@Mario031: Dębica naviagor 3. Dobrze klei, wysoka żywotność niskie opory toczenia. W tym rozmiarze poniżej 900zl za komplet, bardzo dobra cena. Różnica między 2 jest kosmiczna

@Mario031: w tym rozmiarze za stosunkowo małą dopłatę możesz kupić dużo lepsze opony.
Goodyeary są za 330 - topowe i bardzo trwałe
Dunlop 290 - bieżnik bliźniaczy z Dębicą, ale dużo lepsza i trwalsza guma
Hankook, Kleber ok. 270.
A jeśli cena jest kluczowa to Kumho, Laufenn albo poprostu Dębice Navigator 3

@0caffe Wysokość profilu pierwszej opony wyniesie: 127,50 milimetrów. Wysokość profilu bazowej opony wynosi: 115,50 mm
Różnica prawie 1,5 cm na "balonie". Pytanie czy o nic nie będzie przeszkadzać w nadkolu.

Na https://8opon.pl/profil-opony napisałem jakiś czas temu poradnik na temat profilu opony, jego kalkulacji i różnic w wysokościach.

@0caffe: pamiętaj że te 1,5 cm x2 bo na dole i u góry więc wysokość koła wzrośnie o ok 3 cm łącznie

@trujpan: Im bardziej masowa produkcja tym taniej. Mało popularne rozmiary są drogie.

@trujpan: Wiele renówek tak ma 😌

@majkkali: doskonała zarzutka

@ashmedai: Kolejne generacje Twoich ulubionych opon zimowych i letnich możesz śledzić tutaj na podstronie o producencie Michelin: https://8opon.pl/opony-michelin Będziesz przy okazji na bieżąco jeżeli tylko pojawi się nowy model Michelina Alpin 8 czy Primacy 6, gwarantuje że pojawi się on na liście modeli kolejnego dnia jak tylko dostaniemy informację o przygotowaniu do produkcji.

@jan_marian_rokitnik: pewnie ma znaczenie ile kilometrów zrobiłeś i czy jeździsz samochodem z dużą prędkością
Jeżeli przejechałeś niewiele i nie jesteś jakimś rajdowcem to możesz kupić pojedynczą

@jan_marian_rokitnik: jedna wystarczy, tam bieżnika nie ruszyło nawet. możesz sobie jeszcze też podmienić jak to z przodu i dać tylne na przód a jedną nową drugą starą na tył.

@Sonny86: Nawet mi nie pokazuj takich..( ͡° ʖ̯ ͡°)

@Sonny86: jarek pozwolił.

@maikeleleq: Zaraz druty wyjdą, to będzie w sam raz na zimę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Larsberg: jak za tą cenę to dobrze kleją

I kto tu stwarza zagrożenie na drodze?

@Larsberg: no ty bo gdybyś jechał normalnym tempem to nikt by nie musiał wyprzedzać

@Necrofallus: przecież to jest troll, na wielosezonach normalnie z----------z po śniegu i wyprzedzasz zamulaczy

Letnie i tempo lodzie sobie lecą bez oporu.

@EnderWiggin: Co?

@BlackiLacki: różnica między budżetami a premium rośnie wraz z ich wiekiem

@serek_heterogenizowany: w PL mają w------e, opony masz nie tylko szersze, ale i wyższe tak BTW

@serek_heterogenizowany: jedynie ważne by nie wystawały za obrys. A jak wystają, to też się da trochę potegować żeby nie wystawały 乁(⫑ᴥ⫒)ㄏ

@r5678 nie wyglądają na nowe, za to wyglądają jak założone do jazdy na wstecznym.

@r5678: Niebezpieczny gruz wcale tu nie ma nic do rzeczy.

I ten zgniły próg w aucie obok, co to jakieś podlasie?

@lajsta77: sliki no co

@lajsta77: Widać takie grzdylki w zewnętrznych rowkach więc trochę mięsa jest. Możnaby naciąć na zimę.

@vajroos, od dwóch lat mam Fiestę z całorocznymi Yokohamami. Z systemów bezpieczeństwa ma tylko ABS. Idzie jak zła w takich warunkach. Absolutnie nie czuję różnicy względem opon zimowych jakie miałem na przestrzeni lat w innych autach. Jedyne wyczuwalne różnice w jeździe wynikają z braku systemów ingerujących w jazdę.

@vajroos: właśnie objechałem bieszczady sprinterem na wielosezonie, głowa na karku i delikatne operowanie pedałami i nawet na górki wjeżdżał bez problemu
kwestia żeby był bieżnik sensowny na oponie, w jednym swoim gruziku mam wielosezon sprzed roku i z--------a aż miło, w drugim mam dziesięcioletnie zimówki i dopóki nie trzeba wykonać jakiegoś szybszego manewru to da się jechać, podejrzewam że gdyby miały 7 mam bieżnika a nie 5 to nawet bymPokaż całość

@michal284 pierwsza data kiedy jezdzil niemiec, druga kiedy polak kupil

@michal284 Pierwsze numerki to data produkcji, a drugie numerki to seria ( ͡º ͜ʖ͡º)

@1988BaZyL: zimowe by tu niewiele pomogły

@1988BaZyL: ten typ moglby Lancera na kolcu miec i by normalnie nie wyjechal