Unia chce, by ładowarki elektryków stały co 60 kilometrów

w niedalekiej przyszłości kierowcy będą mogli ładować pojazdy elektryczne tak łatwo jak tankują dziś auta spalinowe na tradycyjnych stacjach benzynowych. Ale czy w Polsce jest to realne?
z- 46
- #
- #
- #
- #
- #
- #
















Czego brakuje to dużo punktów małej mocy (np 100kw dzielone na 20 stanowisk) na parkingu, żeby sobie na noc podpiąć i punkty najszybszego ładowania - takich ponad 150kW (stacje 50kW nie bardzo idzie zaliczyć do szybkich).
w ciągu ostatnich 7 lat duże koncerny wywaliły miliardy $ na R&D, co widać w osiągach