@PakaBaka: przeciez to ile my jako narod przepalamy pieniedzy tracac swoj czas w ten sposob przerasta to ile odzyskujemy. Wiadomo, ze wiekszosc ludzi uwaza, ze czas nie ma wartosci, ale tak to trzeba liczyc, bo czas to pieniadz
  • Odpowiedz
powiem wam że od c---a tego sprzętu mechanicznego jest, skala jest na prawdę imponująca pytanie tylko czy to jest sprzęt dostosowany do naszych potrzeb, polski jako kraju z przeciętnymi możliwościami gospodarczymi, bo nabraliśmy pożyczek na setki milionów dolarów które będą kulą u nogi przez dekady a wychodzi na to że np dopiero kolejna zaciągnięta pożyczka w tym roku pozwala sfinansować drony dla WP. jak wygląda sprawa z rakietami, amunicją, szpejem tego nie
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Według najnowszego badania Europejskiego Banku Centralnego gotówka pozostaje najpowszechniej akceptowaną metodą płatności w strefie euro. W 2026 roku około 92% punktów sprzedaży detalicznej, kawiarni, restauracji, hoteli, kin i muzeów akceptowało płatności gotówkowe. Oznacza to niewielki wzrost w porównaniu z 2024 rokiem, kiedy odsetek ten wynosił około 90%.

Akceptacja płatności kartami utrzymała się na stabilnym poziomie 88% w latach 2024-2026. W tym samym okresie znacząco wzrosła natomiast akceptacja płatności mobilnych - z 36% do
IbraKa - Według najnowszego badania Europejskiego Banku Centralnego gotówka pozostaje...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Od dłuższego czasu chodzi mi po głowie taka rozkmina. Mianowicie czy tylko ja uważam, iż uwalenie rozwoju i produkcji Junaka w 1965 roku to była jedna z nielicznych racjonalnych decyzji planistów gospodarki epoki Gomułki? Oczywiście wszyscy wiemy, że to jedyny czterosuwowy motocykl produkowany w PRL dość nowoczesny na owe czasy spokojnie mający jakieś tam szanse w krajach bardziej rozwiniętych, że tak powiem, niemniej borykający się z problemami jakościowymi. ALE czy powojenną Polskę
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Moim zdaniem w tamtych latach polski przemysł motoryzacyjny powinien inwestować środki przede wszystkim w stworzenie nowego rodzinnego samochodu tak bardzo potrzebnego milionom rodzin, a nie inwestować w produkcje ciężkich motocykli.


@pgt-371: a to nie bylo tak, ze sowieci nam u-----i wszystkie projekty, ktore mialy jakikolwiek potencjal na sukces komercyjny i dlatego trzeba bylo kombinowac jak Giertych pod gore? Zreszta tak samo jak w NRD
  • Odpowiedz
uwalenie rozwoju i produkcji Junaka w 1965 roku to była jedna z nielicznych racjonalnych decyzji planistów gospodarki epoki Gomułki?


@pgt-371: To były czasy planowania centralnego, a centrala była w moskwie.
Taka centralizacja, przy niewydolności zarządzania, sama w sobie jest nieracjonalna.
Na c------m drzewie nie rosną gruszki, więc nie ma sensu rozpatrywać racjonalności produktu tak skonstruowanego zarządzania.
  • Odpowiedz