@agareas: w rolniku w Janowie do mojego kolegi przyjechał rolnik na naprawę bo skrzynia coś nie tak. Oni wylewać olej i się mało wylało jakieś mazidło. Wlali olej i ten nowy rozpuścił to wszystko i skrzynia w ogóle się #!$%@?. Rozebrali ja i to co ci napisałem stwierdzili xD facet przez 15 lat nie wymieniał oleju w skrzyni xD czyli od kiedy miał ten ciągnik xD
@pogop: co ludzi to są wyrwani z kontekstu na obsłudze. Nikt na motoryzacji się nie zna . Dużo osób po ciekawych kierunkach studiów jak europeistyka czy stosunki międzynarodowe lub historia, geografia XD Tylko na catalogu się znają i jego obsłudze. Często zadaję pytania przy zamówieniu ile pinów ma czujnik to oni nie wiedzą nawet po 10 latach pracy tam. Mimo to , że w catalogu jest zdjęcie gdzie dokładnie to widać.
@pogop: Jeszcze lepiej jest jak wbijesz ten nieszczęsny VIN, katalog wypluje części, zamówisz je i nie pasują za #!$%@? xD Chociaż top to katalogi do starych japończyków (tak lata 80 i pierwsze elektroniczne katalogi części) - jeżeli katalog pokazuje tę część do tego auta po VIN, to na 100% nie będzie pasować
@trzaichlac69 @ravi49 ogólnie to samochód brata i nawet nim nie jechałem z tym problemem, ale powiedziałem mu, żeby sprawdził dokręcenie kół. Pomogło dokręcenie w jednym kole (ale mówił, że przy zamianie kół na letnie mocno wkręcał kluczem fabrycznym w każdym kole) ( ͡° ͜ʖ ͡°). Na szczęście.
Miałem w ostatnio ciekawą przygodę, stwierdziłem, że podzielę się tym z Wami, bo może też szukacie aut. Ale najpierw mały background.
W mojej starej fieście 2004r. Ghia, 1,4 Diesel prawdopodobnie znowu poszło coś w okolicach wtrysków, bo silnik nie pracuje regularnie i lekko kopci w okolicach kolektora (?). Wkurzyłem się nieziemsko, bo od listopada wydałem na to auto już z 7k, a warte jest może z 5, no ale czymś trzeba jeździć.
@MiotaczIntelektu: Cóż jakbym mógł sobie finansowo pozwolić na auto nowe z salonu bez jakiegoś wieloletniego kredytu ze zmienną stopą albo stałą wywaloną w kosmos. też na pewno bym tak zrobił. Posiadanie nowego auta gdzie dbasz sobie od początku i nikt przed tobą nic nie popsuł to jest to, a nie kupujesz już spanachane przez ludzi. Ale jakiś długi kredyt na pewno
@Zapaczony: Chyba łysy z kanału miłośnicy 4 kółek zrobił 3000 km po polsce na oleju roślinnym zamiast silnikowego i nie było problemu. chyba kiedyś też katował pół dnia inny samochód ze szrotu też na roślinnym.
Później próbował na smalcu przejechać przez polskę ale to już nie wyszło.
@trzaichlac69 Pedal hamulca normalnie chodzi, hamuje elegancko, patrzac na przewody to spoko, nie maja zbytnio gdzie sie przytrzec, koncowki przewodow spoko. Przewod od gruchy testowałem zaciagajac powietrze i sciaga sztange, a przewod ktory dochodzi do zawora n75 normalnie zasysa, problem pojawia sie na wyjsciu do samej gruchy. Nie ma zasysania juz na zaworku
mirki bo juz mnie #!$%@? strzela z klimatyzacja skoda fabia 2 1.9 tdi, jakies 10 miesiecy temu klimatyzacja została uszczelniona i dobity czynnik odgrzybianie itp pełen serwis zrobiony przez byłego właściciela (na 100 procent zrobione faktura plus auto od bliskiej rodziny), przestal działać 1 bieg chlodnicy o czym tu pisałem udało się to naprawić, sterownik wentylatorow zgnite kostki tez naprawione, od razu po zakupie czyli około tygodnia po serwisie po włączeniu klimatyzacji
Pacjent: Opel Astra J. Po odłączeniu akumulatora pokazał się błąd "Sprawdź układ czujników parkowania", wcześniej kasowałem go OP-COMem, ale teraz OP-COM nie pokazuje żadnych błędów odnośnie czujników parkowania (inne, np. nie działające podgrzewanie fotela pokazał).
Puściłem zarówno sprawdzanie wszystkich modułów, jak i tylko "Parking assist control module". Ktoś ma pomysł dlaczego?

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #opel #astra #pytanie
Pobierz Z0nk0 - Pacjent: Opel Astra J. Po odłączeniu akumulatora pokazał się błąd "Sprawdź uk...
źródło: opel
Gdyby ktoś był ciekaw, dopiero teraz to rozwikłałem: trzeba było... wyłączyć przyciskiem na kokpicie czujniki parkowania i ponownie włączyć. Błąd znikł.