• 2
@bb89: bo jest używane, starsze, nie ma pełnej gwarancji, mogło być coś kombinowane a z tą ceną to teraz jest różnie.
Mogę też skonfigurować auto pod siebie a planuje je trzymać z 10 lat.
  • Odpowiedz
Twingo mnie dzisiaj zaskoczyło. Zrobiłem 300 km krajowkami i ekspresówkami (110), średnia 77 km/h, wyszło 10.6 kWh/100. Z przeznaczeniem i auerodynamiką cegły spodziewałem się dużo wiecej. Szkoda że nie wkładali do tego silnika R135 z Zoe, byłby sztos ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#samochodyelektryczne #renault
w 2 letnim Reno już możesz się zacząć bujać z drobnymi usterkami, które w innych markach wychodzą po 5-6 latach. Francuska elektryka i elektronika to jest kosmos po prostu, potrafi #!$%@?ć się w taki sposób że zostaje auto wysłać do TVN Turbo "Naprawy nie do naprawy" ( ͡ ͜ʖ ͡)


@sztefen_muller: Przykład? Czy powtarzasz jakieś frazesy z Auto Świata rocznik 2006?
  • Odpowiedz
Mireczki z #katowice polecacie jakieś serwis specjalizujący się w #renault ?

Pacjent to #megane 4 a do wymiany mam klocki i tarcze - przód i tył.

Z tego co widziałem to autoreno już nie działa a innego pod renault niestety nie znam.

Dzięki!

  • 3
@empe
Hamulce to chyba najważniejszy system w aucie. Nie powierzałbym tego jakiemuś Zbysiowi co ma 3 i pół klepki, ani sobie samemu, jak śmieszki wyżej.
Choćby to polegało na wykręceniu czterech śrubek zawsze trafi się jakiś wymóg momentu Nm, kolejność, preparat, ważna dziurka do odetkania itp.

Nie musisz szukać warsztatu francuzów, ogarnięty multimechanik też dobrze zrobi.
  • Odpowiedz
@Sla_Voy giełda klasyków to niezła kopalnia lolkontentu.

Ja sobie obserwowałem volviaki 850 to czasami miałem niezłą bekę jak chcieli 50 tys zł za golasa z przebiegiem 200kkm i to nawet nie za wersję turbo tylko zwykłe wolnossące.
  • Odpowiedz
Podobno znowu mają przyjść chłody, więc przypomniało mi się #renault #austral , którym jeździłem w zimie tego roku. To fajny SUV, który towarzyszył mi też kiedyś w Maladze. Moim zdaniem jest to fajne auto, które nieźle wygląda i ma fajne wyposażenie w środku. Mimo małego silnika też jakoś jeździ i jest lepsze niż większe #espace

Więcej o aucie tutaj - klik

#samochody #motoryzacja #motopodprad
stopaotestuje - Podobno znowu mają przyjść chłody, więc przypomniało mi się #Renault ...

źródło: 2024-04-15 12_00_28-Renault-Austral-1-750x375.jpg (obraz WEBP, 750×375 pikseli) — Mozilla Firefox

Pobierz
W związku z tym, że na ostatnim strimie studio scs zapowiedziało wprowadzenie pierwszego elektrycznego Renault do gry euro truck simulator 2, mam do was pytanie w ankiecie, zapraszam do zagłosowania.

Przy okazji warto wspomnieć, że sami nie wiedzą jak to wprowadzić do gry.
Obecnie wiadomo, że nie będzie do kupienia w grze na własność, brak stacji ładowania, gdy się skończy energia, to trzeba będzie potrzebna pomoc drogową, która podładuje baterię, zapewne dieslowskim
Pawci0o - W związku z tym, że na ostatnim strimie studio scs zapowiedziało wprowadzen...

źródło: a65de5ae9d4e45b2653e16a2b4b4ef72b28afd0a6ed5e9f9c58944df19d87e93

Pobierz

Bateryjka od Renault to

  • Świetny Tir 26.7% (12)
  • Tak średnio bym powiedział 17.8% (8)
  • I po co to komu 22.2% (10)
  • Elektryczna Propaganda 33.3% (15)

Oddanych głosów: 45

czy to jednak renault zapłaciło studiu scs za reklamę, oraz marketing


@Pawci0o: a bo to pierwszy raz? Przecież (z tego co pamiętam) Range T miał premierę własnie w ETSie więc nic dziwnego że kontynuują współpracę która się obu stronom opłaca. Inna sprawa że czasem prowadzi do takich fuckupów jak na tym streamie ale klient płaci - klient wymaga, Renault posmarowało to temat się wałkuje jaki to fajny ten elektryk i wgl.
  • Odpowiedz
@Pawci0o: powiem tak zabawna cała akcja. Jeżeli chodzi o te elektryki, bo też mają wbijać kolejne marki, tu jest problem właśnie ze skalą mapy. Mapa i skala kompletnie nie są dobre dla tych ciężarówek. Zapewne gdyby mieli jakąś alternatywną mapę typu "duże miasto" i skala 1:1 ew. 1:5 to by to zagrało.
Jeżeli chodzi o możliwość jazdy tymi ciężarówkami to słuchaj zapewne moderzy mocno się popiszą i pewnie wsadzą tam diesla
  • Odpowiedz
Jeśli Renault 5 będzie miało rozsądną cenę przy opcji większej baterii, to będę rozważać przejście na elektryczny samochód. Jeżdżę głównie po mieście, czasem trasy do 200 km. Myślę że w zupełności by mi stykał. Ładowarkę mam obok mieszkania na parkingu Lidla - więc wpięcie tam auta i zabranie po tym jak się naładuje to nie będzie kłopot.

Wczoraj zobaczyłem ten samochód na YT i mega mi się spodobał. :))

#renault #renault5 #
szczurek_87 - Jeśli Renault 5 będzie miało rozsądną cenę przy opcji większej baterii,...

źródło: renault-5-r5-2024-17-min-1400x933

Pobierz
  • 7
@r5678: Samochód to nie inwestycja. To jest zawsze koszt, strata i wydatki - oczywiście w kontekście używania go tylko do celów prywatnych. Gwarancji przyszłości nie ma. Żyje się tu i teraz - jutro co do zasady nie istnieje. Można starać się przewidywać tą względnie bliską przyszłość, ta daleka to zawsze zagadka do której nie wiadomo czy będzie dane nam dotrwać. Po prostu za chwilę może nas nie być.

Oczywiście trzeba tak
  • Odpowiedz
Skąd się biorą części ze znaczkiem ASO i sklepach internetowych, które są za połowę tego co w ASO? Podrobione? Kradzione? Normalnie przecież na to paragon wystawiają z numerem części. Znajomy, który pracuje w ASO mówi, że jedynie mogą sprzedać części z rabatem 20% i nie ma możliwości taniej. Przykłady to zacisk tył 720 vs 300 z kawałkiem i trzecia lampa stop 300 vs 209 z allegro. Właśnie kupiłem tą lampę i nic
Znajomy, który pracuje w ASO mówi, że jedynie mogą sprzedać części z rabatem 20% i nie ma możliwości taniej.


@Donald_Ma_tole: #!$%@?. To, że on nie może, nie znaczy, że kierownik ASO nie może. Mnie się zdarzało wystawiać paragony/faktury na ujemnej marży.

Ta lampa to mógł być leżak magazynowy. Ja kupiłem ostatnio oryginalną dyszę spryskiwacza za 250 zł, gdzie normalnie chodzą po 400 zł. Dostałem paragon. A różne rzeczy po serwisach się
  • Odpowiedz