Nowy Polestar 4 SUV jest samochodem szwedzkiej marki należącej do chińskiego świata Geely, ale wyjeżdża z fabryki kontrolowanej przez Renault w Korei Południowej. Produkcja już ruszyła, pierwsza partia aut jest w drodze do klientów, a najmocniejsza wersja ma aż 544 KM

Zakończyły się wakacje, przynajmniej te szkolne, bo studenci jeszcze generalnie mają wolne, czas więc na podsumowanie wyników rejestracji nowych samochodów na polski rynku w ósmym miesiącu bieżącego roku. IBRM Samar nadesłał do naszej redakcji stosowny raport (dziękujemy!) i możemy się podzielić

Renault 5 czy Nissan Micra? Sprawdzamy, czym różnią się te dwa miejskie modele, porównując design, wnętrze, napęd, osiągi

Cztery nieruchome dysze, wirujący rotor i olej wyrzucany wprost na rozgrzane uzwojenia tak Renault chłodzi silnik elektryczny. BMW robi to nieco inaczej. Ciekawe porównanie.

Renault Avantime miał zapewnić przyszłość fabryce Matry po utracie produkcji Espace. Zamiast sukcesu przyszło 15 zamówień... dziennie. Zdecydowanie za mało

Po aktualizacji Megane E-Tech marka Renault zabrała się ulepszenie swojego większego elektryka

W wyścigu o większy zasięg nie zawsze trzeba dokładać kolejne kilogramy baterii. Renault zostawiło w 5 E-Tech te same akumulatory, a mimo tego z jednej z wersji wyciągnęło dodatkowe 20 km. Co ciekawe, na drugim końcu gamy bateria będzie wręcz mniejsza.

W latach 70. mogliśmy w Polsce produkować Citroëna Dyane, ale Citroën odpadł z powodu... ekologii a dokładnie emisji spalin. Renault zaoferowało Polsce swoje najnowsze... Renault 5. Było super, ale za drogie. W efekcie wygrał Fiat 126.

Renault coraz mocniej angażuje się w budowę francuskiego przemysłu obronnego, ale jego najciekawszą bronią okazuje się znajomosć technik masowej produkcji.