Japończycy zdążyli przyzwyczaić nas do tego, że system zmiennych faz rozrządu w Hondach wyróżnia się dość specyficznym zastrzykiem mocy przy wyższych obrotach silnika.

Krótkie zaprezentowanie jak wygląda i działa technologia VTEC od Hondy opracowana w 1988 roku.

Chris Kubeczko tłumaczy co to jest i jak działa układ zmiennych faz rozrzadu w silnikach Hondy

Aby zrozumieć, na czym polega to rozwiązanie, stosowane coraz powszechniej we wszystkich nowoczesnych konstrukcjach silników, należy przypomnieć sobie, do czego służy układ rozrządu. Jego podstawowym zadaniem jest dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindra, a następnie...