Alfa Romeo Tonale trafiła na test. Sprawdzam, jak jeździ włoski SUV, ile pali, co oferuje i czy nadal wyróżnia się na tle konkurencji

Tylko 33 egzemplarze, około 2 mln euro za sztukę i niemal nieograniczone możliwości personalizacji. Właściciel tej Alfy uczestniczył nawet w projektowaniu foteli, a jego inicjały trafiły do wnętrza. Tak powstała 33 Stradale Perla Nera.

Alfa Romeo Tonale czy Cupra Formentor? Porównujemy dwa stylowe SUVy

Czerwone serce tak Alfa Romeo nazwała koncept, który pokaże w Paryżu. Włosi na razie skutecznie ukrywają nawet jego sylwetkę, ale zapowiadają coś szczególnie interesującego dla fanów marki. Cuorerosso ma być wskazówką, jak będzie wyglądać przyszłość Alfy.

Alfa Romeo Tonale przeszło lifting i przyjechało do nas na testy. W wersji klasycznej hybrydy z mocą 175 KM. Jaki jest ten włoski SUV? Na filmie przedstawiam krótkie wady i zalety tego auta.

Alfa Romeo zapowiada samochód, na który jak sama twierdzi czekali fani marki. Na razie nie znamy nawet jego nazwy ani rodzaju nadwozia, ale Włosi mówią o manifeście przyszłości. Tajemnicę poznamy w Paryżu.

W najlepszych latach zakład Stellantis w Cassino potrafił produkować około 400 samochodów podczas jednej zmiany. Teraz Giulia i Stelvio mają opuścić dotychczasową linię montażową i powstawać z dużo większym udziałem pracy ręcznej, podobnie jak dzieje się to w Ferrari.

VIA ITALIA odbędzie się 5 września 2026 roku w Małopolskim Centrum Nauki Cogiteon w Krakowie przy ul. S. Steca 1, we współpracy z Włoskim Instytutem Kultury w Krakowie i MCN Cogiteon, pod Honorowym Patronatem Ambasady Włoskiej w Warszawie oraz Honorowym Patronatem Pana Łukasza Smółki Marszałka Woj

5 września 2026 roku w Małopolskim Centrum Nauki Cogiteon w Krakowie odbędzie się VIA Italia 2026 wydarzenie stworzone dla wszystkich, których fascynują włoskie samochody, motocykle i kultura motoryzacyjna Italii. W jednym miejscu spotkają się właściciele pojazdów, kolekcjonerzy, entuzjaści oraz o

Czy rodzinny SUV może być prawdziwym Alfa Romeo? Po pierwszych kilometrach Tonale Hybrid 175 KM w wersji Veloce odpowiedź jest zaskakująco jednoznaczna.

Włoska marka Fiat wycofuje się ze szwedzkiego rynku motoryzacyjnego. Astara, generalny agent Fiata w Szwecji, rozwiązała umowy ze wszystkimi krajowymi dealerami. Wycofanie obejmuje też inne marki grupy Stellantis obsługiwane przez Astarę: Alfa Romeo, Abarth i Jeep.

Alfa Romeo uruchamia na polskim rynku nowy program gwarancji specjalnej zapewniający ochronę aż do ośmiu lat lub do 160.

Drugi odcinek serii Jeep Capability Stories zabiera miłośników jazdy terenowej do serca Sardynii