panDocent
  • 2
@Gcxdyidsthhhhds: to bardzo dobry serial w świecie gwiezdnych wojen, ale nie w stylu innych filmów czy seriali z tego uniwersum. Inne to dla mnie space opera czy jakieś proste seriale czy filmiki. Andor jest bardzo dobrym serialem, na którym faktycznie trzeba się skupić, żeby zrozumieć fabułę. Bardzo polecam!
  • Odpowiedz
panDocent
  • 2
@Petururururu: wszystko ładnie i pięknie, ale w przypadku konta tego pana to na portalu ze śmiesznymi obrazkami to nie wiadomo, czy to fejk czy to jego prawdziwe słowa. Ja bym jednak liczył na jakiś spoiler, który mówi na co patrzę (｡◕‿‿◕｡)
  • Odpowiedz
krucjan
  • 4
Tak się ostatnio zastanawiałem, bo z jednej strony raczej popieram społeczne inicjatywy odnośnie patologicznego parkowania i jeżdżenia po chodnikach ale pod jednym z filmów konfitury czytałem komentarz o tym, że tacy szeryfowie nie są od robienia samosądów no i trochę mi dało to zagwozdkę.

Dlaczego takie samoistne wymierzanie kar za łamanie norm trzymając się na granicy prawa jest przez wielu pochwalane a szeryfowie drogowi, którzy jakby nie spojrzeć działają na tej samej
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
panDocent
  • 50
@krucjan: ale Ty uważasz, że to Konfitura jest szeryfem, bo np. stoi na chodniku i nie pozwala, żeby samochód po nim jechał? I że to jest samoistne wymierzanie prawa? Pytam, bo do końca tego nie rozumiem z Twojej wypowiedzi.
  • Odpowiedz
panDocent
  • 27
@krucjan: droga dla pieszych jak sama nazwa wskazuje jest drogą dla pieszych. Pieszy może tam chodzić i stać. To, że po niej jeździ jakiś samochód to jego problem, a nie pieszego. I to, że kierowca samochodu trafił na pieszego oznacza, że to właśnie ten kierowca jest szeryfem bo próbuje stanowić "swoje prawo", według którego on sobie ustala, że skoro chce zaparkować na drodze dla pieszych czy gdzieś, gdzie dojedzie tą
  • Odpowiedz
panDocent
  • 2
zaczyna robić hece wokół tego auta


@tellet: ale on stoi na drodze dla pieszych bo to miejsce dla pieszych. Nikt temu kierowcy nie kazał tam wjeżdżać. A to, że chce wyjechać i na drodze ma pieszego oznacza, że powinien z tym pieszym porozmawiać i wytłumaczyć sytuację. Tak zrobił starszy pan z jednego z ostatnich shortów na YT Konfitury. A drugi koleś z shorta zaczął go taranować swoim samochodem, bo jako
  • Odpowiedz
new-object
  • 16
Czy irytują mnie po 4 latach wojny takie samochody na ukraińskich blachach?
Tak.

I to bardzo. Nie z powodu że facet się dorobił. Chwała mu, że potrafi ogarniać życie. Ale wkurza mnie że unika płacenia podatków w Polsce za ten samochód.

NIe rozumiem dlaczego po 4 latach wojny nadal nie jest przerejestrowany. Nie rozumiem dlaczego nie przechodzi europejskich przeglądów.
new-object - Czy irytują mnie po 4 latach wojny takie samochody na ukraińskich blacha...

źródło: image

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
panDocent
  • 3
@new-object: oprócz tego zaparkował na kontrapasie rowerowym i bezpośrednio przed przejściem dla pieszych. Powinni go stamtąd odholować to by mogli go "wrzucić na bęben" i ustalić, czy może jeszcze jeździć na zagranicznych blachach czy nie.
  • Odpowiedz
panDocent
  • 66
słupkoza


@Lyca6_2019e: ale słupkoza zazwyczaj jest w miejscach, gdzie faktycznie nie można parkować np. przy trawnikach, skrzyżowaniach, przejściach dla pieszych itp.. Wiadomo, że czasami robią to przesadnie, ale jeżeli jest jakiś trawnik i na nim samochody robią ryjowisko to stawia się słupki. A jak chcesz, żeby wybudować tam trawnik to męcz lokalnych radnych, żeby coś tam zrobili. Pewnie to nic nie da, ale przynajmniej będziesz mieć czyste sumienie, że coś
  • Odpowiedz
panDocent
  • 1
@tyrytyty: a wiadomo jaki procent przychodów generowały te "kontrakty rządowe"? Bo z tego co rozumiem, to chodzi tylko o to, że departamenty rządowe USA mają bana na Anthropic i "tyle".
  • Odpowiedz
Bryk
  • 3
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
panDocent
  • 29
@Anomalocaracid: oczywiście, że można. Ale to i tak nic nie zmienia. Jest aplikacja Warszawa 19115, uprzejmiedonosze.pl i zglosparkowanie.pl.

W tym przypadku samochody powinny zostać odholowane. Jeżeli ktoś zobaczy, że z tego miejsca zabierają samochód to będzie sygnał, że tu nie wolno parkować i się ludzie nauczą.
  • Odpowiedz
panDocent
  • 1
@retronom: ale po co pokazywać dowód, skoro nie ma do tego żadnych przesłanek? Przychodzi policja, mówi pokaż dowód, Ty mówisz nie, bo nie ma przesłanek, policja odchodzi i zajmuje się swoją pracą. To trwa mniej niż minutę.
  • Odpowiedz
panDocent
  • 2
ehe, w wyobraźni może tak to działa.


@retronom: jasne, ale powinno w prawdziwym świecie, bo skoro policja nie przestrzega takich podstawowych zasad już od samego początku, to jak to ma wyglądać? Dodatkowo "kto wie", co ten policjant później z tymi danymi zrobi?

Legitymacje mi pokazali jak się upomniałem.


To też powinni robić zgodnie z prawem bez żądania tylko w momencie rozpoczęcia czynności.
  • Odpowiedz
klamkaodokna
klamkaodokna
  • 0
W projekcie, który sobie tworzę szykuje mi się spory refactor, którego plan stworzyli mi do spółki GPT, opus 4.5 oraz gemini. Nie zmieniałem do tej pory modelu na opusa 4.6 ze względu na to, że po jego release'u w kilku miejscach wyczytałem, że potrafi się zamotać i spalić ogromną liczbę tokenów. Sam plan refactoru w .md ma ponad 1000 linijek i zastanawiam się, którym modelem go wdrażać - opus 4.5, opus 4.6,
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
panDocent
  • 2
Sam plan refactoru w .md ma ponad 1000 linijek


@klamkaodokna: ja bym najpierw rozbił to na jakieś mniejsze taski, grupy zadań, po to, żeby model się nie zamieszał przy tak dużej instrukcji początkowej. Brałeś to pod uwagę?

Może najlepiej zrobić tak, że wybierzesz sobie jakiś mniejszy obszar refaktoryzacji (jeżeli da radę) i potestujesz tam różne modele (np. opus 4.6 do planowania konkretnych zadań, a sonet 4.6 do wdrożenia, żeby było
  • Odpowiedz

Marcin

Osiągnięcia