizowane i naprawiane.

Ostatnią awarię jaką miałem no to właśnie stacyjka mi się rozleciała :/ Sprężynka poszła i c--j. No ale fachowiec uporał się z tym raz dwa, przyjechał i

[trzaichlac69]

@Thorrand: co za silnik?

[biskup2k]

Świece, przewody, pompa, rozrusznik, akumlator itd. to można wykluczyć od kopa — ale sprawdzałem (żeby nie było) i tak jak sądziłem, wszystko gra ¯\(ツ)/¯

@Thorrand: Jak sprawdzałeś pompę paliwa? Bo to dosyć często ona powoduje takie problemy z odpalaniem.

[T.....d]

@trzaichlac69:

Benzynka 1.4 16v chyba 75 kw

[T.....d]

Jak sprawdzałeś pompę paliwa? Bo to dosyć często ona powoduje takie problemy z odpalaniem.

@biskup2k:

Przekręcałem na zapłon i tata słuchał czy się załącza ¯\(ツ)/¯
PS: I przy awarii pompy występują inne problemy, a tutaj ich brak

[trzaichlac69]

@Thorrand: w obudowie termostatu zaraz pod cewką zapłonową. Mniej więcej tam , gdzie wrzuciłeś zdjęcie.

[T.....d]

@trzaichlac69:

Dzięki :D wymieniłem 3 godziny temu :D

[biskup2k]

Jak sprawdzałeś pompę paliwa? Bo to dosyć często ona powoduje takie problemy z odpalaniem.

@biskup2k:

Przekręcałem na zapłon i tata słuchał czy się załącza ¯\(ツ)/¯

PS: I przy awarii pompy występują inne problemy, a tutaj

[T.....d]

@biskup2k:

Okeey...

No właśnie, gdy katowaliśmy pod chałupą samochód (że odpalaliśmy go raz po raz z 50 razy) no to za każdym razem dźwięk pompy ten sam... a no raz nie odpalił

[T.....d]

@Quantuum: @biskup2k

Cześć chłopaki!

Sukces połowiczny...
Czujnik był s---------y :)

[Quantuum]

@Thorrand: Zazwyczaj na ciepłym nie odpala czy nie ma to znaczenia?

[Quantuum]

Jak kręci to słychać że nie ma siły coś jak gdy aku słabe czy nic takiego nie ma miejsca?
Co do pompy. Odpiąć wężyk gdzieś paliwowy w komorze, wsadzić w pojemnik i dać na zapłon. Zobaczyć jak leci i co leci. Może masz sitko przy pompie zatkane np albo pobrudzone chociaż nie powinno to być problemem gdzie tak rzadko to występuje. Problem by wtedy był raczej nie tylko przy odpalaniu. Zdjąć kanapę,