W Rosji upadło 12 z 18 fabryk aut, reszta montuje chińskie modele.
Ryba psuje się od głowy, a upadek rosyjskiego przemysłu rozpoczął się od sektora motoryzacji. Niegdyś była ona dumą ZSRR, dziś jest ledwie cieniem swojej dawnej chwały i pełni co najwyżej rolę chińskiego podwykonawcy. Dwie trzecie wszystkich rosyjskich fabryk samochodów przestało po prostu istnieć.
z- 65
- #
- #
- #
- #
- #
- #