Wszystko

Najlepsze

Archiwum

Zielony34
  • 4
@Jaupiorecispodnie: Przy C5 i 2.0 140KM poczytaj o dostępności koła zmiennych faz rozrządu, oraz ile ono kosztuje. Zostaje praktycznie regeneracja obecnego, bo dotarłem kiedyś do wątku na forum, że już w 2018r zaprzestali produkcji nowych.

Do 2.0 F4R w Scenicu dostępne za 430zł od ręki.

Laguna III 2.0T to po prostu śmiech w tych pieniądzach. Już bym wolał kupić II z końcówki produkcji. Prawie to samo, tylko w starszej budzie i
mikorys
  • 6
Tam w Dacii chyba kogoś ostro #!$%@?ło, za najlepiej wyposażoną wersję Dacii Sandero Stepway z silnikiem LPG chcą 86k (83k bez LPG), przecież ten samochód był kiedyś jako tako konkurencyjny ze względu na cenę. A teraz? Ktoś nieźle odleciał tymbardziej, że Renault Clio w podstawie jest lepiej wyposażony niż najlepsza wersja stepway.
Pomijam fakt, że do 90k to można kupić zajebiście wyposażoną, Fabię, Clio, Ibizę, KIĘ Stonic, czy Hyundai Bayon który w
źródło: comment_1672857856dAUXDmFxYVsrU3fnmtddXs.jpg
text
  • 3
Czy kiedys w tych biednych #!$%@? czasach (przełom wieków), standardem było w zwykłych autach nie premium, mięciutkie wykończenie drzwi nawet z tyłu?
Dziś #!$%@? się twarde plastiki nawet z przodu, zostawiając czasem pasek z 5-10 cm pod łokcie.
Ale motoryzacja zrobiła postęp. Dobrze, że dziś te hatchbacki sa przynajmniej tanie i możan jest dostać w okolicach zaledwie 120-150 k (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

#motoryzacja #samochody #megane #
sars_cov_2
  • 10
Polecacie jakiś warsztat Renault na Pradze Południe (Warszawa)?

W renault megane III 2014 1.5 dci wyskakuje mi raz na jakiś czas komunikat ryzyko awarii silnika. Wg pokazanego kodu błędu w komputerze procedurę naprawy zaczyna się od wymiany filtra paliwa (tak nakazuje producent). W przeciągu dwóch lat wiele razy wyskoczył ten komunikat, byłem u dwóch mechaników i wymienili filtr paliwa (przy okazji też powietrza i oleju), sprawdzali ciśnienie na wtryskach, za pompą, no
źródło: comment_1672129815iRbyk4UP3xCfOt4s0GQEeM.jpg
Zielony34
  • 8
@curiousboi: Już pomijam, że 30k za Megane RS II to trochę śmiech, tak samo, jak Laguna III 2.0T w podobnych pieniądzach ale nie mój hajs... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

1. Dwumasa i całe sprzęgło, bo zestaw z wymianą 2700-3500. Pytasz, czy zmieniał z wysprzęglikiem, mają być papiery na wymianę, faktura, nie WZtka.
2. Koło pasowe na wale, czy nie wydaje dziwnych dźwięków przy włączeniu klimy\rozłączaniu klimy. Maseczka
abvq
  • 5
Siema,
Mam pewien problem z autem.

Samochód renault laguna 2.0t

Mianowicie przy prędkości 80km/h i biegu "6" gdy wciśnie się pedal gazu na maksa, to kontrolka od biegu pokazuje że bieg jest za wysoki i trzeba go zniżyć. ( Pomimo wystarczającej prędkości )

Gdy kontrolka zniknie, to przy mocnym wciśnięciu pedału gazu obroty silnika wzrastają, by po chwili spadać, uczucie jazdy jest wtedy jak na automacie, który zmienia biegi.

Albo może być
SonyKrokiet
  • 115
Tylnosilnikowa wyścigówka z Dieppe

czyli

Alpine A110

Jakiś czas czegoś na ef z kraju [piramidy Citroena]( https://www.wykop.pl/wpis/67142347/motopiramida-na-kolach-czyli-citroen-karin-w-powsz/) oraz kolebki rumuńskich padeł lincencjopochodnych nie było, toteż dzisiaj kolejny samochód, tym razem sportowy. Dawno temu, a dokładniej ponad dwa lata wstecz, omawiałem Alpine Renault A310, sportowy samochód korzystający z mechaniki Renault, ale z karoserią własnego projektu. A310 jest jednym z bardziej znanych modeli Alpine, choć nie ma co ukrywać – przy słowie „Alpine”
źródło: comment_1668280793w0p0TC6DsntULllaQTKRer.jpg
majk_emigrant
  • 6
@ziemniag: No właśnie po spojrzeniu w suche dane i późniejszej przejażdżce można się zdziwić. A to ze względu na charakterystykę, gdzie maksimum możliwości tego silnika dostajesz w przedziale obrotów w którym normalnie się jeździ pewnie ponad 90% czasu. Co z tego, że stare wolnossaki na papierze mają wyższą moc i lepsze przyśpieszenie skoro wymaga to kręcenia ponad 4 kprm i nikt normalny poza wymagającymi sytuacjami tego nie robi. Jeżdżąc w zakresach

Powiązane tagi

Popularne tagi