Od zawsze byłem zwolennikiem używania dwóch zestawów opon/kół (i w sumie w mocniej eksploatowanych autach nadal tak robię), ale muszę przyznać, że nowoczesne wielosezonówki też gładko dają sobie radę. Pośmigałem autem różowej z Michelin Crossclimate+, i w obecnych warunkach - na oblodzeniach, na świeżym i ubitym śniegu szło bez najmniejszych problemów, tak jakbym tego oczekiwał od normalnej zimówki.

#gownowpis #motoryzacja #opony
@OrzechowyDzem: Właśnie było ok. Nie próbowałem popychać tej gumy do granic możliwości w lecie, ale aquaplaningu nie zaobserwowałem. W zakrętach subiektywnie ok, hamowanie też ok.

pomyśl, że na dodatek CC+ jest wielosezonówką nastawioną bardziej na lato. Jest sporo wielosezonówek które w śniegu sobie od niej radzą lepiej. Chociazby jej następca - CC2.


@sadhas: No wiem. Kupując ją właśnie zakładałem, że śnieg w naszych regionach jest przez 5 dni w roku,
Michelin CrossClimate - super oponki POLECAM!

Wczoraj zjechałem pół Polski od karpat do Wawy jeżdżąc początkowo nieodśnieżonych drogach przez zadupia i szczyty małych górek a potem przez lekko odśnieżone drogi szybkiego ruchu. Auto to Audi a4 quattro 250 koni wynajęte na weekend. Trochę cykałem się tych opon ale przekroczyły one moje najśmielsze oczekiwania.

Jechałem jak zwykle szybko i bezpiecznie, więc szybciej niż normiki na drogach (gdy się dało) i stresu nie miałem
18+

Zawiera treści 18+

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

Jakoś czas temu dodawałam wpis o problemie z wymiana opon https://www.wykop.pl/wpis/68860133

W skrócie: auto wynajęte z Arvala, serwis opon umówiony za pośrednictwem ich strony, dwa dni przed terminem serwis przekłada wymianę o 2 tygodnie bo opony nie dojechały. W efekcie serwis się na mnie obraził bo się wkurzylam i nie byłam zbyt miła.

No i teraz aktualizacja.
W systemie aż do dnia wymiany opon widniała data 24.11, nikt się do mnie nie
@portas91: chyba większość opon, poza tymi najbardziej typowymi rozmiarami, jest sprzedawana "zaocznie" czyli taki sklepopon wysyła tylko do jakiegoś magazynu zupełnie innej firmy informację aby wysłali te opony Tobie,
innymi słowy "sprzedają towar którego nie mają" przy czym jest to zupełnie normalne w tej branży,
i tutaj właśnie pewnie wyszły problemy bo się okazało tamto sramto, że tych opon nie ma albo ktoś coś źle wysłał, itd..

i oni zamiast normalnie
@SpalaczBenzyny no na początku ich wersja była taka, że właśnie magazyn wysłał do nich zamiast do mnie, potem, że nie ma w tym zewnętrznym magazynie, potem, że jest, ale zginął trafiony i #!$%@? wie co.
Troche #oswiadczenie ale gdzies sie musze wyzalic. Juz nie wiem jak rozmawiac z ludzmi nt zimowek. Co chwile argumenty, ze zimy nie ma, ze niepotrzebne, ze szkoda 1,5k na opony, ze wymiana 200zl. No i koronny argument, ze kiedys zimowek nie bylo , smochody byly rwd, a ludzie jezdzili. Tak, jezdzil. Z predkoscia z jaka zaden dzisiejszy kierowca nie jezdzi i w zageszczeniu ruchu mniejszym o jakies pewnie 80% (dane z dupy).
Obraził się na mnie wulkanizator, i się zastanawiam, czy to ja zachowałam się jak Karen, czy jednak miałam racje.

Wynajmuje auto z Arvala, płace za to, ze nie martwię się niczym, klikam w kalendarzu dostępny termin wymiany opon u wybranego wulkanizatora i tyle powinno mnie interesować. Oni maja te koła przechowywać również.

Termin wybrałam ze 2 tygodnie temu. Na 22.11 o 8 rano. Wczoraj wulkanizator wysłał maila, ze moje opony będą początkiem
Dzisiaj tyrereviews wydał ciekawy test porównawczy wielosezon vs zimówki Gdzie miał okazje testować w tych samych warunkach dane gumy
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Smk69SCu5WrI3yRd_FO6_1GQCq6QOIx2k03FqYI1REE/edit#gid=513265479
są też na dole zakładki do ułatwienia

Warunki suche i mokre miał 8 stopni z tego co mówił

Jakie bardziej uniwersalne wnioski można wyciągnąć z tego testu, które tylko potwierdzają pewne oczywistości

1.Na suchym oraz mokrym wielosezon będzie lepszy niż zimówka

Pierwsze 6 miejsc prowadzenia się na suchym (czas na torze) zajmują
@spoxman: w niektórych testach są dodawane jako referencyjnie i zawsze są wyraźnie lepsze od wielosezonów, sam nigdy nie bałem się o radzenie sobie wielosezonu w zimie, ale właśnie latem.
od siebie dodam, że żaden wielosezon przynajmniej jeżeli chodzi o wrażenia z jazdy nigdy nie dorówna letniej. Czasami wsiadałem w auto na letnich premium i moje wrażenia.. kurdę jak zajebiście się prowadzi.. I nawet rozważam taką kombinacje letnie + wielosezon a nie
jak szerokość i profil opony potrafi wpłynąć na odczucia z prowadzenia jednego i tego samego auta.


@Kaajus: samo to, że są to różne opony (model/producent) może mieć też bardzo duże znaczenie.
@Kaajus: Mam dokładnie taką samą sytuację. Z jednej strony zimowe 16 lepiej wybierają nierówności i są trochę cichsze, ale z drugiej lato 18 pięknie się trzyma, aż chce się jeździć.
Kupiłem używane opony zimowe, jako że wole kupić używki dobrej firmy niż nowe niewiaodomo jakiej produkcji. Ile da sie sezonów pojeździć z takim bieżnikiem, jest go calkiem sporo, licze ze bede na nich jeździł 4-5 miesięcy zimowych tj okolo 8tys km. No i co to za dziwny korek gumowy w jednej z nich? Powietrze nie ucieka tędy
#opony #motoryacja #samochody #pytanie
źródło: comment_1667477885J9D66O0LtOTPsZJBkfdsHs.jpg
via Wykop Mobilny (Android)
  • 13
Wiele z Państwa na pewno zadaje sobie pytanie
- O co chodzi z tym dymem?
Już tłumaczę. Polska to czyściec karny, tak jak serialowa Wyspa. Trafiliśmy tu za sprawą błędów (m.in. politycznych) naszych przodków, katastrofa lotnicza nie jest wykorzystana w serialu przypadkowo. Katolicka symbolika imion i nazwisk jest oczywista, kiedy pomyślimy o wyjątkowo silnym zakorzenieniu tej religii w jednak płytkim umyśle społecznym. Czarny dym nęka Polskę i jest nieodłączną częścią tego miejsca
źródło: comment_1667345159r5Y0t7iFVsRQEZPVhuAS2p.jpg