Uważam, że OP ma trochę racji. Potrzebujemy w miastach miejsc postojowych dla kurierów i innych dostawców. Odpowiedniej wielkości, przystosowanych dla cięższych samochodów, oznakowanych kopertą analogicznie jak miejsca dla niepełnosprawnych. Paczkomaty są super i jak najwięcej dostaw powinno być załatwianych w ten sposób, a nie przez kurierów, którzy jeżdżą po osiedlach w całym mieście w godzinach, kiedy wszyscy mieszkańcy są w pracy lub szkole i potem i tak muszą zawieźć sporą część paczek
@ethize: To powinien mieć w portfelu każdy polski inwestor. Spółka rozwojowa, na rosnącym rynku, już symbolicznie dywidendowa, z megaambitnym zarządem i mająca w swoim portfolio dwie kolejne dynamiczne spółki: Shoper i Vercom.
Miło mi poinformować, że w Warszawie: 1. policja ukarała mandatem kierowcę jeżdżącego po chodniku po zgłoszeniu mailowym na Stop Agresji Drogowej, 2. policja zostawiła wezwanie/mandat za wycieraczką samochodów zaparkowanych na całej szerokości chodnika po zgłoszeniu przez Zgłoś Parkowanie, 3. straż miejska przyspieszyła przyjmowanie zgłoszeń z Uprzejmie Donoszę i zmobilizowała się do walki z parkowaniem na trawnikach. #konfitura #samochodoza #stopcham #warszawa
święte trawniczki wreszcie zamienią się prastarą puszczę!
@tellet: Pewnie nie, ale przynajmniej przestaną się zamieniać w rozjechaną błotnistą dziurę. Chcesz żeby się zamieniły w parkingi? Napisz do zarządcy terenu albo sam wykup teren i zrób parking.
@modzelem: W sprawach parkowania nie mam porównania, na 19115 zgłaszam czasem jakiś zasłonięty znak itp. i są efekty. Uprzejmie Donoszę jest o tyle fajne, że masz cały spis swoich zgłoszeń z ich aktualnym statusem, a samo zgłaszanie jest dziecinnie proste. Jest jeszcze galeria recydywistów z wyjątkowo opornymi przypadkami. Sprawy faktycznie trafiają do Straży Miejskiej i tylko dwa razy zostałem wezwany na przesłuchanie, bo moje zdjęcia
@panDocent: Jeśli jesteś z Warszawy, to do którego oddziału terenowego SM zgłaszasz? Ja zdecydowanie najczęściej do 2 i praktycznie zawsze dostaję potwierdzenie wszczęcia postępowania, kilka razy dostałem informację, że dany przypadek już został zgłoszony i trwa postępowanie, a parę razy dostałem nawet potwierdzenie nie moich zgłoszeń xD, bo daty się kompletnie nie zgadzały, a adresów ani numerów rejestracyjnych nie podają, więc nie mam
Byłem dziś na przesłuchaniu w sprawie jazdy po chodniku. Ale policjant był niezadowolony, że "od września jest tyle roboty, bo TA STRONA powstała." #samochodoza #konfitura #stopcham
@typ53B: Tak, jazdę po chodniku zgłosiłem Policji 3 razy przez maila na Stop Agresji Drogowej i 3 razy byłem na przesłuchaniu w tych sprawach, z czego tylko jeden raz faktycznie mógł mieć sens, bo nie miałem żadnych dowodów, tylko niekompletne zeznanie, bo akcja zadziała się tak szybko (brak pełnego numeru rejestracyjnego, tylko opis samochodu itp.). Sprawy parkowania zgłaszam przez Uprzejmie Donoszę do warszawskiej Straży Miejskiej i tylko raz byłem na
@mentari: Szczerze mówiąc nie wiem. Nikt się więcej nie kontaktował, ja też nie dociekałem. Wysłałem 3 albo 4 kolejne zgłoszenia z jazdą po chodniku na obszarze działania tego samego komisariatu, tym razem załączając do maili skompresowane do 5 MB filmy (zamiast linków do hostingów, które w międzyczasie pewnie wygasają) i nikt się nie odezwał, więc może to jest klucz, że widzieli na własne oczy i już nie muszą wzywać na
@mentari: Poprawka! Dzisiaj odebrałem list polecony z policji. Byłem przekonany, że to umorzenie tej słabo udokumentowanej sprawy, a okazało się, że to informacja, że jeden ze zgłoszonych kierowców (udokumentowany filmem) dostał mandat z art. 86b, czyli pewnie 1500 złotych.
@mentari: Jest koło mnie taki placyk, który trudno powiedzieć do czego służył i kto nim zarządza, nie jest w żaden sposób oznakowany. Kierowcy zrobili sobie na nim parking i na część "miejsc" nie da się wjechać inaczej niż wzdłuż po chodniku. Więc po prostu przyłapałem gościa na wyjeżdżaniu stamtąd.
@mentari: Swoją drogą to właśnie ta sprawa, o której napisałem oryginalny post. To pozdrowienia dla pana starszego sierżanta, że należycie wykonał swoją robotę.
Co sądzicie o ludziach którzy sami rozwalają swoje samochody przez społeczniaków? ( ͡°͜ʖ͡°)
@Larsberg: Szanuję za samodzielne wymierzenie sobie przynajmniej częściowej kary. Janusz z Kii jest moim ulubionym przez to, jak zaczął zwalać winę za urwanie zderzaka na żonę.
Jeśli ktoś mówi, że "najwyżej zapłaci mandat" albo "od tego są służby" to jasne jest, że to dlatego, że służby nie działają i żadnego mandatu nie dostanie. Bezczelna postawa, która uzależnia przestrzeganie prawa od sankcji, a nie wymiaru społecznego. Równie dobrze możesz dokonywać drobnych kradzieży
#gielda #meczennicyxtb Mam wrzucone w tą spółkę niecałe 300 złoty i już mnie denerwuje, jak wy możecie żyć jak ta spółka to większa część waszego portfela? Przecież to ściek nie spółka, niby tak super im idzie, a akcje dalej stoją w miejscu
Kurier DHL bije, dusi i wyrywa telefon przechodniowi, który nagrywa jego wykroczenia. Skandaliczne zachowanie agresora nie spotyka się z negatywnym odbiorem ludzi wokoło. Nagrywający jest zostawiony sam sobie, mimo wielokrotnych próśb o pomoc.
Po lewej - ulica, mała, wąska i osiedlowa, ale ulica. Po prawej - chodnik. Zamieniony na parking. Nie ma mowy o żadnym 1,5 m dla pieszego. Tu jest 0 m dla każdego. Pieszy ma 2 wyjścia - albo iść nielegalnie ulicą, albo iść nielegalnie ścieżką dla rowerów. Miejsce to ul. Łabędzia przy przystanku autobusowym o tej samej nazwie.
@botellon: Kłopot z tym przepisem jest taki, że trudno znaleźć w kraju strefę zamieszkania z wyznaczonymi miejscami postojowymi. Dlatego kierowcy parkują gdzie się da, piesi jakoś przemykają bokiem i tak się to kręci.
Mam taki pomysł, żeby budować odwrotnie: chodnik i droga dla rowerów poziomo, płasko, bez obniżeń, a na jezdni co posesję robić podjazd i zjazd dla samochodów. Oczywiście łagodny, żeby sobie zawieszeń nie popsuły! ( ͡°͜ʖ͡°) #pedalarze #rower #szosa #polskiedrogi
@kompek: Pas dla rowerów też potrafią s--------ć: https://maps.app.goo.gl/VGbQHnnoPkUovS9D7 Zrobili szeroki pas, żeby był na nim ruch dwukierunkowy rowerów. Tylko że jest to niezgodne z przepisami, więc zmazali oznakowanie poziome w jednym kierunku, a rowerzyści i tak jeżdżą dwukierunkowo, bo na jezdni przeszkadzają kierowcom i z dwojga złego wolą to.
Jak rower "nie nadaję się " xD na ścieżkę rowerową to sprzedaj to i kup normalny.
@Y3ll0w69: Wyżej jeszcze nie padło ani jedno zdanie na temat rowerów. Rozmawiamy na temat infrastruktury rowerowej, która jest uciążliwa dla wszystkich rowerzystów niezależnie od typu roweru, za to jest budowana dla komfortu kierowców samochodów.
tu jakoś przepisy nie przeszkadzały w użyciu mózgu i zrobili sensownie:
@Paczek_w_masle: Co? Przecież nawet na tym zdjęciu widać obniżenia na całej szerokości. Ten odcinek Przyczółkowej jest jednym z najgorszych w całej Warszawie i okolicy i kolarze celowo go omijają albo jadą tu po jezdni. Bonus z kolejnego ujęcia:
#onet #zegarki #heheszki Pamiętajcie jak macie zegarek za 2 tys. zł to według Onetu jesteście złodziejami i miliarderami. (polski Zegarek Błonie Polan 2)
@banzi: Ale ja nie mówię, że się będzie zwijać. Gdybyś wrzucił ten post na jakiś tag o drogach, budownictwie i samochodach, to byśmy się pozachwycali kunsztem projektantów i wykonawców. A wrzuciłeś na tag giełdowy, więc odebrałem to jakbyś może nawet naganiał, gdy jest już za późno. Jak będziesz miał jakieś info, że Mirbud dopiero coś zacznie budować, a widać, że potrafią bardzo poważne rzeczy, to wtedy dawaj ( ͡°
Problem nie polega tylko na tym, że Polacy mają mniej dzieci. Coraz częściej nie mają partnerów, z którymi mogliby mieć dzieci. W miastach takich jak Warszawa, Łódź, Kraków na 100 mężczyzn przypada 110 kobiet, na prowincji proporcje się odwracają. Wojna płci i polaryzacja utrudnia tworzenie związków
Prawo jazdy w Polsce robi się tylko po to, żeby je mieć w czasie przypadkowej kontroli raz na 10 lat. Już na etapie szkolenia młody kierowca uczony jest ignorowania podstawowych przepisów, a służby rozdają pouczenia. Przyzwolenie na codzienne łamanie prawa eskaluje w agresję,
@hellfirehe: Przy ulicy Ciszewskiego w Warszawie jest nowy blok z garażem podziemnym dla mieszkańców i dla klientów sklepów na parterze. Obok bloku jest (a właściwie był trawnik), na którym kierowcy co tydzień parkują coraz głębiej. Po co? Na zdjęciu z września jeszcze widać trawę:
"Czy rowerzyści na chodniku różnią się czymś od kierowców samochodów w takiej samej sytuacji? Oceńcie sami." Dla mnie to osobiście szok ile parapetów zaczęło jeździć rowerami. Niedługo to już tylko na piechotę wstyd nie będzie chodzić.
Paczkomaty są super i jak najwięcej dostaw powinno być załatwianych w ten sposób, a nie przez kurierów, którzy jeżdżą po osiedlach w całym mieście w godzinach, kiedy wszyscy mieszkańcy są w pracy lub szkole i potem i tak muszą zawieźć sporą część paczek
źródło: obraz
Pobierz