Mirki, pytanko wygląda następująco, budżet 65k, poszukiwany samochód młodszy niż 2015, koniecznie z 4x4 i fajnie jakby nie była to bieda wersja, europejczyk (ew. Lexus wchodzi w grę, albo jakiś inny azjata ale przyjemniejsze modele, nie Civiki, Camry i Tuscony),
Koniecznie moc która pozwala się rozpędzić ale nie rakieta, tak powiedzmy sedany od 150KM i SUVy od 180KM.
Autko powinno dawać radochę, a nie tylko służyć za wozidło do pracy, powinno pomieścić 5
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

9 maja 2014 roku z taśmy w Sindelfingen zjechał ostatni egzemplarz Mercedesa Klasy C W204 produkowanego od marca 2007 roku w wersjach sedan, kombi i coupé. Posiadało od 120 KM w bazie po legendarną C 63 AMG 457 KM. W ciągu siedmiu lat powstało około 2,4 miliona egzemplarzy. Na zdjęciu widać ostatnią złożoną sztukę, egzemplarz na rynek USA, zauważyć to można po bocznych światłach obrysowych. Pracownicy pożegnali tę generację w ciekawy sposób.
l3gend - 9 maja 2014 roku z taśmy w Sindelfingen zjechał ostatni egzemplarz Mercedesa...

źródło: 6eaba777c7c5ece69e5ab0b1b83a26c98f538e1e9606e2763e7997ec00d0c678

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@l3gend: To było zajebiste auto które było chyba tak naprawdę taką ostatnią prawdziwą c-klasą baby-benz. Po później to w205 to już bardziej taka e-klasa się zrobiła w c-klasie.
  • Odpowiedz
@123radzio: patrząc na to jak to ogłoszenie już dziurawne to zakładam że to jest koszt sprowadzenia auta, a nie samo auto. Ale jest tyle red flagow że ja bym się trzymał z daleka
  • Odpowiedz
  • 14
@123radzio: To jest zwykła reklama, wabik żebyś skorzystał z jego usługi sprowadzenia auta z usa.
Moje auto nawet bylo na kilku tego typu ogłoszeniach wystawionych przez inne firmy i to kilka dni po licytacji którą wygrałem. xD
  • Odpowiedz
kupują gotowca na licencji od nvidii
soft+hardware
to samo audi

ale marketingowo mercedes każdemu wmówi że jest liderem
  • Odpowiedz
@FLAC: Po prostu klienci Mercedesa chcą samochodów, to nie są teslarze, którzy chcą smartfona na kółkach ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Nie oczekuję że w moim następnym mercedesie będą jakieś autopiloty. po co takie g---o
  • Odpowiedz
@Sudo_exit: W sumie dwie opcje.
1. Kupujesz SD4/5/6 z Ali w komplecie z dyskiem z oprogramowaniem i lecisz.
2. Każdy "bardziej zaawansowany" interfejs typu Autel/Kingbolen/Cokolwiek typu tablet z dwukierunkową komunikacją, kodowania w VW/BMW/MB zazwyczaj obsługują.

Opcja nr 2 jest znacznie przyjaźniejsza dla użytkownika, nauka tego jak dobrze korzystać z Vediamo (przy opcji 1, fabryczne narzędzie MB do kodowania modułów) może zająć trochę czasu, ale od strony możliwości to właśnie bramka
  • Odpowiedz
@gonzo91: za klika lat większość dużych producentów samochodów będzie miała system działający tak samo dobrze jak Tesli, zawsze miałem bekę z fanboi którzy uważali to za przewagę xd
  • Odpowiedz