@dominges08 Bezawaryjny silnik z lepszym rozrządem niż 5.0.
Wystarczy regularny serwis, wymiany oleju, uszczelka kolektora, świece. Jedyna bolączka to pompa wody która pada między 80 a 140 tys km ale wymiana to godzinka roboty. Mustangi jakoś bardzo nie rdzewieją więc to zabezpieczenie to raczej będziesz mieć na lata. Przy zakupie standardowe oględziny na stacji kontroli bo to proste auto - zawias, wycieki itd i prawidłowe dostosowanie do norm europejskich. 2011-2012 premiumPokaż całość

@dominges08 A co do opinii o 6gen 3.7 - g---o prawda. Jedyny minus że wychodziły tylko w wersji base. Poza tym zarówno 5 jak i 6gen jest genialna z tą różnicą że 6gen ma już lepsze zawieszenie.

@dominges08 Jak coś to ściągnąłem z USA 6 mustangów, możemy pomyśleć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@MercedesBenizPolska oo znowu ty, typ ktory c---a sie zna ale pisze xD

@MercedesBenizPolska XD to ma 530nm w serii, faktycznie nie jedzie

@dominges08 @T1oo na daily to najlepiej 5.0 z gazem ¯_(ツ)_/¯ założyłem i zrobilem sporo kilometrów.

@dominges08 oczywiście że tak, tylko 3.7 nie ma regulacji luzu zaworowego i trzeba jeździć co jakiś czas do gaziarza.

@Karl_Cotlet Porównujesz bulgot v8 do męczącej głowę kosiarki xd

@michgur mam na sprzedaż felgi z gt 2015 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@moczykijek u mnie zgubili paczkę z USA bo nie było kodu pocztowego (finalnie na liście przewozowym był) i nie chciało im się po prostu do mnie zadzwonić więc znalazłem na linkedinie ludzi z customer service w USA, wysłałem soczystego maila i paczka następnego dnia o 9 rano była u mnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@s3b4 XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

@tomek001Hej tanie jak barszcz

@MetalowyBieg czytając te wysrywy od kogoś, kto nie ma pojęcia o czym mówi, można sobie tylko humor poprawić xD

@koszyk2 dodge charger v6 z lpg, za 60k kupisz 2015+ a jest to auto tak mało awaryjne że musiałbyś chyba nasrać do baku żeby go rozwalić xD

@Rooofie masz pojęcie o blacharce widzę xD zesra się a nie złoży na silniku.

@kowalzmetina Mustang jest bezawaryjny, nieważne czy 3.7 czy 5.0.

@bidzej: bullitowe

@bidzej: no właśnie, jedyne prawilne to czarne z rantem polerowanym :)

@bruhh szkoda że nie można dodać reakcji "haha" na wykopie do takich bzdur xD

@xmadesio: Tylko i wyłącznie Mustang. Jak ma być daily to 6gen, oczywiście V6.
Dlaczego Mustang? Najlepszy dostęp do części ze wszystkich amcarów, eksploatacja tania jak barszcz, kuloodporny silnik którego nawet największa ameba motoryzacyjna nie zajedzie, przyzwoite spalanie i dobre osiągi. Camaro jest droższe w utrzymaniu, nie wspominając o tym niemieckim tworze, który tani w eksploatacji nie jest, choć pewnie będzie prowadzić się najlepiej.
Jak chcesz coś ściągnąć z US toPokaż całość

@Bejro: Co nie zmienia faktu że BMW mimo takiego samemu poziomu niezawodności jest i tak droższe w przypadku ewentualnych usterek. Ze słabych punktów 3.7 w Mustangu to chyba tylko wadliwa pompa wody, która pada przy 120-150k km.

@login013 Standardowe p---------e januszy co nigdy nie prowadzili amerykańskiego auta XD

@login013 Dopiero poprawili w najnowszych generacjach xD no nie, Mustang od 2015 tak jak napisałem jest w Europie i prowadzi się dobrze a już jest 7gen od 2024. Co z tego że to premium skoro osiągami odstaje od prostych aut? xD Chłop chce żeby auto się nie psuło więc bmw to ostatnie co bym mu polecał.

@czlowiekproso: przecież części do Mustanga są tanie jak barszcz XD

@czlowiekproso: przedliftowe v8 i v6 można zagazować ( ͡º ͜ʖ͡º) to tylko zwykłe auto na daily, sam miałem lpg w GT.

@bidzej Jeżdżę od 1.5 roku 5gen, chwilę v6 a teraz GT. Co dokładnie chciałbyś wiedzieć? ( ͡° ͜ʖ ͡°) mam nawet jednego na sprzedaż 3.7 ʕ•ᴥ•ʔ

@bidzej Btw 90% rzeczy jest dostępne od ręki jak się zna ludzi/sklepy a reszta dostępna z USA z dostawą zazwyczaj w 48h DHLem. Silnik nie do z-------a, nie bierze oleju, lubi gaz. Bardzo proste i przyjemne w serwisie auto. Ja jak już raz na ruski rok coś musze zrobić to robie sam ale każdy mechanik go ogarnie.

@bidzej u mnie na priv ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@bidzej Tak całkiem serio to sprawdzasz jak każde inne auto, czy nie cieknie pompa wody bo zarówno w 3.7 jak i 5.0 się p------i (mam od ręki bo leży w garażu jedna jakbyś chciał, niechcący kupilem dwie xD). Zawias prosty jak w żuku, do diagnosty go i tyle. Silniki 5.0 przy regularnym serwisie przejeżdżają do 600 tys km i są praktycznie bezawaryjne, ja mam 196k i zrobiłem już 7 tysięcy zPokaż całość

@bidzej Nie jeździłem przedliftem ale to jest silnik który najlepiej brzmi z całej gamy silników mustanga. Też bezawaryjny ale to stara konstrukcja, większe przebiegi a te z małym będą drogie w imporcie i osiągi mają takie jak 3.7.

@Anonek463 To była czysta przyjemność ( ͡° ͜ʖ ͡°) bardzo dziękuję za ciepłe słówko, Wesołych!!! ᶘᵒᴥᵒᶅ