Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Murasame
Murasame
  • 0
Co sądzicie o Mercedesie A200? Dobrze się to prowadzi? Nadal podoba mi się głównie CLA ale niestety miejsce mam strasznie ciasne w bloku i wiem, że zrobiłbym sobie trochę na złość z parkowaniem.

Kolejna sprawa, że A200 jest trochę tańsze, więc powoli bym sobie składał i celowałbym może wtedy w kupno nowego z salonu, CLA raczej używka. A znowu z tymi używkami jest tak, że nawet jak się zapłaci drożej za auto
Nick_Login
Nick_Login
  • 0
@Murasame: Kto miał być odbiorcą tego samochodu? Bo ani to dla baby (chociaż może dla jakiejś "businesswoman"), ani dla faceta. Ani to ładne, ani brzydkie. Dla mnie mogłoby nie istnieć.
cieply_chlodniarz
cieply_chlodniarz
  • 30
No to chwale sie I jaram się jak #!$%@?. Używana klasa premium. Lubię samochody, ale zawsze gdzieś patrzyłem racjonalnie na kupno kolejnych wozów. Teraz było troszkę inaczej i plan był na nówke, bądź 1-2 letnią Corolle 2.0 hybryd lub Proceeda GT. I co?

Mercedes CLA 250 Schooting Brake 4matic 2020r. 2.0 benzyna 224KM, skrzynia 7G-Tronic Pakiet AMG, doposażony we wszystkie opcje jakie tylko były. Przebieg 120tys.
Samochod mam od swojego szefa, więc
cieply_chlodniarz - No to chwale sie I jaram się jak #!$%@?. Używana klasa premium. ...

źródło: temp_file5143225763054613640

Pobierz
mirko_anonim
mirko_anonim
  • 0
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Przymierzam się do wzięcia w leasing Mercedesa z autoryzowanego salonu, rocznik 11.2022 przebieg 16k. Gwarancja fabryczna a później możliwość przedłużenia. Samochody są rzekomo sprawdzane wcześniej i maja „certyfikat”.

Znajomi zachęcają mimo wszystko do skorzystania z niezależnego rzeczoznawcy który by go zbadał. Myślicie że to przesada czy mimo że to dealer Mercedesa, certyfikaty, historie, gwarancje to wciąż może się okazać że coś jest nie tak np z lakierem czy zużyte
goferek
goferek
  • 2
@mirko_anonim: zależy. Nie wiem jak w mercedesie, ale w innych markach albo masz sprawdzone auta, albo przysalonowy komis działa na podobnej zasadzie, jak zwykli handlarze. Znajomy pracował w salonie jednej z marek premium (i to takim większym, znanym na cały region) i większość używek oferowanych przez nich to były rozbitki naprawiane na szybko tanim kosztem.
bathor_dyktator
bathor_dyktator
  • 1
Miraski motoryzacyjne, potrzebuje wozidła do 12.5k polskich żetonów, wybór padł na ponad 30letnie klasy premium. W oko wpadły mi Mercedesy W124, W201 i jedna W203(polift, ale widze że handlarz sprzedaje ( ͡° ͜ʖ ͡°) ). Ex posiadacze, na co zwracać uwagę? Co tu wybrać? Przypominam, że nie szukam egezmplarza a'la youngtimer pod kocyk w garażu. Przykładowe zapisane ogłoszenia przez mnie: W201 Kolejne W201, W124, W203 Pozdrawiam
Iskaryota
Iskaryota
  • 17
@bathor_dyktator: co by ci tu powiedzieć

a) to stare trupy, więc będą się j*bać
b) rdza rdza i jeszcze raz rdza
c) to, że są stare, nie zmienia tego, że to nadal Mercedesy i serwis też sobie odpowiednio policzy
d) brak części zamiennych, albo są cholernie drogie, bo ludzie szukają ich do faktycznych klasyków, nie trupów
e) W203 to Mercedes z ery biodegradowalnych izolacji przewodów, wydasz fortunę u elektryka ( ͡
mattkozlowski0
mattkozlowski0
  • 4
@serek_heterogenizowany z tego co kojarzę to autoDna zbiera dane odnośnie tego, ile razy auto było wystawione na sprzedaż. Podejrzewam, że dane te są pobierane właśnie z formularza(np. na OtoMoto).Osobiście uważam, że takie informacje nie służą niczemu i mogą przeszkadzac w sprzedaży auta mi lub przyszłemu wlascicielowi, dlatego sam też nie wpisuje vinu, za to dodaje fotkę tabliczki znamionowej. Oczywiście w wielu przypadkach może być tak, że handlarz chce coś ukryć, jednak gdy
Bejro
Bejro
  • 0
@Nick_Login: W jednym z lepszych serwisów BMW w mieście płaciłem ostatniej jesieni 350/h brutto. Ale jak czytam tu numerki to się boję co będzie w tym roku xD.

Powiązane tagi