Wszystko
Najnowsze
Archiwum
źródło: temp_file9031769443264705554
Pobierz
@chicken216:
To naklejka chroniąca przed poharataniem ramy zaklinowanym łańcuchem.
To naklejka chroniąca przed poharataniem ramy zaklinowanym łańcuchem.
źródło: 1000061159
Pobierz
6 707 + 35 = 6 742
No i pierwsza jazda w 2026 zaliczona.
Niestety, początek sezonu rozpoczęty gumą (na szczęście na ostatnim kilometrze)
Rano
No i pierwsza jazda w 2026 zaliczona.
Niestety, początek sezonu rozpoczęty gumą (na szczęście na ostatnim kilometrze)
Rano
źródło: Screenshot_20260227_171306_MapMyRun
PobierzW połączeniu z klockami jagwire całkiem spoko to hamuje, zobaczymy co dalej czas pokaże.
#gravel
#gravel
źródło: 1000061160
Pobierz
@misieg8: gdzie cmentarz Bródnowski, a gdzie Wisła? :O
@AbaddonLincoln: na wysokosci cmentarza brodnowskiego o to mi chodzi
@84RT3K: Jakiś tani wychylny, to nie rakieta kosmiczna.
@84RT3K: 5-25nm
albo coś z jeszcze niższym zakresem 2,5nm - 20nm
no chyba że chcesz coś co koniecznie będzie miało napis "do roweru" i zapłacisz wtedy 2-3x więcej za "specjalistyczny" klucz ¯\(ツ)/¯
albo coś z jeszcze niższym zakresem 2,5nm - 20nm
no chyba że chcesz coś co koniecznie będzie miało napis "do roweru" i zapłacisz wtedy 2-3x więcej za "specjalistyczny" klucz ¯\(ツ)/¯
Czy obecnie jest coś lepszego w okolicy 4k PLN niż Unibike Tier? Bez czatowania na grube promocje?
Przymierzam się do zmiany mojego poczciwego trekinga, chcę pójść w stronę gravela/szosy road+.
Rozglądałem się za Trek Domane AL4, Giant Contend AR1, Merida Scultura Endurance - one niby zmieszczą opony 35-38 mm, ale cenowo - żeby była tam przynajmniej Tiagra i hydraulika - podjeżdżają już pod 6k. Jest też Superior X-road Comp za 3,6k na
Przymierzam się do zmiany mojego poczciwego trekinga, chcę pójść w stronę gravela/szosy road+.
Rozglądałem się za Trek Domane AL4, Giant Contend AR1, Merida Scultura Endurance - one niby zmieszczą opony 35-38 mm, ale cenowo - żeby była tam przynajmniej Tiagra i hydraulika - podjeżdżają już pod 6k. Jest też Superior X-road Comp za 3,6k na
@Vimes: z tego co widzę to ten Marin waży niewiele mniej od mojego obecnego Kandsa + brak hydraulicznych hebli, a jest niewiele tańszy od Tiera, więc odpada.
@b7kj: Tier fajny, ale ma jedną wadę - kable idące w ramie się przecierają / rozcinają na przejściu sterówki w dolną rurę, więc co roku będziesz miał zmianę przewodów z opcjonalnym zawałem serca jak zabraknie tylnego hamulca. W sumie dotyczy to większości aluminiowych ram z podobnym prowadzeniem kabli.
@Tagliacozzo dzięki, o to chodzi
@uhauha: koleo?
Zaraz mnie p-----e.
Czy Shimano c---a położyło na eksperymenty z osprzętem czy źle patrzę.
Chcę zrobić mulleta na osprzęcie Shimano i nie wiem jak się do tego zabrać, bo mam bębenek Shimano / SRAM i te chuje nie mają kaset z dużymi rozpiętościami.
Na SRAM se zrobiłem cały build dosłownie prawie się nie znając na tym w 1h z researchem. Jak chcę robić na Shimano to już Garbaruk wchodzi za 1k kaseta,
Czy Shimano c---a położyło na eksperymenty z osprzętem czy źle patrzę.
Chcę zrobić mulleta na osprzęcie Shimano i nie wiem jak się do tego zabrać, bo mam bębenek Shimano / SRAM i te chuje nie mają kaset z dużymi rozpiętościami.
Na SRAM se zrobiłem cały build dosłownie prawie się nie znając na tym w 1h z researchem. Jak chcę robić na Shimano to już Garbaruk wchodzi za 1k kaseta,
@wariacikzciebie: genialny jest w tym, że masz dostęp do tanich kaset (Deore CS-M6100 10-51), gdzie w Sramie ceny się zaczynają od 600zł i szybują w stronę 1,5k. Do tego Sramowskie kasety są jednoczęściowe (pomijając te tanie), więc nie wymienisz pojedynczych koronek, tylko całość za każdym razem. A to już daje po portfelu.
Odnośnie zmiany bębenka - zależy jakie masz koła, jak coś popularnego, np na dt350 to kupisz na Ali
Odnośnie zmiany bębenka - zależy jakie masz koła, jak coś popularnego, np na dt350 to kupisz na Ali
@wariacikzciebie: raczej unikam piachów, a 50 w gravelu używam tylko na najgorszych podjazdach kiedy mi się już nie chce żyć. Podświadomie też czuję, że w piachu chyba chodzi o większą kadencję ogólnie i może to obskoczysz czymś w stylu 40-44t?
Do tego koła z serii 1800 chyba są odpowiednikiem górskich 1900, więc siedzą tam piasty DT370, co z kolei oznacza bębenki Ratchet LN, które jeszcze są drogie (~200zł, ale czasami
Do tego koła z serii 1800 chyba są odpowiednikiem górskich 1900, więc siedzą tam piasty DT370, co z kolei oznacza bębenki Ratchet LN, które jeszcze są drogie (~200zł, ale czasami
Kupiłem gravela z obręczami DT Swiss G 540 (622x24) na piastach Shimano RS470 (przód/tył)
Jestem na grupce promek z Ali i tam czasem wpadają dobre promki na karbonowe obręcze.
Czy pod bikepacking to ma w ogóle sens? Szpeju się trochę wozi, więc rower ciężki no i teren nie zawsze równy. Karbon dedykowany pod gravel to wytrzyma czy szkoda sobie tym zawracać głowę?
#gravel #bikepacking #rower
Jestem na grupce promek z Ali i tam czasem wpadają dobre promki na karbonowe obręcze.
Czy pod bikepacking to ma w ogóle sens? Szpeju się trochę wozi, więc rower ciężki no i teren nie zawsze równy. Karbon dedykowany pod gravel to wytrzyma czy szkoda sobie tym zawracać głowę?
#gravel #bikepacking #rower
źródło: 1000021868
Pobierz@bladybezczel: To co w każdym Shimano czyli kulki i konusy, jak zaniedbasz serwis to masz do wymiany całą piastę. Dodatkowo tak sobie w tym modelu wymiary podbierali że wymaga to kupna czterech kluczy, dwóch par takich samych. Nie wiem czy chińczyki nadgonili ale dwa lata temu jak szukałem to nawet nie było nic taniego dostępnego, chyba tylko Park albo Bitul przy czym Bitul nie sprzedawał tego klucza pojedynczo tylko w
@criginold: @monty16k @dran2 @bladybezczel @wykopyrek
Ja w bikepacking polecam obręcz downhilowa np mavic xc319, 32 otwory, w obręczy wzmocnienia stalowe tam gdzie nypel się kotwiczy.
Szprychy sapim
Zaplatanie na 3 krzyże
Piasty Hope pro Evo 2 lub Evo 4
Ja w bikepacking polecam obręcz downhilowa np mavic xc319, 32 otwory, w obręczy wzmocnienia stalowe tam gdzie nypel się kotwiczy.
Szprychy sapim
Zaplatanie na 3 krzyże
Piasty Hope pro Evo 2 lub Evo 4
5 831 + 32 + 24 + 20 + 24 = 5 931
Dyć gujowo w dwudziestym szóstym...
Mam obawy, że to ostatnie podrygi Scotta, widelec jest na granicy wytrzymałości, a nowego raczej nie dostanę.
#rowerowyrownik #wykopscottclub #gravel
Dyć gujowo w dwudziestym szóstym...
Mam obawy, że to ostatnie podrygi Scotta, widelec jest na granicy wytrzymałości, a nowego raczej nie dostanę.
#rowerowyrownik #wykopscottclub #gravel
źródło: graf
Pobierz@AbaddonLincoln: dzięki za info, nie wiedziałem, że takie rzeczy mogą się zdarzyć
źródło: 1000060699
Pobierz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@Tyfus: Bo ja wiem, ja kupiłem od chińczyków buty rowerowe, po 140zł (potem widziałem obniżkę na 121). Cały sezon poprzedni przejeździłem, i nie widzę żadnej różnicy od butów shimano, które wcześniej miałem. W Polsce takie same co najmniej 600zł, a raczej ponad 1000, bo to takie typowe szosowe.
Kupiłem sobie kabarynke, jest to uzywany #gravel i nowy w to cale pedalstwo jestem dlaczego tak ludzie jebia gravelowcow?
Przeciez to rower jak rower, jezdzi, koła sie kręcą niby uniwersalny, ja go kupiłem z myślą o #bikepacking
O co tu chodzi? Maja jakis kompleks malego siura czy co?
#rower #mtb
Przeciez to rower jak rower, jezdzi, koła sie kręcą niby uniwersalny, ja go kupiłem z myślą o #bikepacking
O co tu chodzi? Maja jakis kompleks malego siura czy co?
#rower #mtb
Pytanie o rower gravelowy. Jaki macie drop pomiędzy siodełkiem, a górnym chwytem na kierownicy?
Mierzył ktoś z was effektywny reach czyli od chwytów do środka sztycy mierzone w poziomie?
#rower #gravel #bikefitting
Mierzył ktoś z was effektywny reach czyli od chwytów do środka sztycy mierzone w poziomie?
#rower #gravel #bikefitting
@T1001:mam 180 cm przekrok 88 cm roznica miedzy srodkiem siodla a gornym chwytem u mnie to 3,5 cm
4 737 + 38 = 4 775
Drogi moglyby byc nie oodzone. Na podjazdach trzeba bylo powoli xD
#rowerowyrownik #gravel #rower
Skrypt | Statystyki
Drogi moglyby byc nie oodzone. Na podjazdach trzeba bylo powoli xD
#rowerowyrownik #gravel #rower
Skrypt | Statystyki
Heja,
Dziewczyna zastanawia się nad dwoma rowerami, co bedzie lepszym wyborem?
https://kross.pl/esker-5-0-grx-1x12-zloty-grafitowy-polysk-1
https://kross.pl/esker-4-0-krx-niebieski-czarny-polysk
Dziewczyna zastanawia się nad dwoma rowerami, co bedzie lepszym wyborem?
https://kross.pl/esker-5-0-grx-1x12-zloty-grafitowy-polysk-1
https://kross.pl/esker-4-0-krx-niebieski-czarny-polysk
Komentarz usunięty przez moderatora
@brygadzista_bonjour: pomijając osprzęt w 5.0 zależało im chociaż tyle by w małym rozmiarze dać kierownicę 380 mm i korbę 165 mm. 4.0 S ma jak reszta - 420 mm i 172.5 mm. Kpina troszkę. Rozumiem tańsze podzespoły, ale nawet nie próbowali złożyć czegoś na czym dałoby się jeździć.
Cześć,
zmontowałem przez zimę gravela, no i mam w nim napęd "Sramano" 1x12s.
- Przerzutka tył: Apex XPLR AXS
- Kaseta: Sunshine 11x46t (Ali)
- Koronka na korbie 46t
- Łańcuch: KMC X12
zmontowałem przez zimę gravela, no i mam w nim napęd "Sramano" 1x12s.
- Przerzutka tył: Apex XPLR AXS
- Kaseta: Sunshine 11x46t (Ali)
- Koronka na korbie 46t
- Łańcuch: KMC X12
- Przerzutka tył: Apex XPLR AXS
- Kaseta: Sunshine 11x46t (Ali)
- Koronka na korbie 46t
- Łańcuch: KMC X12
Chińskie kasety tylko stalowe dają radę reszta z amelinium skacze, zgrzyta, przerzuca...
@majeranek: Ale masz kasetę 11-44. Można też się posiłkować shimano czy sunrace bo powinno być dobrze.
Esker 8.0
pytaj użytkowników Carbondy
Karbon to utrzyma?
a czemu nie? Ja się zastanawiam czy rozstaw śrub będzie się zgadzał skoro to jest od Atlasa.
@dfg1
@dfg1: śmiało. Jest grupa na fb (kross esker fan club heh), możesz sie upewnić osobiście. Również użytkuje (e7) ale bez sakw, za to rama wytrzymała kilka gleb w tym otb, polecam xd.
Zamazana bo rodo, a te eskery to ciężkie pieniądze są, prawie tyle co za passata w cukrze, panie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zamazana bo rodo, a te eskery to ciężkie pieniądze są, prawie tyle co za passata w cukrze, panie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: 1000005728
Pobierz
W końcu udało się sezon rowerowy zacząć.
#rowerowyrownik #gravel
Skrypt | Statystyki
źródło: obraz_2026-02-28_184224942
Pobierz