GoddamnElectric
  • 4
ps. na tinderze też pisałem z jakąs typiarą. Wysłała mi jakieś swoje softy, umawialiśmy się na jak to powiedziała "kawę albo coś hehe' po czym jak się mieliśmy widzieć w pon to mnie rano zablokowała na messengerze i tinderze xD wtf.


@mirko_anonim: Jeżeli dziewczyna pisala z Tobą zaangażowana i nagle Cię zablokowała/zghostowała, to zazwyczaj (jeśli Ty sam niczego nie odwaliłeś) po prostu zdecydowała się kontynuować znajomość z inną osoba, która
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 0
@jednorazowka: Z ciekawości - tam naprawdę da się kogoś poznać? No bo jak np. trójka znajomych się zapisuje (a ludzie często chodzą razem, by było raźniej), no to raczej trudno, by ktoś czwarty się z nimi zintegrował. Tzn. jak ktoś jest bardzo otwarty to w każdej sytuacji jest w stanie, ale chodzi mi o takiego szarego zwykłego człowieka. Osoby samotne mają tendencję do rezygnowania z takich przyjemności, ponieważ są przekonane,
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 3
@PanAlbert: Jakich lewaków? Tusk to prawicowy polityk od zarania dziejów, a z lewicą go łączy co najwyżej koalicja i to i tak znacznie mniej wpływowa niż z konserwatywnym PSL chociażby. Dla lewaków Tusk jest jednym z największych wrogów w historii 3RP xd
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 4
@Tomek3322: Świętymi krowami to byli/są kierowcy aut, którzy uważali, że mogą wszystko, "bo mają cięższy pojazd i to piesi/rowerzyści powinni się martwić kolizją z nimi, a nie na odwrót". Sprawa jest jasna - jeśli jedziesz autem i widzisz przejście dla pieszych, to zwalniasz i weryfikujesz, czy ktoś w pobliżu wykazuje chęć przejścia. Te przepisy to koniec bandyterki w stylu "widzę, że pieszy czeka na przejście, to przyśpieszę, bo nie chce
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 1
@okoboji: Na czym polega złośliwość pieszego? Szedł bardzo powolnym krokiem na długo przed pojawieniem się kierowcy na pasach. Z tego co policzyłem kierowca go widział około 6/7 sekund, to jest naprawdę długo. To nie jest tak, że kierowca w ciągu tych 7 sekund próbował zareagować, ale warunki na drodze/awaria uniemożliwiły , tylko najzwyczajniej w świecie zignorował komunikat i nie podjął żadnego działania. Może się rozkojarzył, może się zagapił. Właśnie po
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 1
@szybki-bill1: Ale ten pieszy był w zasięgu wzroku kierowcy przez 7 sekund, to jest naprawdę bardzo długo. Ja rozumiem zasadę ograniczonego zaufania, ale naprawdę trudno przewidzieć, że kierowca, który wcale nie jechał jakoś mega szybko zignoruje w pierwszej kolejności warunki na drodze, w drugiej znaki drogowe, a w trzeciej właśnie samego pieszego. Rozumiem, że się zagapił, rozkojarzył, ale w ten sposób można próbować bronić najbardziej karygodne zachowania na drodze. Właśnie
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 1
@kill15you: Z perspektywy widza sprawa jest jasna, ale jak uczestniczysz w zdarzeniu i jest adrenalina, to już tak kolorowo nie jest. Ja przypuszczam, że jak pieszy zobaczył, że rozpędzony kierowca na niego jedzie, to intuicyjnie przyśpieszył żeby przed nim zdążyć. Oczywiście z perspektywy widza i wygodnego fotela wiadomo, że była to kiepska decyzja, ale w takich sytuacjach mózg funkcjonuje trochę inaczej, no i też inny punkt widzenia. Wiadomo, że lepiej,
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 3
@Cztero0404: Przestańmy obwiniać w końcu ofiary za zachowania sprawców i odpuśćmy choć raz jakieś teksty w stylu "prawda jest po środku", żeby tylko bronić patologii. Przecież nawet gdyby nikogo nie było na pasach, to i tak rolą kierowcy jest zwolnić, rozejrzeć się i zachowac ostrożność, a przede wszystkim dostosować jazdę do panujących warunków. Trudno przypuszczać, że ktoś kto Cię widzi od 7 sekund wjedzie w Ciebie bez podjęcia próby hamowania.
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 1
to nie on moze zatrzymać sie w miejscu w mgnieniu oka tak ze wiesz..


@Mr88m: Ale przecież kierowca nie ma się zatrzymywać w mgnieniu oka, tylko ma zwolnić na długo przed przejściem - niezależnie od tego, czy ktoś nim przechodzi, czy nie. Zwolnienie ma na celu umożliwić kierowcy WERYFIKACJĘ, czy są piesi w pobliżu. Jeśli kierowca się skarży, że musiał nagle wyhamować na pasach, to w więszości przypadków znaczy, że
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 2
@szybki-bill1: Zgadzam się z Tobą. Nie zamierzam się już pastwić nad tym kierowcą, bo pewnie rzeczywiście nie zrobił tego celowo, ale chciałbym, by gdzieś ten news się rozniósł z informacją o winie, głównie dlatego, bo sam widziałem podobne zachowania - a nagłośnienie takich sytuacji być może sprawi, że Ci kierowcy, który robią takie rzeczy celowo zastanowią się nad sobą. Jakieś akcje w stylu, że pieszy wychodzi na pasy, a kierowca
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 6
@kontra12: Już skończcie wszyscy z używaniem tego słowa "lawirowanie". Całe dekady Białotuś była przytaczana jako przykład takiego państwa marzeń okiem prawicowca - że niby "lawirowali" i budowali swoją suwerenną potęgę tym, że czerpali zarówno to co dobre od Rosji, jak i od Zachodu. Zderzenie z rzeczywistością okazało się bolesne, więc trzeba było znaleźć nowy ulubiony kraj i padło na Węgry. Po pierwsze zacznijmy od tego, że to jest tzw. "państwo
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 0
@Tomek3322: Ogólnie ja sie na tej branży totalnie nie znam, ale kiedyś w wynajmowanym przeze mnie mieszkaniu właściciele zarządzili skromny remont jednego małego pokoju. Właśnie podmiana karton-gipsu w łazience na suficie, malowanie, likwidacja pleśni, gdzieś tam jakaś szpachla żeby nierówność załatać, no i wymiana futryny z drzwiami. Cena za 4 dni pracy jednej osoby (w teorii dwóch, ale w praktyce robił jeden przez 90% czasu) po jakieś 5/6h dziennie to
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 0
i wlasnie o to chodzi, komunikacja miejska jest finansowana z budzetu miasta czyli mieszkancow placacych tam podatki. Dlaczego mieszkancy maja placic za przyjezdnych?


@turok2016: Rozumiem Twój punkt widzenia, ale moim zdaniem to można bardzo łatwo obrócić. Bo przecież tak samo mieszkańcy miast płacą za drogi, chodniki i wszystko inne, a też przyjezdni potem to eksploatują. Tylko, że właśnie gdyby nie ta infrastruktura, to ta ilość przyjezdnych byłaby ograniczona. A w
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 0
@Instynkt: Nie wiem, czy jest sens przeliczania ceny komunikacji na ilość mieszkańców. Nie każdy przecież z niej korzysta, a wysokie koszta w Warszawie to efekt posiadania metra, którego utrzymanie to zaporowe kwoty. Gdyby ceny były "rynkowe", to nie byłoby chętnych do korzystania z komunikacji - a więc czegoś co z definicji ma być tanie i dostępne. Natomiast zbiorkom to tak naprawdę często nie są koszta, tylko inwestycja. Bo jak policzyć
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 3
@cyprianos: "ale brak pracy czy nie chce się pracować w prostych zawodach?"

Moim zdaniem problem jest bardziej złożony. Ofert pracy w teorii jest bardzo dużo, ale młodzież ma często słabe karty niekoniecznie z własnej winy. Załóżmy, że ktoś jest ambitny po studiach, ale realnie patrzy na świat i wie, że bez doświadczenia nie znajdzie pracy w branży, więc decyduje się iść do jakiejś "prostej pracy" żeby przetrwać. No i składa tam
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 3
@cyprianos:

A to co napisałem powyżej to jest synteza moich obserwacji i tego jak radzą sobie te osoby, które znam w tym wieku. Aczkolwiek moja historia też jest trochę podobna. 3 lata w basic pracy biurowej jako dzieciak, potem udało mi się zaczepić w swojej branży na przyuczenie, ale bylem tak dobry, że mnie zostawili na takie kolejne 2. No i potem miałem spory problem ze znalezieniem kolejnej, bo wiedziałem,
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 2
@elena-mary: Ja się ogólnie z Tobą zgadzam, bo moja droga wyglądała podobnie, ale zastanawiam się, czy ona nadal jest aktualna dla współczesnych młodych osób. No bo jak pracując w call center przekonać korpo, by nas zatrudniło w dzisiejszych czasach (nawet na niskie stanowisko)? Mam na myśli to, że z tego co zauważyłem nawet mocno średnie firmy mają możliwość przebierania w kandydatach i to naprawdę bardzo dobrych i taki młody pracownik
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 0
@pasta_alla_carbonara: @ssto Wszedłęm tam z ciekawości, no i to, czy lepiej, czy gorzej to loteria. Większość osób jest tam 40+, mają gęsty zarost itp, więc to też co innego. Po prostu łysa glaca nie każdemu pasuje, a w szczególności osobom, które mają łagodne rysy twarzy, mało widoczne brwi, brak zarostu itp.
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 1
Może moje pytanie jest naiwne, ale czy da się samodzielnie nauczyć #szwedzki? Kiedyś uczyłem się norweskiego, ale to na profesjonalnym kursie (ale to tylko podstawy podstaw na A1/A2), wspierałem się wówczas #duolingo, ale zawsze traktowałem to bardziej jako zabawkę, niż receptę na sukces. Ogólnie myślę, że osłuchanie z norweskim i jakikolwiek kontakt z językami nordyckami będzie pomocne dla szwedzkiego, więc niby zaczynam od zera, ale kumam
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bpnn
Bpnn
  • 6
@GoddamnElectric: da się nauczyć samodzielnie każdego języka, który nie jest jakimś wymierającym językiem którym mówi 1000 osób i nie ma do niego materiałów.
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 1
@T1001: Jest taka teoria, że w Polsce lata 90-te trwały do 2004 roku. Oczywiście to pewnego rodzaju skrót myślowy, ale trudno nie zgodzić się z tym, że dzieciństwo osób urodzonych np. w 99, nie odbiegało aż tak bardzo od 89, a zwłaszcza w mniejszych miejscowościach. Te same filmy, te same gry, te same komputery, ten sam sposób spędzania czasu, te same meble. Z kolei przykładowo osoby urodzone w 2009 względem
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 0
@conamirko: BAT nieustannie działa i się rozbudowuje (wpisałem "British American Tobacco Augustów rozbudowa"). A 80-100 km to jest raptem godzina od granicy, dystans jacy Polacy z miast powiatowych pokonują codziennie do wojewódzkich do pracy. Wschód to po prostu od zawsze nie jest najlepsze miejsce do inwestycji, przyczyn jest dużo, a sąsiedztwo z innymi krajami to jeden z nich.
  • Odpowiedz
GoddamnElectric
  • 2
@LadySandra: Discord, Wykop, Reddit - to wszystko jest spoko, ale to są znajomości wirtualne, które bardzo rzadko przenoszą się do realu. W internecie jest tona osób, z którymi można pogadać o róznych technikaliach, ale z tymi osobami nie pójdziesz na pizzę.
  • Odpowiedz
  • Fernando Alonso konto nieoficjalne.
  • Oviedo

Osiągnięcia