✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Mirki #rower #szosa #gravel, piszę tak, bo nie chce mi sie zakladac konta, a fora rowerowe juz mi wychodzą bokiem... Stoję przed zakupem swojej pierwszej nowej szosy i zastanawiam się nad wyborem Tiagry 10s, a mech 105 12-rzędową. Wiadomo, kusi wyższa grupa, bo zawsze warto miec dodatkowe przełożenia, tym bardziej, że nie mieszkam na Mazowszu i w okolicy są fajne podjazdy. Naczytałem się natomiast na reddicie o lekko
Mirki #rower #szosa #gravel, piszę tak, bo nie chce mi sie zakladac konta, a fora rowerowe juz mi wychodzą bokiem... Stoję przed zakupem swojej pierwszej nowej szosy i zastanawiam się nad wyborem Tiagry 10s, a mech 105 12-rzędową. Wiadomo, kusi wyższa grupa, bo zawsze warto miec dodatkowe przełożenia, tym bardziej, że nie mieszkam na Mazowszu i w okolicy są fajne podjazdy. Naczytałem się natomiast na reddicie o lekko
@mirko_anonim: nawet na 8s Claris podjedziesz wszystkie górki, zależy to przede wszystkim od doboru kasety. Jak do Tiagry założysz zębatki 11-34 (chyba max dla średniego wózka tylnej przerzutki), to najlżejsze przełożenie będzie takie same, jak w 105 Di2.
@mirko_anonim: musisz sobie odpowiedzieć czy priorytetem są koszty użytkowania czy liczba przełożeń. Wiadomo, że stara Tiagra 10s będzie tańsza niż nowe napędy 12s. Co do samego łańcucha - żywotność zależy od danego modelu i sposobu zmieniania przełożeń. Jeżeli ktoś daje po korbach przy zmianie biegów i "strzela" łańcuchem, to nie dziwne że wytrzymuje 2kkm. Nie warto też iść w najtańsze łańcuchy - sam jestem zdziwiony, że mój Ultegry żyje już 14kkm
Jeżdżę 60/40 asfalt/szutry-lasy. Aktualnie wkurza mnie w moim odczuciu dość niska sprawność hamulców i trzaskający się na wyborach łańcuch. Nie potrzebuje full carbon a z geometrii też jestem zadowolony w treku i wydaje mi się że to bianchi ma podobną.
@mtos: ten argument doskonale rozumiem. Sam bym zmienił mojego za celeste, ten kolor ma w sobie coś ( ͡° ͜ʖ ͡°)