Elon Musk nie traktuje Twittera jako inwestycji biznesowej. Dla niego to inwestycja w przyszłość ludzkości. Taką myśl zaczerpnął z longtermizmu, który staje się coraz popularniejszy wśród najpotężniejszych ludzi świata.

Na pokładzie samolotu lecącego z Moskwy do Petersburga doszło do awantury. 72-letni miliarder Ilja Traber, przyjaciel Władimira Putina, wdał się w kłótnię z siedzącym obok 35-letnim pasażerem. W jej efekcie

Kreml prognozuje, że do lata 2023 roku nieodwracalne straty wśród Rosjan zmobilizowanych na wojnę przeciwko Ukrainie sięgną 100 tys. osób

Ostatnie lata na polskim rynku przyniosły dynamiczny wzrost popularności cateringu dietetycznego. Według różnych badań „na pudełkach” regularnie jest od kilku do kilkudziesięciu procent Polaków.

"Eksperymenty wykazały, że wirusy te nadal mają potencjał do infekowania ameb. Zespół wprowadził je do hodowli ameb, pokazując, że wciąż są one zdolne do ataku na komórkę i replikacji."

W dniu, w którym Parlament Europejski uznał Rosję za kraj sponsorujący terroryzm, kremlowski oligarcha Jewgienij Prigożyn postanowił przypomnieć o niedawnej bestialskiej egzekucji członka swojej grupy najemniczej.

Lokalne szury blokują budowę masztu telekomunikacyjnego w Międzygórzu

Nowa fabryka szczepionek mRNA budowana pod Montrealem przez firmę Moderna pomoże zapewnić bezpieczeństwo zdrowotne Kanady w obliczu kolejnych pandemii, które są spodziewane w najbliższych dekadach - powiedział w poniedziałek premier Justin Trudeau. Fabryka ma zostać ukończona najwcześniej w 2024.

Kuriozalna, absurdalna, wywołująca zażenowanie i niesmak - tak można podsumować sobotnią konferencję prasową Gianniego Infantino. Prezydent FIFA pod płaszczykiem wsparcia dla osób dyskryminowanych usiłował wybielić i siebie, i katarskich organizatorów mistrzostw świata.

Olbrzymi malezyjski Katydid, pochodzący z Malezji, należy do rodziny koników polnych i jest jednym z największych owadów na świecie.Długość jego ciała wynosi 15 cm, a rozpiętość skrzydeł 25 cm.

Ruchome schody znajdujące się przy dworcu autobusowym w Krakowie i w sąsiedztwie dworca PKP nie działają od 1465 dni. W ciągu ostatnich pięciu lat były one remontowane 19 razy i wydano na to 363 tys. zł. Urzędnicy mówię, że remont będzie kosztować 3 mln zł.