Tradycyjnie postanowiliśmy sprawdzić, ile testowany samochód naprawdę zużywa na autostradzie. Tym razem bohaterem próby jest Renault Clio Evolution. Tankowanie, 200 km z dużą prędkością i dynamicznie, tankowanie. Efekt? 6,77 litra

Do redakcji trafiają zwykle najdroższe i najbardziej wypasione wersje samochodów. My wybraliśmy najtańsze Renault Clio 6: wersja Evolution z silnikiem TCe 115 KM i manualną skrzynią. Ale ona nie wygląda wcale na tanią.

252 KM nie jest tu najbardziej interesującą liczbą. Znacznie ciekawsze jest to, co ten silnik ma robić tam, gdzie zwykła jednostka spalinowa zdecydowanie nie chciałaby się znaleźć. Geely i Renault przygotowały go z myślą o naprawdę głębokiej wodzie.

Nowy Polestar 4 SUV jest samochodem szwedzkiej marki należącej do chińskiego świata Geely, ale wyjeżdża z fabryki kontrolowanej przez Renault w Korei Południowej. Produkcja już ruszyła, pierwsza partia aut jest w drodze do klientów, a najmocniejsza wersja ma aż 544 KM

Zakończyły się wakacje, przynajmniej te szkolne, bo studenci jeszcze generalnie mają wolne, czas więc na podsumowanie wyników rejestracji nowych samochodów na polski rynku w ósmym miesiącu bieżącego roku. IBRM Samar nadesłał do naszej redakcji stosowny raport (dziękujemy!) i możemy się podzielić

Renault 5 czy Nissan Micra? Sprawdzamy, czym różnią się te dwa miejskie modele, porównując design, wnętrze, napęd, osiągi

Cztery nieruchome dysze, wirujący rotor i olej wyrzucany wprost na rozgrzane uzwojenia tak Renault chłodzi silnik elektryczny. BMW robi to nieco inaczej. Ciekawe porównanie.

Renault Avantime miał zapewnić przyszłość fabryce Matry po utracie produkcji Espace. Zamiast sukcesu przyszło 15 zamówień... dziennie. Zdecydowanie za mało

Po aktualizacji Megane E-Tech marka Renault zabrała się ulepszenie swojego większego elektryka